U 1105

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DAS BOOT

	Typ:	VII C/41
	Bauauftrag:	14.10.1941
	Bauwerft:	Nordseewerke GmbH, Emden
	Baunummer:	227
	Serie:	U 1103 - U 1114
	Kiellegung:	06.07.1943
	Stapellauf:	20.04.1944
	Indienststellung:	03.06.1944
	Kommandant:	Hans-Joachim Schwarz
	Feldpostnummer:	M - 50 444

DIE KOMMANDANTEN

	03.06.1944 - 08.05.1945	Oberleutnant zur See	Hans-Joachim Schwarz

FLOTTILLEN

	03.06.1944 - 15.02.1945	Ausbildungsboot	8. U-Flottille
	16.02.1945 - 08.05.1945	Frontboot	5. U-Flottille

ERPROBUNG UND AUSBILDUNG

	03.06.1944 - 01.04.1945	Ausbildung und Erprobungen bei den einzelnen Kommandos (UAK, TEK, AGRU-Front usw.) und Ausbildungs-
		flottillen.

DIE UNTERNEHMUNGEN

	VERLEGUNGSFAHRT
	02.04.1945 - Kiel	→ → → → → → → → →	06.04.1945 - Horten
	U 1105, unter Oberleutnant zur See Hans-Joachim Schwarz, lief am 02.04.1945 von Kiel aus. Das Boot ankerte, bis zum 05.04.1945, in Schilksee und warte auf ein Geleit. Anschließend verlegte es, zusammen mit U 2528, nach Horten. Am 06.04.1945 lief U 1105 in Horten ein. Dort führte, das mit einer Alberichbeschichtung versehene Boot, Tauch- und Schnorchelübungen im Oslofjord durch. Chronik 02.04.1945 – 06.04.1945: (die Chronikfunktion für U 1105 ist noch nicht verfügbar) 02.04.1945 - 03.04.1945 - 04.04.1945 - 05.04.1945 - 06.04.1945

	1. UNTERNEHMUNG
	09.04.1945 - Horten	→ → → → → → → → →	11.04.1945 - Kristiansand
	12.04.1945 - Kristiansand	→ → → → → → → → →	10.05.1945 - Loch Eriboll
	U 1105, unter Oberleutnant zur See Hans-Joachim Schwarz, lief am 09.04.1945 von Horten aus. Nach Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik und westlich des Nordkanals. Es konnte 1 Fregatte mit 1.300 ts beschädigen. Nach 31 Tagen, lief U 1105 am 10.05.1945 in Loch Eriboll ein. Beschädigt wurde:
	27.04.1945 – die britische	HMS REDMILL (K.554)	1.300 ts.
	Chronik 09.04.1945 – 10.05.1945: 09.04.1945 - 10.04.1945 - 11.04.1945 - 12.04.1945 - 13.04.1945 - 14.04.1945 - 15.04.1945 - 16.04.1945 - 17.04.1945 - 18.04.1945 - 19.04.1945 - 20.04.1945 - 21.04.1945 - 22.04.1945 - 23.04.1945 - 24.04.1945 - 25.04.1945 - 26.04.1945 - 27.04.1945 - 28.04.1945 - 29.04.1945 - 30.04.1945 - 01.05.1945 - 02.05.1945 - 03.05.1945 - 04.05.1945 - 05.05.1945 - 06.05.1945 - 07.05.1945 - 08.05.1945 - 09.05.1945 - 10.05.1945

	ÜBERFÜHRUNGSFAHRT
	11.05.1945 - Loch Eriboll	→ → → → → → → → →	11.05.1945 - Loch Alsh
	13.05.1945 - Loch Alsh	→ → → → → → → → →	14.05.1945 - Lisahally
	U 1105, unter Oberleutnant zur See Hans-Joachim Schwarz, lief am 11.05.1945 von Loch Eriboll aus. Das Boot überführte, über Loch Alsh, nach Lisahally. Am 14.05.1945 lief U 1105 in Lisahally ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. Chronik 11.05.1945 – 14.05.1945: 11.05.1945 - 12.05.1945 - 13.05.1945 - 14.05.1945

