KTB U 9 - 11. Unternehmung Seite 22

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	noch 06.05.1943
	1200 - CL 9617, SO 1-2, 1, Dünung, c8, (m), Sicht bis 9 sm. Etmal: über Wasser 109,9 sm, unter Wasser 18,9 sm = 128,8 sm.
	1226 - Aufgetaucht.
	1240 - Alarm vor Fahrzeug rw. 240 Grad, E= 6-10 sm. Fahrzeug hat anscheinend Kurs auf Boot zu. Rohr 2 geladen und unter Wasser mit GF auf Fahrzeug zugelaufen. Fahrzeug anfangs als M.-Boot oder Geleitboot angesprochen, später als Bewacher von 100 - 150 t ausgemacht. Fahrzeug liegt gestoppt. An der St.B.-Seite des Bewachers aufgedampft und zum Angriff angelaufen.
	1450 - Auf Gefechtsstationen.
	1512 - Schuß Rohr 1, G 7e, E= 800-900 m, Tiefe 1, kein Vorhalt, Gegnerlage Bug rechts 100, Schußkurs 182 Grad. Torp. im Horchgerät verfolgt, anscheinend durchgebrochen und dann untersteuert.
	1513 - CL 9643. Auf Kurs 30 Grad abgedreht und auf Tiefe gegangen. Bewacher nimmt Fahrt auf und greift mit Wabo an.
	1521-1532 - 4 Einzelwürfe und 1 Doppelwurf. Wabos liegen St.B. achteraus in Bootsnähe. Boot ist auf A+10. Keine Ausfälle.
	1600 - CL 9643, getaucht. Mit wechselnden Fahrstufen und westlichen Kursen abgelaufen.
	1718 - rw. 240 Grad 2 MBR 2 im Sehrohr beobachtet. Flugboot fliegt große Kreise. Flugzeuge fliegen über Boot, auf 30 m gegangen.
	1732 - Flugzeuge wieder Kreise fliegend beobachtet.
	1750 - rw. 120 Grad 1 Zerst. der "Gnewny-Klasse" in Sicht. Zerst. läuft hohe Fahrt und macht große Zacks. Mehrmals plötzliches Stoppen des Zerst. beobachtet, daher Annahme, Zerst. von Bewacher zur U.-Jagd angesetzt. Nach mehrmaligem Zacken kommt Zerst. mit Lage 5 auf Boot zu, Flugboote kreisen in Bootsnähe, daher auf größere Tiefe gegangen.
	1820 - Boot wieder auf Sehrohrtiefe, Zerst. und

Anmerkungen

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