U 732
Aus U-Boot-Archiv Wiki
DAS BOOT
Typ: | VII C | |
Bauauftrag: | 21.11.1940 | |
Bauwerft: | F. Schichau GmbH, Danzig | |
Baunummer: | 1523 | |
Serie: | U 731 - U 750 | |
Kiellegung: | 06.10.1941 | |
Stapellauf: | 18.08.1942 | |
Indienststellung: | 24.10.1942 | |
Kommandant: | Claus-Peter Carlsen | |
Feldpostnummer: | M - 49 880 | |
DIE KOMMANDANTEN
24.10.1942 - 31.10.1943 | Oberleutnant zur See | Claus-Peter Carlsen | |
FLOTTILLEN
24.10.1942 - 30.04.1943 | Ausbildungsboot | 8. U-Flottille | |
01.05.1943 - 31.10.1943 | Frontboot | 1. U-Flottille | |
ERPROBUNG UND AUSBILDUNG
25.10.1942 - 30.10.1942 | Danzig | Erprobungen beim UAK. | |
31.10.1942 - 02.11.1942 | Danzig | Erprobungen beim TEK. | |
03.11.1942 - 24.11.1942 | Danzig | Erprobungen beim UAK. | |
25.11.1942 - 29.11.1942 | Rönne | Abhorchen bei der UAG-Schall. | |
30.11.1942 - 03.12.1942 | Kiel | Erprobungen beim UAK. | |
06.12.1942 - 08.12.1942 | Danzig | Überholung in der F. Schichau Werft. | |
09.12.1942 - 07.01.1943 | Hela | Frontausbildung bei der AGRU-Front. | |
08.01.1943 - 16.01.1943 | Pillau | Torpedoschießen bei der 26. U-Flottille. | |
17.01.1943 - 19.01.1943 | Königsberg | Reparatur des Sehrohrs bei der F. Schichau Werft. | |
20.01.1943 - 28.01.1943 | Pillau | Torpedoschießen bei der 26. U-Flottille. | |
29.01.1943 - 05.02.1943 | Danzig | Beseitigung von Eisschäden in der Holmwerft. | |
06.02.1943 - 13.02.1943 | Gotenhafen | Taktische Ausbildung bei der 27. U-Flottille. | |
14.02.1943 - 23.02.1943 | Danzig | Torpedoschießen bei der 25. U-Flottille. | |
25.02.1943 - 31.03.1943 | Kiel | Restarbeiten bei den Deutschen Werken. | |
01.04.1943 - 05.04.1943 | Kiel | Ausrüstung. | |
DIE UNTERNEHMUNGEN
1. UNTERNEHMUNG | |||
08.04.1943 - Kiel | → → → → → → → → → | 10.04.1943 - Kristiansand | |
10.04.1943 - Kristiansand | → → → → → → → → → | 15.05.1943 - Brest | |
U 732, unter Oberleutnant zur See Claus-Peter Carlsen, lief am 08.04.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoff- und Wasserergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen Meise, Specht und Fink. U 732 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 48 Tagen und zurückgelegten 6.865,8 sm über und 513,4 sm unter Wasser, lief U 732 am 15.05.1943 in Brest ein. Fazit des Befehlshabers der U-Boote: Erste Unternehmung des Kommandanten mit neuem Boot. Es wurde auf drei Geleitzüge richtig operiert, Fühlung gehalten und angegriffen, dabei wurde auch gut geschulte Abwehr erfahren. Das brave Bemühen des Kommandanten wurde durch die Versenkung von 2 Dampfern belohnt. Anerkannte Erfolge: 2 Dampfer, 10000 BRT, versenkt. Chronik 08.04.1943 – 15.05.1943: (die Chronikfunktion für U 732 ist noch nicht verfügbar) 08.04.1943 - 09.04.1943 - 10.04.1943 - 11.04.1943 - 12.04.1943 - 13.04.1943 - 14.04.1943 - 15.04.1943 - 16.04.1943 - 17.04.1943 - 18.04.1943 - 19.04.1943 - 20.04.1943 - 21.04.1943 - 22.04.1943 - 23.04.1943 - 24.04.1943 - 25.04.1943 - 26.04.1943 - 27.04.1943 - 28.04.1943 - 29.04.1943 - 30.04.1943 - 01.05.1943 - 02.05.1943 - 03.05.1943 - 04.05.1943 - 05.05.1943 - 06.05.1943 - 07.05.1943 - 08.05.1943 - 09.05.1943 - 10.05.1943 - 11.05.1943 - 12.05.1943 - 13.05.1943 - 14.05.1943 - 15.05.1943 - 16.05.1943 - 17.05.1943 - 18.05.1943 - 19.05.1943 - 20.05.1943 - 21.05.1943 - 22.05.1943 - 23.05.1943 - 24.05.1943 - 25.05.1943 - 26.05.1943 |
