U 481
Aus U-Boot-Archiv Wiki
DAS BOOT
| Typ: | VII C | |
| Bauauftrag: | 05.06.1941 | |
| Bauwerft: | Deutsche Werke AG, Kiel | |
| Serie: | U 465 - U 486 | |
| Baunummer: | 316 | |
| Kiellegung: | 06.02.1943 | |
| Stapellauf: | 25.09.1943 | |
| Indienststellung: | 10.11.1943 | |
| Kommandant: | Ewald Pick | |
| Feldpostnummer: | M - 54 658 | |
DIE KOMMANDANTEN
| 10.11.1943 - 29.02.1944 | Oberleutnant zur See | Ewald Pick | |
| 01.03.1944 - 08.05.1945 | Kapitänleutnant | Klaus Andersen | |
| 28.12.1944 - 26.01.1945 | Oberleutnant zur See | Gustav Bischoff | |
FLOTTILLEN
| 10.11.1943 - 31.07.1944 | Ausbildungsboot | 5. U-Flottille | |
| 01.08.1944 - 08.05.1945 | Frontboot | 8. U-Flottille | |
| 01.05.1944 - 06.08.1944 | Frontboot | 29. U-Flottille | |
ERPROBUNG UND AUSBILDUNG
| 10.11.1943 - 18.06.1944 | Erprobung und Ausbildung bei den einzelnen Kommandos (UAK, TEK, AGRU-Front usw.) und Ausbildungs- | |
| flottillen. | ||
DIE UNTERNEHMUNGEN
| VERLEGUNGSFAHRT | |||
| 19.06.1944 - Kiel | → → → → → → → → → | 20.06.1944 - Reval | |
| 23.06.1944 - Reval | → → → → → → → → → | 23.06.1944 - Helsinki | |
| 25.06.1944 - Helsinki | → → → → → → → → → | 25.06.1944 - Kotka | |
| 25.06.1944 - Kotka | → → → → → → → → → | 26.06.1944 - Reval | |
|
U 481, unter Oberleutnant zur See Klaus Andersen, lief am 19.06.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Reval (Ergänzungen und Umballasten), Helsinki, und Kotka (Lotse von Bord), nach Reval. Am 26.06.1944 lief U 481 in Reval ein. Chronik 19.06.1944 – 26.06.1944: (die Chronikfunktion für U 481 ist noch nicht verfügbar) 19.06.1944 - 20.06.1944 - 21.06.1944 - 22.06.1944 - 23.06.1944 - 24.06.1944 - 25.06.1944 - 26.06.1944 | |||
| 1. UNTERNEHMUNG | |||
| 05.07.1944 - Reval | → → → → → → → → → | 05.07.1944 - Helsinki | |
| 06.07.1944 - Helsinki | → → → → → → → → → | 06.07.1944 - Kjevsalö | |
| 06.07.1944 - Kjevsalö | → → → → → → → → → | 06.07.1944 - Risholmen | |
| 07.07.1944 - Risholmen | → → → → → → → → → | 07.07.1944 - Kalasika | |
| 08.07.1944 - Kalasika | → → → → → → → → → | 10.07.1944 - Kalasika | |
| 11.07.1944 - Kalasika | → → → → → → → → → | 13.07.1944 - Nuokko | |
| 13.07.1944 - Nuokko | → → → → → → → → → | 15.07.1944 - Nuokko | |
| 16.07.1944 - Kalasika | → → → → → → → → → | 18.07.1944 - Nuokko | |
| 19.07.1944 - Kalasika | → → → → → → → → → | 21.07.1944 - Nuokko | |
| 22.07.1944 - Kalasika | → → → → → → → → → | 24.07.1944 - Nuokko | |
| 24.07.1944 - Nuokko | → → → → → → → → → | 24.07.1944 - Helsinki | |
| 24.07.1944 - Helsinki | → → → → → → → → → | 04.08.1944 - Reval | |
