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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 25.10.1939
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| 0000 Uhr |
59° 40' N, 1° 35' W. NW 6, Seegang 6, Schauerwetter. |
Sehr schnelle und starke Wetterverschlechterung.
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| 0300 Uhr |
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Gegenkommenden Dampfer untertaucht.
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| 0400 Uhr |
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Aufgetaucht. Hohe See. Nur noch halbe Fahrt möglich.
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| 0540 Uhr |
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Getaucht, auf 30 m marschiert. Kurs 270°.
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| 1200 Uhr |
59° 48' N, 4° 12' W. |
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| 1800 Uhr |
NNW 6-4, grobe See, Schauerregen. |
Während der Nacht geringer Dampferverkehr in Richtung Fair Island Passage (Dichte: 4 Dampfer). Gegen Morgen einige Fischerfahrzeuge. Alles umgangen oder untertaucht. Generalkurs 220°.
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| 26.10.1939
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| 0415 Uhr |
Nord 5, Seegang 4-5, Hagel- u. Regenschauer, kalt, wechselnde Sicht. |
Leuchtfeuer Ru Stoer in 142°.
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| 0720 Uhr |
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Getaucht.
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| 1200 Uhr |
58° 16' N, 5° 49,5' W. |
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| 1600 Uhr |
Nordspitze Shiant East Bank. |
Auf 50 m versucht, Boot auf Grund zu legen. Nicht möglich wegen steinigen Grundes und starken Stromes. Vor Loch Ewe auf und ab gestanden. Nichts beobachtet.
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| 1905 Uhr |
Nord 2, Dünung 3, bedeckt. |
Aufgetaucht. Vor Loch Ewe auf und ab gestanden. Sehr geringer Dampferverkehr durch "The Minch". Meistens Kleinschiffahrt und Fischereifahrzeuge. "Loch Ewe" nichts ein- noch auslaufend.
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| 27.10.1939
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| 0726 Uhr |
15 sm Nord von Ru Rhe. NO 2, Seegang 2, mittlere Dünung. |
Minen klar gemacht zum Werfen.
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| 1300 Uhr |
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Anlauf zum Minenlegen begonnen. Absicht: Verseuchung auf Linie I südl. Insel "Sgeir an Araig" nach Westen und Nordosten, den dort vorhandenen Wassertiefen angepaßt. Beabsichtigte Durchführung: Boot soll gegen 1800 Uhr an der 10 Faden Linie nordöstlich von "Sgeir an Araig" stehen und im langsamen Abdrehen nach Steuerbord die Zufahrt zu "The Sound" mit Minen sperren.
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