KTB U 31 - 2. Unternehmung Seite 2
Aus U-Boot-Archiv Wiki
Seite 1 ← Seite 2 → Seite 3 → → → U 31
|
noch 22.10.1939 1842 Uhr - 54° 44' N, 3° 08' O. NO 1, sehr ruhige See, sehr gute Sicht. Aufgetaucht. Generalkurs 340°. Fahrt 13 sm. Während der Nacht einigen Fischerfahrzeugen ausgewichen. 23.10.1939 0740 Uhr - 57° 07' N, 1° 29' O. WSW 4, Seegang 3, nach Osten gute Sicht, nach Westen schlechte Sicht, dicht aufziehende Regenwolken, zeitweise Regen. In der Dämmerung 3 Dampfer Bb. und Stb. voraus in Sicht. Getaucht. Im Laufe des Vormittags wurden mit dem Horchgerät typische Geräusche eines getaucht fahrenden U-Bootes erfaßt, das "U 31" offenbar auch bemerkt hatte (durch Horchen oder Ortung). Lösung gelang durch erhebliche Kursänderung und Horchfahrt. 0800 Uhr - 57° 06,5' N, 1° 28' O. 1800 Uhr - W 4, Seegang 3, stark bewölkt. Aufgetaucht. Generalkurs 335°. Fahrt 13 sm. 2130 Uhr - Befehl von F.d.U. West: Standort Melden. Wird gemeldet: 2200 Uhr Qu. 1280. 24.10.1939 0000 Uhr - 58° 08' N, 0° 12' W. NW 4-5, Seegang 4, zeitweise Regen. Einigen Fischerfahrzeugen ausgewichen. 0800 Uhr - 59° 24' N, 0° 47' W. Getaucht. 1800 Uhr - Aufgetaucht, ca. 20 sm vor "The Hole" bis 1930 Uhr auf und ab gestanden. Kentern des Stromes abgewartet. Erster Anlauf zum Durchbruch wird durch 2 Dampfer, einer mitlaufend, einer gegenan, verhindert. Abgedreht, nach Osten abgelaufen. 2130 Uhr erneut angelaufen. Ohne Hindernisse "The Hole" passiert. Keine Bewachung festgestellt. Generalkurs 290°. | |||
LITERATURVERWEISE
| U 31 - KTB | Original Kriegstagebuch - 2. Unternehmung (als Kopie vorliegen) | |
ANMERKUNGEN