Aktionen

U 998

Aus U-Boot-Archiv Wiki

Version vom 20. Juni 2024, 18:26 Uhr von Andreas (Diskussion | Beiträge)
(Unterschied) ← Nächstältere Version | Aktuelle Version (Unterschied) | Nächstjüngere Version → (Unterschied)

U 997 ← U 998 → U 999

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!!
Datenblatt: Unterseeboot U 998
Typ: VII C/41
Bauauftrag: 14.10.1941
Bauwerft: Blohm & Voss, Hamburg
Baunummer: 198
Serie: U 995 - U 1050
Kiellegung: 05.12.1942
Stapellauf: 18.08.1943
Indienststellung: 07.10.1943
Kommandant: Hans Fiedler
Feldpostnummer: M - 52 749
Kommandanten
07.10.1943 - 27.06.1944 Kapitänleutnant - Hans Fiedler
Flottillen
07.10.1943 - 00.06.1944 Ausbildungsboot - 5. U-Flottille, Kiel
00.06.1944 - 27.06.1944 Frontboot - 5. U-Flottille, Kiel
1. Unternehmung
12.06.1944 - 14.06.1944 Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand
14.06.1944 - 17.06.1944 Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Bergen
U 998, unter Kapitänleutnant Hans Fiedler, lief am 12.06.1944 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot in einer Defensiv-Aufstellung vor der Küste Norwegens. U 998 wurde auf dieser Unternehmung, durch Flugzeuge, so schwer beschädigt das die Fahrt abgebrochen und das Boot in Bergen außer Dienst gestellt werden mußte. Nach 5 Tagen, lief U 998 am 17.06.1944 in Bergen ein.
U 998 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
Verlustursache
Datum: 27.06.1944
Letzter Kommandant: Hans Fiedler
Ort: Bergen
Position: 60° 23' Nord - 05° 19' Ost
Planquadrat: AN 2467
Verlust durch: Außer Dienst gestellt
Tote: 0
Überlebende: -
Klick hier → Besatzungsliste U 998
Verlustursache im Detail
U 998 wurde am 27.06.1944, in Bergen, außer Dienst gestellt. Das Boot wurde, nach Beschädigungen bei der ersten Unternehmung, durch die De Havilland Mosquito H (Erling-Ulleberg Johansen) der norwegischen RAF Squadron 333, außer Dienst gestellt. Es wurde noch 1944/1945 teilweise abgebrochen. Die Reste wurden nach dem Krieg von den Norwegern verbraucht.
Literaturverweise
Clay Blair "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag - 1999 - S. 695, 706. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 64. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 130, 223. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 262. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 101, 273. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 -1945 - KTB U 850 - U 1100" - Eigenverlag - S. 256. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ●

U 997 ← U 998 → U 999