	VERLEGUNGSFAHRT
	29.06.1945 - Lisahally	→ → → → → → → → →	04.08.1945 - Lisahally
	05.08.1945 - Lisahally	→ → → → → → → → →	00.00.1945 - Portsmouth
	19.12.1945 - Portsmouth	→ → → → → → → → →	02.01.1946 - Portsmouth (USA)
	U 1105, lief am 29.06.1945 von Lisahally aus. Nach dem U 1105 der USA als Kriegsbeute zugeschrieben wurde, lief es am 19.12.1945 aus dem britischen Portsmouth aus und lief in das amerikanische Portsmouth ein. In den USA wurde es als Versuchsboot betrieben und später versenkt.

DIE VERLUSTURSACHE

	Boot:	U 1105
	Datum:	14.05.1945
	Letzter Kommandant:	Hans-Joachim Schwarz
	Ort:	Lisahally
	Position:	55°01' Nord – 07°16' West
	Planquadrat:	AM 56
	Verlust durch:	Übergabe an Großbritannien
	Tote:	0
	Überlebende:	-
	Am 04.08.1945 wurde U 1105 als N 16 umbenannt. Das Boot wurde Ende 1945 USA-Beute. Es lief über den Nordatlantik in die USA, wo es am 02.01.1946 in Portsmouth (USA) festmachte. U 1105 wurde am 11.02.1946 außer Dienst gestellt und am 18.11.1948 in der Chesapeake Bay bei Sprengversuchen versenkt. Zwischen dem 11.07.1949 - 19.08.1946 wurde das Boot gehoben und am 21.10.1949 im Potomac River vor dem Piney Point Leuchtfeuer endgültig bei Sprengversuchen, auf Position 38°08,10' Nord - 76°33,10' West/Planquadrat CA 4838, versenkt.

ZWISCHEN INDIENSTSTELLUNG UND ÜBERGABE ZWISCHENZEITLICH AN BORD (54 - unvollständig)

	Broschinski, Georg-Helmut	Burchet,	Cassel,
	Cherr,	Ciesinski,	Danzer, Wolfgang
	Dreste,	Ekelmann,	Erdmann,
	Fidler, Jakob	Franke,	Fröhlich, Karl-Heinz
	Frumpf,	Gebhardt,	Gessner, Hans
	Gössl,	Günther,	Hamann, Hans-Joachim
	Heißmann,	Henklein,	Karle, Wolfgang
	Kreutz, Horst	Krüger,	Kühne,
	Larsen, Kurt	Lux,	Mehwald,
	Molitor, Josef	Neihus, Fritz	Neisecke,
	Pascheberg, Rudolf	Patschkowski,	Piecuch, Ernst
	Plösser, Wilhelm	Reinhardt,	Savelsberg,
	Schmidt,	Schmidt-May, Arnim	Schmitt, Herbert
	Schneider,	Schwarz, Hans-Joachim	Sonnenrein, Heinz
	Spenke, Theodor	Spönemann, Heinz	Stank,
	Steck,	Steinhäuser, Otto	Stolper,
	Wegner, Günther	Wegner, Karl	Weiland,
	Wendler,	Wermter,	Zwacke, Heinz

LITERATURVERWEISE

	Clay Blair	Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945
		1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 - Seite 783.
	Rainer Busch/Hans J. Röll	Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten
		1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 224.
	Rainer Busch/Hans J. Röll	Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften
		1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 155, 250.
	Rainer Busch/Hans J. Röll	Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945
		2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 398.
	Rainer Busch/Hans J. Röll	Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945
		2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 318.
	Herbert Ritschel	Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 1101 - U 4718
		Eigenverlag ohne ISBN - Seite 5.

ANMERKUNGEN

	Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet. Anmerkungen für U-Boote - - Bitte hier Klicken In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

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