U 3529
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| Typ: | XXI | |
| Bauauftrag: | 06.11.1943 | |
| Bauwerft: | F. Schichau Werft GmbH, Danzig | |
| Baunummer: | 1674 | |
| Serie: | U 3501 - U 3557 | |
| Kiellegung: | 02.11.1944 | |
| Stapellauf: | 26.01.1945 | |
| Indienststellung: | 22.03.1945 | |
| Kommandant: | Karl-Heinz Schmidt | |
| Feldpostnummer: | M - 52 359 | |
Kommandanten
| 22.03.1945 - 08.05.1945 | Oberleutnant zur See | Karl-Heinz Schmidt | |
Flottillen
| 22.03.1945 - 08.05.1945 | Ausbildungsboot | 5. U-Flottille | Kiel - Klick hier → Ausbildung | |
Verlustursache
| Boot: | U 3529 | ||
| Datum: | 08.05.1945 | ||
| Letzter Kommandant: | Karl-Heinz Schmidt | ||
| Ort: | Geltinger Bucht | ||
| Position: | 54°48' Nord - 09°49' Ost | ||
| Planquadrat: | AO 7472 | ||
| Verlust durch: | Selbstversenkung | ||
| Tote: | 0 | ||
| Überlebende: | - | ||
| Klick hier → Besatzungsliste U 3529 | |||
| U 3529 wurde am 08.05.1945, in der Geltinger Bucht, bei der Aktion Regenbogen, selbst versenkt. Es wurde 1946 gehoben und abgebrochen. Das Boot verlegte am 23.03.1945, von Danzig über Bornholm, nur See- nicht Gefechtsklar, im Schlepp zusammen mit U 3530 und U 3528, in den Westen. An Bord hatte es zirka 40 Flüchtlinge aus dem Osten. Im April 1945 wurde das Boot als E-Werk in Kiel eingesetzt. Ende April verlegte es nach Flensburg als Flakschutz für die Kupfermühlenbucht. Nach Herbert Ritschel "KTB´s Band 15 Seite 167 wurde das Boot bereits am 05.05.1945 in der Kupfermühlenbucht selbst versenkt. | |||
Literaturverweise
| Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 209. → Amazon | |||
| Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 183, 188, 241. → Amazon | |||
| Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 358, 359, 371. → Amazon | |||
| Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 166. → Amazon | |||
| Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1101 - U 4718" - Eigenverlag - S. 167. → Amazon | |||