Erprobung und Ausbildung U 510

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	25.11.1941
	1100 - Hamburg, Deutsche Werft. Indienststellung des Bootes.
	26.11.1941 - 28.11.1941
	Elbe. NO2, bewölkt, 3-4. Fahrübungen, Ausbildung der Besatzung.
	29.11.1941
	Elbe. NO 3-4, bewölkt 2. Marsch nach Brunsbüttel.
	30.11.1941
	Kaiser-Wilhelm-Kanal. NO 3-4, bewölkt 1. Kanalfahrt nach Kiel.
	01.12.1941 - 04.12.1941
	Kieler Hafen. Erprobungen beim U.A.K.
	05.12.1941
	0915 - Kieler Förde. SW 4, bewölkt 1, See 2. Schleppmanöver und Torpedoübernahme in See mit UD 5.
	06.12.1941 - 11.12.1941
	Kieler Hafen. Erprobungen beim U.A.K.
	12.12.1941
	Kieler Hafen. Tauchversuche, Treiböl- und Trinkwasserübernahme.
	1816 - Kieler Hafen. Boot wird von einem Dampfer der Kieler Verkehrs A.G. gerammt. Tauchbunker 4 und Tauchzelle 5 eingedrückt.
	13.12.1941
	Kieler Hafen. SW 3-4, Regenschauer. Untersuchung des Bootes durch U.A.K. (Boot muss zur Reparatur für etwa 10 Tage in die Bauwerft). Ölabgabe.
	14.12.1941
	1000 - Kaiser-Wilhelm-Kanal. SW 2, Regenschauer. Kanalfahrt nach Brunsbüttel.
	1810 - Brunsbüttel festgemacht, da Weiterfahrt mit beschädigtem Boot bei Dunkelheit nicht ratsam.
	15.12.1941
	0830 - Elbe. W 3-4, bewölkt 8. Marsch nach Hamburg.
	1330 - Eindocken in der Deutschen Werft. (Reiherstieg).
	16.12.1941 - 03.01.1942
	Hamburg, Deutsche Werft. Beurlaubungen zu Weihnachten und Neujahr.
	04.01.1942
	1200 - Elbe. NW 2, Regenschauer. Marsch nach Brunsbüttel.
	1830 - Brunsbüttel fest.
	05.01.1942
	0830 - Kaiser-Wilhelm-Kanal. W 4-5, Regenschauer. Kanalfahrt nach Kiel.
	1650 - Kiel-Albatrosbrücke festgemacht.
	06.01.1942 - 08.01.1942
	Kieler Hafen. Fortsetzung der Erprobungen beim U.A.K.
	09.01.1942
	1230 - Kieler Hafen. NO 4, bewölkt 4. Erprobungen im Druckdock.
	2030 - U-Bootsbrücke festgemacht.
	10.01.1942
	0830 - Kieler Hafen. NO 4, bewölkt 4. Auslaufen zur Vollastfahrt.
	0938 - Kieler Förde. Kiel-Feuerschiff auslaufend passiert.
	0938-1645 - Westliche Ostsee. NO 3, bewölkt 2. Vollastfahrt auf Schiffahrtweg nach Gjedser.
	1645 - Kieler Förde. See 2. Kiel-Feuerschiff einlaufend passiert.
	1730 - Kieler Hafen. Albatrosbrücke festgemacht.
	11.01.1942
	Kieler Hafen. Albatrosbrücke. Bei der Vollastfahrt hat sich herausgestellt, dass die Stb.-Kupplung nachgearbeitet werden muss.

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