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U 481, unter Oberleutnant zur See Klaus Andersen, war 30 Tage auf See. Das Boot patrouillierte, in mehreren kleinen Unternehmungen, in der Ostsee, im Finnischem Meerbusen, in der Narwa Bucht und bei Seiskari. Es konnte auf dieser Unternehmung 2 Minenräumer mit zusammen 52 ts versenken und 1 Minenräumer mit 26 ts beschädigen. Nach insgesamt 31 Tagen, lief U 481 am 04.08.1944 in Reval ein. Versenkt und beschädigt (b.) wurden: | |||
| 30.07.1944 - die sowjetische | KT-804 (Nr.35) | 26 ts | |
| 30.07.1944 - die sowjetische | KT-807 (Nr.42) | 26 ts | |
| 30.07.1944 - die sowjetische | KT-806 | 26 ts (b.) | |
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Fazit des Kommandanten: Da die russische Offensive an der Narvafront gleichzeitig startete, war die Feindluft bei Tage und in der Nacht bis zum 02.08. außerordentlich stark. Bei Tage aufgetaucht, hat es selten Augenblicke gegeben, wo keine feindlichen Flugzeuge gesichtet wurden. Von den Feindmaschinen ist der Jabo der gefährlichste und angriffslustigste. Alle anderen Maschinen, besonders die Jäger, kneifen sehr oft. Chronik 05.07.1944 – 04.08.1944: 05.07.1944 - 06.07.1944 - 07.07.1944 - 08.07.1944 - 09.07.1944 - 10.07.1944 - 11.07.1944 - 12.07.1944 - 13.07.1944 - 14.07.1944 - 15.07.1944 - 16.07.1944 - 17.07.1944 - 18.07.1944 - 19.07.1944 - 20.07.1944 - 21.07.1944 - 22.07.1944 - 23.07.1944 - 24.07.1944 - 25.07.1944 - 26.07.1944 - 27.07.1944 - 28.07.1944 - 29.07.1944 - 30.07.1944 - 31.07.1944 - 01.08.1944 - 02.08.1944 - 03.08.1944 - 04.08.1944 | |||
| 2. UNTERNEHMUNG | |||
| 10.08.1944 - Reval | → → → → → → → → → | 17.08.1944 - Nuokko | |
| 18.08.1944 - Nuokko | → → → → → → → → → | 19.08.1944 - Helsinki | |
| 19.08.1944 - Helsinki | → → → → → → → → → | 20.08.1944 - Libau | |
| 20.08.1944 - Libau | → → → → → → → → → | 21.08.1944 - Königsberg | |
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U 481, unter Oberleutnant zur See Klaus Andersen, lief am 10.08.1944 von Reval aus. Das Boot patrouillierte, in mehreren kleinen Unternehmungen, in der Ostsee, im Finnischem Meerbusen, in der Narwa Bucht und bei Seiskari. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Der Rückmarsch führte über Nuokko (Ruhe für Besatzung), Helsinki (Berichterstattung), und Libau (Übernahme Gepäck), nach Königsberg. Nach insgesamt 11 Tagen, lief U 481 am 21.08.1944 in Königsberg ein. Chronik 10.08.1944 – 21.08.1944: 10.08.1944 - 11.08.1944 - 12.08.1944 - 13.08.1944 - 14.08.1944 - 15.08.1944 - 16.08.1944 - 17.08.1944 - 18.08.1944 - 19.08.1944 - 20.08.1944 - 21.08.1944 | |||
| 3. UNTERNEHMUNG | |||
| 16.09.1944 - Königsberg | → → → → → → → → → | 17.09.1944 - Libau | |
| 17.09.1944 - Libau | → → → → → → → → → | 23.09.1944 - Reval | |
| 23.09.1944 - Reval | → → → → → → → → → | 26.10.1944 - Danzig | |
