KTB U 24 - 14. Unternehmung Seite 10
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noch 03.08.1943 Etmal: 1,0 sm über und 18,0 sm unter Wasser = 19,0 sm. 1315 - Eingang F.T. 0806/3/x56: Alle Boote von Chef: Besonders rege Fahrtätigkeit von S-, R- und Wachbooten gem. gestrigen B-Dienst. Ergebnis läßt wieder anlaufenden Geleitverkehr vermuten. Wachsam sein. 1600 - Qu. 9635. 1615 - Qu. 9635. Zwei Flugboote 150 Grad (40 Grad) kreisend. 1648 - Qu. 9635. Eine Wabo weit. 1700 - Qu. 9635. 2 Flugzeuge 10 Grad (180 Grad), von Süden kommend, fliegen wechselnde Kurse über der Bucht. 2000 - Qu. 9635/W 1/Seeg. 0-1/o/ 1018 mb/Sicht ¼ - ½ sm. 2100 - Sicht unter 500 m. 2102 - Qu. 9637. Kleiner Schatten in Sicht, Bewacher, W.O. dreht ab. 2109 - Qu. 9637. Bewacher schießt weißen Stern. Boot stoppt. An Hand des Motorengeräusches ist festzustelle, daß der Bewacher uns verfolgt. 2112 - Qu. 9634. Stiller Alarm, da ich über Wasser nicht mehr wegkomme. Unter Wasser abgelaufen. Es fallen keine Wabos. Demnach ist er nicht sicher in seiner Beobachtung gewesen. 2156 - Qu. 9634. Aufgetaucht. Ich laufe weiter mit E-Maschine, um mich durch den Diesel nicht zu verraten. Ein Aufladen der Batterie muß daher ausfallen und ich kann morgen nicht wieder unter Land. 2246 - Scheinwerferleuchten in 20 Grad, flach über das Wasser nach See zu. 2400 - Qu. 9625/Windstille/c m 8/1018 mb/Sicht unter 500 m. | |||
LITERATURVERWEISE
| U 24 - KTB | Original Kriegstagebuch - 14. Unternehmung (als Kopie vorliegen) | |
ANMERKUNGEN