Erprobung und Ausbildung U 83 Seite 6
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15.03.1941 | |||
0830 - Seeklar. | |||
0908 - Balkensperre auslaufend passiert. | |||
0940 - Außensperre auslaufen passiert. | |||
0945-0955 - Einschießen MG C/30 und 8,8 S.K. | |||
1000 - Außensperre einlaufend passiert. | |||
1022 - Balkensperre einlaufend passiert. | |||
1110-1225 - Ölspurerprobungen nach Anweisung U.A.K. Dazu von 1110-1200 und 1210-1226 unter Wasser. | |||
1255 - Tirpitzmole fest. | |||
16.03.1941 | |||
Tirpitzmole. Sonntagsdienst. | |||
17.03.1941 - 07.04.1941 | |||
D.W. Kiel. Restarbeiten am Torpedoreservelager, Dieselluftschacht, Stb. Hauptkupplung, Kreiselumformer, Turmluk, Turmverkleidung, Ausblaseverteiler. | |||
Während der Werftliegezeit Ausbildungsdienst für die Besatzung. Maschinenpersonal in der Germania-Werft zur Motorenunterrichtung, Seeleute Geschützausbildung bei der S.A.S., Sport, Schießen, Tauchausbildung. | |||
08.04.1941 | |||
Kieler Hafen. | |||
0835 - Deutsche Werke ausgelaufen. Anschließend Übernahme und Schnelladeversuche für TM am Sperrzeugamt Kiel-Dietrichsdorf. | |||
1705 - Deutsche Werke festgemacht. | |||
09.04.1941 | |||
Deutsche Werke, Kiel. Restarbeiten. | |||
1600 - Aus der Werft. | |||
1620 - Tirpitzmole festgemacht. | |||
10.04.1941 | |||
Kieler Hafen. | |||
0800 - Tirpitzmole abgelegt. | |||
0930-1100 - Minenschießen nach Anweisung U.A.K. Erprobung der Schlippeinrichtung. | |||
1300 - Statische Feuerleiterprobungen durch T.V.A. | |||
1845 - In der Möltenorter Bucht wegen Fliegergefahr vor Anker gelegen | |||
11.04.1941 | |||
Kieler Hafen. Vormittags, Sonntagsdienst. | |||
1320 - Anker gelichtet, Entmagnetisieren in der Schleife. | |||
1700 - Yorkbrücke festgemacht. | |||
12.04.1941 | |||
Kieler Hafen. | |||
0800 - Seeklar. Bis 1030 Kompensieren. | |||