04.10.1939 ← 05.10.1939 → 06.10.1939
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U 10 ■ Nordsee - xx:xx - Im Morgenrauen kommt Fair Island in Sicht. xx:xx - Getaucht. 19:45 - Aufgetaucht. Den ganzen Tag über getaucht.
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PQ: AN
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U 12 ↓ ■ Ärmelkanal - Boot sinkt in einer britischen Minensperre (AN 7979).
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PQ: AN 7979
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U 15 ■ Ärmelkanal - 06:00 - Getaucht. 07:00 - 11:00 - Auf Grund gelegt. Der Strom hebt das Boot an und wirft es wieder zurück. 14:30 - Unterwassermarsch nach Kap Gris Nez angetreten. 18:25 - Auf Position Kap Gris Nez. Unter einer Sperre durchgetaucht. Da eventuelle eine weitere Sperre vermutet wird, auf Verbindungslinie Dover - Calais gesteuert. 20:45 - Im Sehrohr ein Zerstörer, der wieder verschwindet. 21:10 - Aufgetaucht. Da das Boot nicht wußte ob noch mehrere Sperren gelegt waren, entschloss es sich schon an diesem Tag den Durchbruch nach Norden anzutreten. 21:30 - Alarmtauchen vor Schatten. Nichts gehorcht oder gesehen. 21:40 - Aufgetaucht. Boot steuert über Wasser Südostecke der Sandetti Bank an und dann Marsch nach Nordosten. 22:24 - Der Wachoffizier sichtet eine Mine, die kurz später gegen das Boot schlägt und danach von der Steuerbordschraube erfaßt wird. Schraube schlägt. 23:10 - Getaucht vor Zerstörer der gestoppt liegt.
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PQ: BF
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U 16 ⌂ ◄ Ostsee/Kiel - 02:00 - Abelö passiert. Kiel Feuerschiff passiert. 08:45 - Eingelaufen in Kiel (AO 7727). Beendigung der 2. Unternehmung.
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PQ: AO 7727
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U 18 ► Nordsee - 08:00 - Getaucht (AN 4675). 12:00 - Auf Sehrohrtiefe Dampfer gesichtet (AN 4599). 15:00 - Aufgetaucht. Seegang hat stark zugenommen, hohe Dünung. 16:45 - Getaucht (AN 4598). Nachts mit einer Maschine Batterie geladen. Keine weiteren Vorkommnisse.
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PQ: AN 4683 → AN 4675 → AN 4599 → AN 4598
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U 19 ⌂ ◄ KWK/Kiel - Eingelaufen in Kiel (AO 7727) aus Wilhelmshaven kommend. 21. - 25.10.1939 - Werftaufenthalt.
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PQ: AO 7727
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U 20 ■ Nordsee - 00:00 - Mit Kurs 190° im Überwassermarsch (AN 1869). 06:51 - Getaucht (AN 4724). 12:00 - Sehr schlechte Tiefensteuerung. Boot ist nur mit halber Fahrt zu halten (AN 4726). 18:30 - Aufgetaucht (AN 4735). Kurs 110°. Keine weiteren Vorkommnisse.
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PQ: AN 1896 → AN 4724 → AN 4726 → AN 4735
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U 23 ■ Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse. (dieser Tag ist im KTB nicht verzeichnet).
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PQ: AN
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U 35 ◄ Nordatlantik - 10:00 - Getaucht. Kreisel ausgefallen. Störungen an Zylinder I des Backbord-Diesels. Reparaturarbeiten. 19:00 - Aufgetaucht. Diesel wieder klar. 22:30 - Kreisel wieder klar. Überwassermarsch nach Norden. Keine weiteren Vorkommnisse.
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PQ: AM
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U 37 ⌂ ► Wilhelmshaven - 08:00 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven/Werft (AN 9814). Kurze Probefahrten nach Wilhelmshaven-Reede. 14:00 - Auf Reede geankert. 14:30 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven-Reede. Beginn der 2. Unternehmung. 16:15 - Wangerooge passiert. Marsch ins Op.-Gebiet auf Weg I. Keine weiteren Vorkommnisse.
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PQ: AN 9814 → AN 9573 → AN 6957
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U 42 ► ↓ Nordmeer - Keine besonderen Vorkommnisse.
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PQ: AF
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U 45 ⌂ ► Kiel/KWK/Nordsee - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Beginn der 2. Unternehmung. Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal in die Nordsee.
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PQ: AO 7727 → AN 9694
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U 46 ⌂ ◄ Wilhelmshaven - 13:57 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Reparatur des Kipphebelblocks und des Auslassventils.
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PQ: AN 9814
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U 48 ► Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
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PQ: AN 6687 - AN 6641 - AN 6537 - AN 6254 - AN 4993 - AN 4936.
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ANMERKUNGEN
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