U 540
Aus U-Boot-Archiv Wiki
DAS BOOT
| Typ: | IX C/40 | |
| Bauauftrag: | 05.06.1941 | |
| Bauwerft: | Deutsche Werft AG, Hamburg | |
| Baunummer: | 361 | |
| Serie: | U 525 - U 550 | |
| Kiellegung: | 12.05.1942 | |
| Stapellauf: | 18.12.1942 | |
| Indienststellung: | 10.03.1943 | |
| Kommandant: | Lorenz Kasch | |
| Feldpostnummer: | M - 50 445 | |
DIE KOMMANDANTEN
| 10.03.1943 - 17.10.1943 | Kapitänleutnant | Lorenz Kasch | |
FLOTTILLEN
| 10.03.1943 - 30.09.1943 | Ausbildungsboot | 4. U-Flottille | |
| 01.10.1943 - 17.10.1943 | Frontboot | 10. U-Flottille | |
ERPROBUNG UND AUSBILDUNG
| 11.03.1943 - 12.03.1943 | Hamburg | Funkmeßbeschickung. | |
| 15.03.1943 - 01.04.1943 | Kiel | Erprobungen beim UAK. | |
| 02.04.1943 - 05.04.1943 | Swinemünde | Flakschießen. | |
| 05.04.1943 - 07.04.1943 | Stettin | Ausräumen der Bootslast. | |
| 09.04.1943 - 12.04.1943 | Danzig | Erprobungen beim TEK. | |
| 13.04.1943 - 28.04.1943 | Hela | Seeausbildung bei der AGRU-Front. | |
| 28.04.1943 - 04.05.1943 | Hela | Einzel- und Vortaktische Ausbildung. | |
| 06.05.1943 - 07.05.1943 | Pillau | Erprobungen beim TEK. | |
| 09.05.1943 - 11.05.1943 | Königsberg | Reparatur der Mündungsklappen. | |
| 12.05.1943 - 15.05.1943 | Pillau | Erprobungen beim TEK. | |
| 16.05.1943 - 29.05.1943 | Pillau | Torpedoschießen bei der 26. U-Flottille. | |
| 30.05.1943 - 31.05.1943 | Gotenhafen | Reparatur des Funkpeilers. | |
| 01.06.1943 - 11.06.1943 | Gotenhafen | Taktische Übungen bei der 27. U-Flottille. | |
| 12.06.1943 - 13.06.1943 | Swinemünde | Flakschießen. | |
| 13.06.1943 - 16.06.1943 | Ostsee | Marsch über Sonderburg und Kiel nach Hamburg. | |
| 16.06.1943 - 30.07.1943 | Hamburg | Restarbeiten bei der Deutschen Werft. | |
| 31.07.1943 - 02.08.1943 | Ostsee | Nach der Bombardierung von Hamburg, Marsch nach Stettin. | |
| 02.08.1943 - 07.08.1943 | Stettin | Fortsetzung der Restarbeiten in der Werft. | |
| 07.08.1943 - 14.08.1943 | Swinemünde | Flakschießen bei der Flakschule. | |
| 17.08.1943 - 20.08.1943 | Hela | Nachausbildung bei der AGRU-Front. | |
| 20.08.1943 - 23.08.1943 | Pillau | Torpedoschießen bei der 26. U-Flottille. | |
| 23.08.1943 - 24.08.1943 | Rönne | Abhorchen bei der UAG-Schall. | |
| 25.08.1943 - 03.09.1943 | Stettin | Ausrüstung. | |
| 04.09.1943 - 10.09.1943 | Kiel | Restausrüstung. | |
DIE UNTERNEHMUNGEN
| VERLEGUNGSFAHRT | |||
| 11.09.1943 - Kiel | → → → → → → → → → | 13.09.1943 - Kristiansand | |
| 13.09.1943 - Kristiansand | → → → → → → → → → | 13.09.1943 - Haugesund | |
| 14.09.1943 - Haugesund | → → → → → → → → → | 14.09.1943 - Bergen | |
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U 540, unter Kapitänleutnant Lorenz Kasch, lief am 11.09.1943 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Kristiansand (Befehlsempfang), und Haugesund (Übernachtung), in die Werft nach Bergen. Am 14.09.1943 lief U 540 in Bergen ein. Dort wurden die Maschinen repariert und ein Wanze-Gerät eingebaut. Anschließen ging es zu Tauchübungen in den Byfjord. Chronik 11.09.1943 – 14.09.1943: (die Chronikfunktion für U 540 ist noch nicht verfügbar) | |||
| 1. UNTERNEHMUNG | |||
| 28.09.1943 - Bergen | → → → → → → → → → | 28.09.1943 - Bergen | |
| 01.10.1943 - Bergen | → → → → → → → → → | 17.10.1943 - Verlust des Bootes | |
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U 540, unter Kapitänleutnant Lorenz Kasch, lief am 28.09.1943 von Bergen aus. Noch am selben Tag mußte das Boot, wegen Dieselschaden, zurück nach Bergen. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, operierte es im Nordatlantik und östlich Kap Farewell. U 540 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Schlieffen. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 19 Tagen wurde U 540 selbst, von zwei britischen Flugzeugen versenkt. Chronik 28.09.1943 – 17.10.1943: 28.09.1943 - 29.09.1943 - 30.09.1943 - 01.10.1943 - 02.10.1943 - 03.10.1943 - 04.10.1943 - 05.10.1943 - 06.10.1943 - 07.10.1943 - 08.10.1943 - 09.10.1943 - 10.10.1943 - 11.10.1943 - 12.10.1943 - 13.10.1943 - 14.10.1943 - 15.10.1943 - 16.10.1943 - 17.10.1943 | |||
DIE VERLUSTURSACHE
| Boot: | U 540 | ||
| Datum: | 17.10.1943 | ||
| Letzter Kommandant: | Lorenz Kasch | ||
| Ort: | Nordatlantik | ||
| Position: | 58°38' Nord - 31°56' West | ||
| Planquadrat: | AK 2566 | ||
| Verlust durch: | 2 Consolidated B-24 Liberator | ||
| Tote: | 55 | ||
| Überlebende: | 0 | ||
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U 540 wurde am 17.10.1943 im Nordatlantik südöstlich von Kap Farewell durch 16 Wasserbomben der Liberator H der britischen RAF Squadron 120, geflogen von B. Turnbull, und der Liberator D der britischen RAF Squadron 59, geflogen von E. Knowles, versenkt. Das Boot brach in zwei Teile und sank mit der gesamten Besatzung. Es operierte gerade an den zusammengefassten Geleitzügen ON-206 und ONS-20. Die beiden Flugzeuge flogen Geleitsicherung und waren auf Island stationiert. | |||
BEI DER VERSENKUNG DES BOOTES KAMEN UMS LEBEN (55)
ZWISCHEN INDIENSTSTELLUNG UND LETZTEN AUSLAUFEN ZWISCHENZEITLICH AN BORD (2 - unvollständig)
| Leffler, Peter | Weiß, Hans-Joachim | ||
LITERATURVERWEISE
| Clay Blair | Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945 | |
| 1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 - Seite 514, 515. | ||
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten | |
| 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 119. | ||
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften | |
| 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 105, 230. | ||
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 | |
| 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 157. | ||
| Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 501 - U 560 | |
| Eigenverlag ohne ISBN - Seite 242 - 243. | ||
ANMERKUNGEN
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