2. UNTERNEHMUNG | |||
10.06.1943 - Brest | → → → → → → → → → | 31.08.1943 - Brest | |
U 732, unter Oberleutnant zur See Claus-Peter Carlsen, lief am 10.06.1943 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und östlich der Karibik. Es wurde am 21.06.1943 von U 488 mit Maschinenersatzteilen, am 24.06.1943 von U 536 mit 1 m³ Schmieröl und am 25.06.1943 von U 170 mit 50 m³ Brennstoff und 7 Tagen Proviant versorgt. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 82 Tagen und zurückgelegten 9.401,7 sm über und 1.866,4 sm unter Wasser, lief U 732 am 31.08.1943 wieder in Brest ein. Fazit des Befehlshabers der U-Boote: Eine Unternehmung, die vom Kommandanten mit Frische durchgeführt wurde. Die einzige Chance wurde glücklich zum Erfolg gebracht. Nachstoßen oder Nachsuchen nach den torpedierten Dampfern wäre richtiger gewesen. Anerkannte Erfolge: 2 Frachte, je 7000 BRT, torpediert. Chronik 10.06.1943 – 31.08.1943: 10.06.1943 - 11.06.1943 - 12.06.1943 - 13.06.1943 - 14.06.1943 - 15.06.1943 - 16.06.1943 - 17.06.1943 - 18.06.1943 - 19.06.1943 - 20.06.1943 - 21.06.1943 - 22.06.1943 - 23.06.1943 - 24.06.1943 - 25.06.1943 - 26.06.1943 - 27.06.1943 - 28.06.1943 - 29.06.1943 - 30.06.1943 - 01.07.1943 - 02.07.1943 - 03.07.1943 - 04.07.1943 - 05.07.1943 - 06.07.1943 - 07.07.1943 - 08.07.1943 - 09.07.1943 - 10.07.1943 - 11.07.1943 - 12.07.1943 - 13.07.1943 - 14.07.1943 - 15.07.1943 - 16.07.1943 - 17.07.1943 - 18.07.1943 - 19.07.1943 - 20.07.1943 - 21.07.1943 - 22.07.1943 - 23.07.1943 - 24.07.1943 - 25.07.1943 - 26.07.1943 - 27.07.1943 - 28.07.1943 - 29.07.1943 - 30.07.1943 - 31.07.1943 - 01.08.1943 - 02.08.1943 - 03.08.1943 - 04.08.1943 - 05.08.1943 - 06.08.1943 - 07.08.1943 - 08.08.1943 - 09.08.1943 - 10.08.1943 - 11.08.1943 - 12.08.1943 - 13.08.1943 - 14.08.1943 - 15.08.1943 - 16.08.1943 - 17.08.1943 - 18.08.1943 - 19.08.1943 - 20.08.1943 - 21.08.1943 - 22.08.1943 - 23.08.1943 - 24.08.1943 - 25.08.1943 - 26.08.1943 - 27.08.1943 - 28.08.1943 - 29.08.1943 - 30.08.1943 - 31.08.1943 |
3. UNTERNEHMUNG | |||
17.10.1943 - Brest | → → → → → → → → → | 31.10.1943 - Verlust des Bootes | |
U 732, unter Oberleutnant zur See Claus-Peter Carlsen, lief am 17.10.1943 von Brest aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik, vor Tanger und sollte anschließend durch die Straße von Gibraltar ins Mittelmeer verlegen. Schiffe konnten nicht mehr versenkt oder beschädigt werden. Nach 14 Tagen, wurde U 732, beim Durchbruchsversuch, nach Beschädigungen durch britische Kriegsschiffe, selbst versenkt. Chronik 17.10.1943 – 31.10.1943: 17.10.1943 - 18.10.1943 - 19.10.1943 - 20.10.1943 - 21.10.1943 - 22.10.1943 - 23.10.1943 - 24.10.1943 - 25.10.1943 - 26.10.1943 - 27.10.1943 - 28.10.1943 - 29.10.1943 - 30.10.1943 - 31.10.1943 |