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U 481, unter Oberleutnant zur See Klaus Andersen, lief am 16.09.1944 von Königsberg aus. Nach Befehlsempfang in Libau und Materialübernahme in Reval, patrouillierte das Boot in der Ostsee, im Finnischem Meerbusen, in der Narwa Bucht und bei Seiskari. Es konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit 215 BRT versenken. Nach 40 Tagen, lief U 481 am 26.10.1944 in Danzig ein. Versenkt wurden: | |||
| 15.10.1944 - die finnische | ENDLA | 68 BRT | |
| 15.10.1944 - die finnische | DAN | 47 BRT | |
| 15.10.1944 - die finnische | MARIA | 100 BRT | |
|
Chronik 16.09.1944 – 26.10.1944: 16.09.1944 - 17.09.1944 - 18.09.1944 - 19.09.1944 - 20.09.1944 - 21.09.1944 - 22.09.1944 - 23.09.1944 - 24.09.1944 - 25.09.1944 - 26.09.1944 - 27.09.1944 - 28.09.1944 - 29.09.1944 - 30.09.1944 - 01.10.1944 - 02.10.1944 - 03.10.1944 - 04.10.1944 - 05.10.1944 - 06.10.1944 - 07.10.1944 - 08.10.1944 - 09.10.1944 - 10.10.1944 - 11.10.1944 - 12.10.1944 - 13.10.1944 - 14.10.1944 - 15.10.1944 - 16.10.1944 - 17.10.1944 - 18.10.1944 - 19.10.1944 - 20.10.1944 - 21.10.1944 - 22.10.1944 - 23.10.1944 - 24.10.1944 - 25.10.1944 - 26.10.1944 | |||
| 4. UNTERNEHMUNG | |||
| 02.11.1944 - Danzig | → → → → → → → → → | 20.12.1944 - Libau | |
| 20.12.1944 - Libau | → → → → → → → → → | 22.12.1944 - Danzig | |
|
U 481, unter Oberleutnant zur See Klaus Andersen, lief am 02.11.1944 von Danzig aus. Das Boot operierte in der Ostsee und im Finnischen Meerbusen. Es konnte 1 Leichter mit 1.000 BRT und 1 Minensucher mit 108 ts versenken. Der Rückmarsch führte über Libau (Gepäckübernahme), nach Danzig. Nach 50 Tagen, lief U 481 am 22.12.1944 wieder in Danzig ein. Versenkt wurden: | |||
| 19.11.1944 - die sowjetische | 112600 (Nr. 4532) | 1.000 BRT | |
| 28.11.1944 - die sowjetische | T-387 (Nr.331) | 108 ts | |
|
Chronik 02.11.1944 – 22.12.1944: 02.11.1944 - 03.11.1944 - 04.11.1944 - 05.11.1944 - 06.11.1944 - 07.11.1944 - 08.11.1944 - 09.11.1944 - 10.11.1944 - 11.11.1944 - 12.11.1944 - 13.11.1944 - 14.11.1944 - 15.11.1944 - 16.11.1944 - 17.11.1944 - 18.11.1944 - 19.11.1944 - 20.11.1944 - 21.11.1944 - 22.11.1944 - 23.11.1944 - 24.11.1944 - 25.11.1944 - 26.11.1944 - 27.11.1944 - 28.11.1944 - 29.11.1944 - 30.11.1944 - 01.12.1944 - 02.12.1944 - 03.12.1944 - 04.12.1944 - 05.12.1944 - 06.12.1944 - 07.12.1944 - 08.12.1944 - 09.12.1944 - 10.12.1944 - 11.12.1944 - 12.12.1944 - 13.12.1944 - 14.12.1944 - 15.12.1944 - 16.12.1944 - 17.12.1944 - 18.12.1944 - 19.12.1944 - 20.12.1944 - 21.12.1944 - 22.12.1944 | |||
| VERLEGUNGSFAHRT | |||
| 28.12.1944 - Danzig | → → → → → → → → → | 28.12.1944 - Königsberg | |
|
U 481, unter Oberleutnant zur See Gustav Bischoff, lief am 28.12.1944 von Danzig aus. Das Boot verlegte in die Werft nach Königsberg. Chronik 28.12.1944: | |||
| VERLEGUNGSFAHRT | |||
