KTB U 40 - 1. Unternehmung Seite 2
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25.08.1943 59° 59' N, 11° 46' W. SW 3, m o, Seegang 2. Keine Dampfer ! Nachts Wetterberuhigung, Überholung der Seeschäden. 26.08.1939 56° 23' N, 13° 00' W. SW 2-3, m o, Seeg. 1. Begegnung mit 2 Dampfern, mit Ostkurs (Dampferweg Nord-Irland - Amerika). 27.08.1939 SW 1-2, m, Seeg. 1. Ca. 0500 h Begegnung mit 2 Dampfern (westl. Kurse). 28.08.1939 50° 50' N, 14° 34' W. SSW 4-5, m o, Seegang 3-4. Alarm ! 1415 - 1545 h getaucht vor Fischern. 29.08.1939 Keine Begegnung. 30.08.1939 44° 10' N, 15° 30' W. SW 3-4, c, Seeg. 3. Nachmittags großer Dampfer (halb Passagier) (nördl. Kurs) mit gelbem Schornstein und weißem Anstrich. Unter Wasser abgelaufen. 01.09.1939 38° 14' N, 17° 56' W. SW 3-4, c, Seegang 3. Keine Dampfer. 02.09.1939 Zusatz: Auf dem Marsch in das befohlene Gebiet wurden sämtliche Fahrzeuge in Sichtweite abgelaufen, bezw. getaucht, bis sie in Grenze der Sicht kamen. 03.09.1939 Qu. CF 8686, SW 1-2, c, See. 1. 13.10 MGZ - Offen auf Längstwelle: Feindseligkeiten gegen England eröffnen. Durch FT bestätigt. An Besatzung bekannt gegeben. Stimmung sehr gut. 13.20 - Kurs ins Operationsgebiet genommen. Kurs 107°, Fahrt 10 sm (Brennstoff). 17.00 - FT 1644/3/49 B. Meldg.: - Flugzeugmutterschiff "Albatros" steht demnach ca. 200 sm ab. Dan keine Angaben über Fahrt und Kurs, nicht darauf manövriert | |||
LITERATURVERWEISE
| U 40 - KTB | Original Kriegstagebuch - 1. Unternehmung (als Kopie vorliegen) | |
ANMERKUNGEN