U 388
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Version vom 2. Juni 2023, 16:08 Uhr von Andreas (Diskussion | Beiträge)
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| U-Boot | U 388 | |
| Typ: | VII C | |
| Bauauftrag: | 21.11.1940 | |
| Bauwerft: | Howaldtswerke AG, Kiel | |
| Serie: | U 371 - U 400 | |
| Baunummer: | 019 | |
| Kiellegung: | 12.09.1941 | |
| Stapellauf: | 12.11.1942 | |
| Indienststellung: | 31.12.1942 | |
| Kommandant: | Peter Sues | |
| Feldpostnummer: | M - 49 299 | |
Kommandanten
| 31.12.1942 - 20.06.1943 | Oberleutnant zur See | Peter Sues | |
Flottillen
| 31.12.1942 - 00.06.1943 | Ausbildungsboot | 5. U-Flottille | Kiel - Klick hier → Ausbildung | |
| 00.06.1943 - 20.06.1943 | Frontboot | 9. U-Flottille | Brest | |
Unternehmungen
| 1. Unternehmung | |||
| 08.06.1943 - Kiel | → → → → → → | 10.06.1943 - Kristiansand | |
| 10.06.1943 - Kristiansand | → → → → → → | 20.06.1943 - Verlust des Bootes | |
| U 388, unter Oberleutnant zur See Peter Sues, lief am 08.06.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoffergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik und südöstlich von Grönland. Nach 12 Tagen wurde U 388 von einem amerikanischen Flugzeug versenkt. | |||
| U 388 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. | |||
| Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung (B.d.U.) | |||
Verlustursache
| Boot: | U 388 | |
| Datum: | 20.06.1943 | |
| Letzter Kommandant: | Peter Sues | |
| Ort: | Nordatlantik | |
| Position: | 57°36' Nord - 31°20' West | |
| Planquadrat: | AK 2849 | |
| Verlust durch: | Wasserbomben | |
| Tote: | 47 | |
| Überlebende: | 0 | |
| U 388 wurde am 20.06.1943 im Nordatlantik südöstlich von Kap Farewell (Grönland) durch Wasserbomben der Consolidated PBY Catalina I der US-Navy-Squadron VP-84 versenkt. | |||
| Busch/Röll schreiben dazu: | |||
| Ich zitiere: Am 20.06.43 im Nordatlantik südöstlich Kap Farewell durch die >>Catalina<< I der US-Navy Squadron VP-84 vernichtet. Die >>Catalina<< flog Sicherung am Konvoi ON.189 als sie in einer Entfernung von etwa 14 Seemeilen, noch etwa 60 Seemeilen vom Konvoi entfernt, ein U-Boot sichtete. Bei einem ersten Angriff warf die Maschine drei Wasserbomben. Bevor >>Catalina<< zum zweiten Angriff ansetzte, tauchte das U-Boot weg. Das Flugboot warf einen akustischen Torpedo (Fido) ab. Es konnte aber keinen Treffer beobachten in den Tauchstrudel, konnte aber keinen Treffer feststellen. Nur ein großer Ölteppich und Luftblasen, in denen das Heck des U-Bootes wieder auftauchte, waren zu sehen. Beim Überfliegen konnte die Besatzung bis ins Innere des aufgerissenen Bootskörpers schauen. Nachdem es gesunken war, bezeugten Bootstrümmer das Ende von U 388 Zitat Ende. | |||
| Aus Busch/Röll - Die deutschen U-Bootverluste - S. 110. | |||
| Clay Blair schreibt dazu: | |||
| Ich zitiere: Es wurde am 20. Juni, nur 13 Tage nach dem Auslaufen aus Kiel, von einer aus Island stationierten Catalina der Squadron VP 84 der US Navy versenkt, die von E.W. Wood geflogen wurde und den Konvoi ON 189 sicherte. Wood drückte U 388 mit Wasserbomben und Maschinengewehrfeuer unter Wasser und warf dann einen zielsuchenden Fido in den Strudel. Wood meldete, daß gemeinsam mit Öl und Luftblasen Trümmer an der Oberfläche aufgetaucht seien und daß das Heck des U-Bootes beträchtlich aufgerissen und ein >> 3 bis 4,5 Meter<< langer Abschnitt des Heckraumes zu sehen gewesen sei. Es gab keine Überlebenden. Zitat Ende. | |||
| Aus Clay Blair - Band 2 Die Gejagten - S. 427. | |||
Literaturverweise
| Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 427. | |||
| Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 239. | |||
| Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 98, 233. | |||
| Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 110. | |||
| Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 301 - U 374" - Eigenverlag - S. 118. | |||