23.08.1939

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	Mittwoch, 23. August 1939
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	U 9 - Wilhelmshaven - 00:00 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814).
	PQ: AN 96 → AN 9814 (kein KTB vorliegen)

	U 10 - Wilhelmshaven - 00:00 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814).
	PQ: AN 96 → AN 9814 (HR) (kein KTB vorliegen)

	U 13 - Wilhelmshaven - 00:00 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814).
	PQ: AN 96 → AN 9814 (HR) (kein KTB vorliegen)

	U 14 - Tromper Wiek/Ostsee - 15:15 - Ausgelaufen von Tromper Wiek (AO 7689). Befehl zur Transportübung Lübeck eingegangen. Marsch zur WEICHSEL zur letzten Ausrüstung. 16:40 - Marsch auf Position Quadrat 2088 M angetreten desgleichen U 18 und U 22. 20:45 - Adlergrund Feuerschiff passiert.
	PQ: AO 7689 → Qu. 2088 M (KTB)

	U 15 - Wilhelmshaven - 00:00 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814).
	PQ: AN 96 → AN 9814 (HR) (kein KTB vorliegen)

	U 18 - Tromper Wiek/Ostsee - Ausgelaufen von Tromper Wiek (AO 7689) zur Transportübung Lübeck. 17:20 - Kurs über Adlergrund Feuerschiff. 20:29 - Adlergrund Feuerschiff querab. Passieren nördlich der Stolpebank um zu vermeiden von Dampfern gesehen zu werden.
	PQ: AO 7689 (HR) (kein KTB vorliegen)

	U 19 - Wilhelmshaven - 00:00 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814).
	PQ: AN 96 - AN 9814 (HR) (kein KTB vorliegen)

	U 21 - Wilhelmshaven - 00:00 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814).
	PQ: AN 96 - AN 9814 (HR) (kein KTB vorliegen)

	U 22 - Tromper Wiek/Ostsee - 15:00 - Ausgelaufen von Tromper Wiek (AO 7689), zur Transportübung Lübeck. Ab Arkona Marsch mit U 14 und U 18.
	PQ: AO 7689 (HR) (kein KTB vorliegen)

	U 23 - Wilhelmshaven - 00:00 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814).
	PQ: AN 9814 (HR) (kein KTB vorliegen)

	U 27 ↓ - Warnemünde/Ostsee - 23:00 - Ausgelaufen von Warnemünde (AO 7864). Beginn der 1. Unternehmung.
	PQ: AO 7864

	U 28 - Nordmeer - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
	PQ: AF 76

	U 29 - Nordmeer - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
	PQ: AF 78

	U 30 - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
	PQ: AN 28

	U 31 - Neustadt - Warten in Neustadt (AO 7765), auf den Weitermarsch nach Memel.
	PQ: AO 7765

	U 32 - Neustadt - Warten in Neustadt (AO 7765), auf den Weitermarsch nach Memel.
	PQ: AO 7765

	U 33 - Nordmeer - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AF 7665).
	PQ: AF 7665

	U 34 - Nordmeer - U 52 getroffen, Informationsaustausch (AE 9284).
	PQ: AE 9284

	U 37 - Nordmeer - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. Schlechter Funkempfang (AE 9284).
	PQ: AE 9284

	U 39 ↓ - Nordmeer - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
	PQ: AE 93

	U 40 - Nordmeer - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. Beim passieren der Färöer Inseln, sehr gutes Wetter (AF 9650).
	PQ: AF 9650

	U 41 - Nordmeer - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AE 69).
	PQ: AE 69

	U 45 - Nordmeer - Nördlichsten Punkt der Unternehmung erreicht (AE 6876).
	PQ: AE 6876

	U 46 - Nordmeer - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
	PQ: AE 92

	U 47 - Nordatlantik - Operationsgebiet erreicht. Keine besonderen Vorkommnisse.
	PQ: AM 34 - AM 29

	U 48 - Nordmeer - Auf dem Marsch in sein Operationsgebiet (AE 93), keine besonderen Vorkommnisse.
	PQ: AE 93

	U 52 - Nordmeer - U 34 getroffen. Informationsaustausch. (AE 9284).
	PQ: AE 9284

	U 57 - Warnemünde/Ostsee - 18:45 - Ausgelaufen von Warnemünde (AO 7864) zum Unternehmen Gustav.
	PQ: AO 7864

ANMERKUNGEN

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