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Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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05.06.1943
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1915 |
Qu. CL 9343. |
Rw. 80 Grad eine treibende Mine gesichtet.
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1930 |
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Auf Kurs 305 Grad, HF gegangen. Marsch in Op.-Zone "Iltis" angetreten.
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2000 |
Qu. CL 9342, WNW 1, 0-1, c4, (m), Sicht bis 5 sm. |
In Höhe der Schachemündung Flakfeuer beobachtet.
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2330 |
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Op.-Zone "Iltis" erreicht, "Tapir" verlassen.
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2400 |
Qu. CL 6926, Stille, 0, c5, (m), Sicht bis 1 sm. |
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06.06.1943
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0040 |
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rw. 40 Grad mehrere Leuchtbomben.
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0212 |
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Fu.M.B. anzeigt Ortung durch eigenen Aufklärer. Ortung zeigt wechselnde Lautstärken.
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0253 |
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Keine Ortung mehr festzustellen.
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0400 |
Qu. CL 6672, ONO 1-2, 1-2, c6, (m), Sicht bis 10 sm. |
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0447 |
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Alarm vor Flugzeug rw. 90 Grad, Kurs W, E= 80-100 hm, H= 3-400 m, Typ nicht erkannt
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0510 |
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3 Fliebos in mittl. E. gehört.
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0542 |
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Aufgetaucht.
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0550 |
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BV nach Plg. 196 Grad, 25,5 sm. rw. 290 Grad Flugzeug in Sicht. Kurs NW, E= 140-160 hm, H= 4-500 m. Flugzeug verschwindet in den Wolken.
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0617 |
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Getaucht vor gleicher Masch. rw. 290 Grad, E= 100-120 hm, H= 400 m, vermutlich russ. Aufklärer.
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0648 |
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Aufgetaucht. Mit nördlichen Kursen an die Küste bei Kap Idokopass herangestaffelt.
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0707 |
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Alarm vor Flugzeug rw. 340 Grad, Kurs SO, E= 30-40 hm, H= 200 m, wahrscheinlich deutscher Aufklärer. Masch. kommt plötzlich aus niedrigen Wolken heraus.
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0726 |
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Aufgetaucht.
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0800 |
Qu. CL 6678, ONO 2-3, 2, c5, Sicht 15-20 sm. |
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0900 |
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Alarm vor Flugzeug rw. 350 Grad, Kurs SO, E= 50-70 hm, H= 4-500 m, Typ nicht erkannt.
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0936 |
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Aufgetaucht.
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1040 |
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Getaucht. Boot steht etwa 12 sm vor der Küste.
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