KTB U 23 - 13. Unternehmung Seite 8
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Version vom 15. Dezember 2022, 13:08 Uhr von Andreas (Diskussion | Beiträge)
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| noch 16.12.1943 | |||
| 2400 - CL 6476, NO 5, Seeg. 3, bedeckt, Regen, 1017 mb. | |||
| 17.12.1943 | |||
| 0400 - CL 6498, NNO 5, Seeg. 3, bedeckt, Regen, 1018 mb, Sicht 3 sm. | |||
| 0500 - Dämmerungsbeginn. | |||
| 0800 - CL 6579, NO 5, Seeg. 3, c 9, 1020 mb, Sicht 10 sm. | |||
| 1115 - CL 6598 - Stiller Alarm zur Übung. Unterwassermarsch, Tiefensteuerübungen. Horchpeilung Bb. voraus. Vermute "U 9". Im Sehrohr vorher über Wasser nichts auszumachen. | |||
| 1200 - CL 6598, getaucht. Etmal: 143,6 sm über und 12,1 sm unter Wasser = 155,7 sm. | |||
| 1333 - Aufgetaucht. | |||
| 1433 - CL 6833. In rw. 0 Grad (270 Grad) Flugzeug, große E., Typ nicht erkannt. Unbemerkt. | |||
| 1514 - Eingang F.T. 1217/17/x40: -KR KR-: Betr. B-Meldung von MPHS Eupatoria Plan A: 1200 Uhr Zerstörer G aus Stützpunkt aus. Vermutlich nach SO. | |||
| 1515 - In rw. 70 Grad (340 Grad) "U 9" in Sicht. ES-Austausch. | |||
| 1531 - "U 9" in Rufweite. Übergabe Postbeutel. | |||
| 1538 - B.V.; 230 Grad, 7 sm. | |||
| 1600 - CL 6678, NO 6, Seeg. 4, c 9, 1019 mb, Sicht 3 sm. "U 9" außer Sicht. Weitermarsch nach Op.-Gebiet "Tapir". Eintreffzeit für befohlene Position kann wegen zu großer Besteckversetzung (starke auffrischender Gegenwind, Gegenstrom und Vermeidung von Höchstfahrt) nicht eigehalten werden. | |||
| 1905 - Op.-Gebiet "Iltis" erreicht. | |||
Anmerkungen
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