DIE VERLUSTURSACHE
Boot: | U 732 | ||
Datum: | 31.10.1943 | ||
Letzter Kommandant: | Claus-Peter Carlsen | ||
Ort: | Mittelatlantik | ||
Position: | 35°54' Nord - 05°52' West | ||
Planquadrat: | CG 9591 | ||
Verlust durch: | Selbstversenkung | ||
Tote: | 31 | ||
Überlebende: | 19 | ||
U 732 wurde am 31.10.1943, im Mittelatlantik vor Tanger am Eingang zur Straße von Gibraltar, durch Wasserbomben des britischen U-Jägers HMS IMPERIALIST (FY.126) und des britischen Zerstörers HMS DOUGLAS (D.90) zum Auftauchen gezwungen. Bei der Annäherung der Kriegsschiffe, wurde das Boot selbst versenkt. Bericht des Kommandanten über die Versenkung: Nachts über Wasser in der Straße von Gibraltar von Flugzeugen überflogen, das darauf U 340 angriff. Getaucht. Unterwassermarsch auf 60 m. Überraschend ohne Ortung Wabos. Ausfälle: 1 Flaschengruppe, Wassereinbruch in der Zentrale, vorübergehend Maschinenhauptschalter ausgefallen. Boot nach oben durchgebrochen. Artilleriebeschuß von Zerstörer. Ein Torpedo mit fester Einstellung geschossen. Fehl. Wieder getaucht und durchgesackt auf Grund. Weitere Wabos, die keine Ausfälle verursachen. Nach einiger Zeit aufgetaucht. Tiefenruder klemmt hart oben durch Grundberührung, tauchunklar, versucht über Wasser abzulaufen nach NO zwischen einem Zerstörer und einer Korvette hindurch. Gebrauch von Aphroditen vorübergehend wirksam. Dann von Zerstörer erfaßt und durch Artillerie beschossen. Boot selbst versenkt. Zerstörer HMS DOUGLAS und Trawler HMS IMPERIALIST schossen nach Versenkung des Bootes auf Besatzung und warfen Wabos. Kommandant versuchte an Land zu schwimmen, wird von Schweizer Postdampfer aufgenommen und in Gibraltar von Engländern festgenommen. |
BEI DER VERSENKUNG DES BOOTES KAMEN UMS LEBEN (31)
ÜBERLEBENDE DER VERSENKUNG (19)
ZWISCHEN INDIENSTSTELLUNG UND LETZTEN AUSLAUFEN ZWISCHENZEITLICH AN BORD (3 - unvollständig)
Grafenschäfer, Eduard | Schmidt, Friedrich | Seidler, Rolf | |
LITERATURVERWEISE
Clay Blair | Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945 | |
1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 - Seite 337, 350, 436, 437, 438, 538. | ||
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten | |
1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 44. | ||
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften | |
1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 93, 240. | ||
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 | |
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 161, 162. | ||
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945 | |
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 291. | ||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 661 - U 849 | |
Eigenverlag ohne ISBN - Seite 170 – 173. | ||
ANMERKUNGEN
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