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KTB U 18 - 5. Unternehmung Seite 3

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Tag und Uhrzeit Ort, Wetter, Seegang usw. Vorkommnisse
22.01.1940
0852 Qu. 4494, nördl. Nordsee, NO 2, Sg.1, bedeckt, Schneetreiben, schlechte Sicht. Getaucht, Unterwassermarsch Richtung 0°.
1740 Qu. 4462, nördl. Nordsee, NW 2, Sg.1-2, einzelne Wolken, sehr gute Sicht. Aufgetaucht. Überwassermarsch in 340°.
2017 Qu. 4431. B.B. querab ein rotes Licht. Darauf zugedreht. Licht nach etwa 1 Min. aus Sicht. Nach 3/4 h wieder auf 0° gegangen.
23.01.1940
0050 Qu. 4183, NNO 3-4, Sg.3, teilw. bedeckt, heller Mondschein. Recht voraus ein Schatten in Sicht. Fahrzeug läuft starken Zick-Zack-Kurs und wird zunächst für Zerstörer gehalten. Beim Näherkommen als Frachtdampfer 2-3000 t ausgemacht. Da bei herrschender Beleuchtung Angriff aussichtlos erscheint, beschließe ich mich vorzusetzen, um damit Zeitpunkt für günstigen Angriff in der Hand zu haben. Mit 2 x G.F. und mit nord-östlichem Kurs vorgesetzt. Erst nach 2 - 3 wandert Peilung merklich aus. Gegner hat aufgehört zu zacken, hat Fahrt vermindert und steuert 40°. Da Sicht nicht immer zu gut, wird vor dem Dampfer hergelaufen, um Angriff in Zeit nach Untergang des Mondes zu verlegen.
0330 Qu. 4244, nördl. Nordsee, Ost 3-4, Sg.4, teilw. bewölkt, heller Mondschein. 2 Dez. an BB. weißes Licht in Sicht, darauf zugedreht und aufgelaufen. Dampfer steuerte Ostkurs. Da inzwischen der abgeblendete Dampfer bis an Grenze Sichtweite achteraussackt, wieder sacken lassen.
0649 Qu. 4224, nördl. Nordsee, NNO 3, Sg.2-3, teilw. bedeckt, sehr gute Sicht. Da Morgendämmerung einsetzt, wird bei hellem Mondlicht zum Angriff angesetzt. Mit Lage 70° und Gegnerfahrt 7 sm ein Einzelschuß auf 3,5 hm. Da keine Detonation erfolgt, mit gleicher Fahrt und inzwischen auf 90° gewachsener Lage einen 2. Torpedo geschossen.
0701 Qu. 4219. Torpedotreffer in Höhe der Brücke. Dampfer ist nach 30 sek. gesunken.
Während des Anlaufs auf 1. Dampfer kommt in r.w. 230° ein weißes Licht und etwas später eine abgeblendete Positionslaterne in Sicht. Dampfer führt nur Steuerlicht und abgeblendete Seitenlaternen. Als Tanker von etwa 2000 to. ausgemacht.
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