KTB U 18 - 7. Unternehmung Seite 15

Seite 14 ← Seite 15 → Seite 16 → → → U 18

noch 08.06.1943

stätigt. Beschleunigt Konstanza einlaufen. -U-Chef-

Nach Kopplung kann das Boot mit hoher Fahrt einen Tag früher einlaufen, mit 2 mal G.F., Rückmarsch fortgesetzt.

00.42 - Ausgang FT 0043: ßß: Stehe 36 Stunden vor Treffpunkt mit Geleit "U 18".

02.28 - Eingang FT 0134/8/x09: An Fleige: FT 0043 wird bestätigt.

04.00 - Qu. 7360/WNW 5-6/o/3-4/1020/+ 15. Rockmarsch, Kurs 285 Grad.

08.00 - Qu. 7339/W 3/o/3/1025/+ 16. Rückmarsch, Kurs 285 Grad.

12.00 - Qu. 7123/W 2/c 8/2-3/1025/+ 17. Rückmarsch, Kurs 285 Grad, auf G.F. gegangen. Etmal: 264 sm.

16.00 - Qu. 5776/ONO 3/c 1/2/1025/+ 17,5. Rückmarsch, Kurs 285 Grad, keine Vorkommnisse.

16.07 - Flugzeug 340 Grad, deutscher Aufklärer, Typ Do 24.

20.00 - Qu. 1953/ONO 2/c 1/1/1025/+ 17,5. Rückmarsch, Kurs 285 Grad.

24.00 - Qu. 1943/NNO 2/c 1/1/1025/+ 17. Rückmarsch, Kurs 285 Grad.

09.06.1943

04.00 - Qu. 1918/WSW 2/c 6/1/1024/+ 15,5. Rückmarsch, Kurs 290 Grad, keine Vorkommnisse.

05.00 - Flugzeug in 230 Grad, BV 138.

08.00 - Qu. 4228/W 2/c 7/1/1024/+ 16. Rückmarsch, Kurs 290 Grad.

12.00 - Qu. 1499/W 2/1/1024/+ 17. Rückmarsch, Kurs 290 Grad.

12.30 - Geleit in Sicht in 350 Grad.

13.00 - Vom Geleit aufgenommen auf Pkt. bzw. CS 1 und CS 2.

15.45 - Geleit entlassen.

15.55 - Molenkopf einlaufend passiert.

16.05 - Konstanza, Liegeplatz festgemacht.

LITERATURVERWEISE


	U 18 - KTB	Original Kriegstagebuch - 7. Unternehmung (als Kopie vorliegen)

ANMERKUNGEN

Seite 14 ← Seite 15 → Seite 16 → → → U 18