U 394
Aus U-Boot-Archiv Wiki
Allgemeine Daten |
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Typ: | VII C | ||
Bauauftrag: | 20.01.1941 | ||
Bauwerft: | Howaldtswerke AG, Kiel | ||
Serie: | U 371 - U 400 | ||
Baunummer: | 026 | ||
Kiellegung: | 31.03.1942 | ||
Stapellauf: | 19.06.1943 | ||
Indienststellung: | 07.08.1943 | ||
Indienststellungskommandant: | Kptlt. | Wolfgang Borger | |
Feldpostnummer: | M - 53 379 | ||
Kommandanten |
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07.08.1943 - 18.08.1943 | Oblt.z.S. | Ernst-Günther Unterhorst (in Vertretung) | |
19.08.1943 - 02.09.1944 | Kptlt. | Wolfgang Borger | |
Flottillen |
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07.08.1943 - 31.03.1944 | AB | 5. U-Flottille, Kiel | |
01.04.1944 - 31.05.1944 | FB | 1. U-Flottille, Brest | |
01.06.1944 - 02.09.1944 | FB | 11. U-Flottille, Bergen | |
Feindfahrten |
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Anzahl Feindfahrten: | 3 | ||
Versenkte Schiffe: | 0 | ||
Versenkte Tonnage: | 0 BRT | ||
Beschädigte Schiffe: | 0 | ||
Beschädigte Tonnage: | 0 BRT | ||
Vom: 29.04.1944 - 01.05.1944 29.04.1944 - 12:30 Uhr aus Kiel ausgelaufen. | |||
Verlegungsfahrt Vom: 15.05.1944 - 16.05.1944 15.05.1944 - 17:45 Uhr aus Arendal ausgelaufen. | |||
1. Feindfahrt: Vom: 18.05.1944 - 25.05.1944 18.05.1944 - 14:00 Uhr aus Bergen ausgelaufen. | |||
2. Feindfahrt: Vom: 01.06.1944 - 08.07.1944 01.06.1944 - 23:45 Uhr aus Narvik ausgelaufen. | |||
3. Feindfahrt: Vom: 27.07.1944 - 02.09.1944 27.07.1944 - //:// Uhr aus Hammerfest ausgelaufen. | |||
Schicksal |
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Datum: | 02.09.1944 | ||
Letzter Kommandant: | Kptlt. | Wolfgang Borger | |
Ort: | Nordmeer | ||
Position: | 69°47' N - 04°10' O | ||
Planquadrat: | AB 8734 | ||
Versenkt durch: | Wasserbomben der britischen Zerstörer HMS Keppel (D.84) und HMS Whitehall (D.94) sowie der britischen Sloops HMS Marmaid (U.30) und HMS Peacock (U.96) | ||
Tote: | 50 | ||
Überlebende: | 0 | ||
Detailangaben zum Schicksal |
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U 394 wurde am 02.09.1944 im Nordmeer westlich von Harstad durch Wasserbomben der britischen Zerstörer HMS Keppel (D.84) und HMS Whitehall (D.94) sowie der britischen Sloops HMS Marmaid (U.30) und HMS Peacock (U.96) versenkt. Das Boot wurde in der Nähe des Geleitzugs RA. 59 durch die Fairey Swordfish V der FAA Squadron 825 des britischen Geleitflugzeugträgers HMS Vindex (D.15) gesichtet. Nach einer sechstündiger Jagd durch die britischen Zerstörer HMS Keppel (D.84) und HMS Whitehall (D.94) und den britischen Sloops HMS Mermaid (U.30) und HMS Peacock (U.96) der 20. Escort Group wurde das Boot mit Wasserbomben versenkt. Nach der Entdeckung von U 394 warf das Trägerflugzeug eine Makierungsrauchbombe ab, auf die HMS Mermaid (U.30), HMS Peacock (U.96), HMS Withehall (D.94) und HMS Keppel (D.84) sofort operierten. Es begann eine sechstündige Wasserbombenverfolgung, die jedoch nichts einbrachte. Erst der Angriff von HMS Keppel (D.84) und HMS Whitehall (D.94) mit 22 und der Sloop HMS Mermaid (U.30) mit 18 Wasserbomben, und noch einmal die HMS Mermaid (U.30) sowie die HMS Peacock (U.96) mit je zehn Wasserbomben brachten den Erfolg. Nach großen Luftblasen und Öl, trieben Leichen- und Wrackteile an der Wasseroberfläche, die das Ende von U 394 anzeigten. |