| 26.01.1945 - Königsberg | → → → → → → → → → | 27.01.1945 - Hela | |
| 27.01.1945 - Hela | → → → → → → → → → | 01.02.1945 - Kiel | |
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U 481, unter Kapitänleutnant Klaus Andersen, lief am 26.01.1945 von Königsberg aus. Das Boot verlegte, über Hela, in die Werft nach Kiel. Am 01.02.1945 lief U 481 in Kiel ein. Hier erfolgte der Einbau einer Schnorchelanlage. Chronik 26.01.1945 – 01.02.1945: 26.01.1945 - 27.01.1945 - 28.01.1945 - 29.01.1945 - 30.01.1945 - 31.01.1945 - 01.02.1945 | |||
| VERLEGUNGSFAHRT | |||
| 01.04.1945 - Kiel | → → → → → → → → → | 03.04.1945 - Horten | |
|
U 481, unter Kapitänleutnant Klaus Andersen, lief am 01.04.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Horten. Am 03.04.1945 lief U 481 in Horten ein. Hier wurden Tauch- und Schnorchelerprobungen, im Oslofjord, durchgeführt. Chronik 01.04.1945 – 03.04.1945: | |||
| 5. UNTERNEHMUNG | |||
| 07.04.1945 - Horten | → → → → → → → → → | 08.04.1945 - Kristiansand | |
| 09.04.1945 - Kristiansand | → → → → → → → → → | 10.04.1945 - Stavanger | |
| 11.04.1945 - Stavanger | → → → → → → → → → | 15.04.1945 - Harstad | |
| 16.04.1944 - Harstad | → → → → → → → → → | 03.05.1945 - Kilbotn | |
| 03.05.1945 - Kilbotn | → → → → → → → → → | 04.05.1945 - Narvik | |
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U 481, unter Oberleutnant zur See/Kapitänleutnant Klaus Andersen, lief am 07.04.1945 von Horten aus. Nach Ergänzungen in Kristiansand, Befehlsempfang in Stavanger, und Lotse an Bord in Harstad, operierte das Boot im Nordmeer, westlich der Bäreninsel und im Kolafjord. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Der Rückmarsch führte über Kilbotn (Ergänzungen), nach Narvik. Nach 27 Tagen, lief U 481 am 04.05.1945 in Narvik ein. Chronik 07.04.1945 – 04.05.1945: 07.04.1945 - 08.04.1945 - 09.04.1945 - 10.04.1945 - 11.04.1945 - 12.04.1945 - 13.04.1945 - 14.04.1945 - 15.04.1945 - 16.04.1945 - 17.04.1945 - 18.04.1945 - 19.04.1945 - 20.04.1945 - 21.04.1945 - 22.04.1945 - 23.04.1945 - 24.04.1945 - 25.04.1945 - 26.04.1945 - 27.04.1945 - 28.04.1945 - 29.04.1945 - 30.04.1945 - 01.05.1945 - 02.05.1945 - 03.05.1945 - 04.05.1945 | |||
| ÜBERFÜHRUNGSFAHRT | |||
| 15.05.1945 - Narvik | → → → → → → → → → | 19.05.1945 - Loch Eriboll | |
| 20.05.1945 - Loch Eriboll | → → → → → → → → → | 21.05.1945 - Loch Alsh | |
| 21.05.1945 - Loch Alsh | → → → → → → → → → | 21.05.1945 - Lisahally | |
|
U 481, unter Kapitänleutnant Klaus Andersen, lief am 15.05.1945 von Narvik aus. Das Boot überführte, über Loch Eriboll, und Loch Alsh nach Lisahally. Am 21.05.1945 lief U 481 in Lisahally ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 481 wartete auf seine Versenkung bei der Operation Deadlight. Chronik 15.05.1945 – 21.05.1945: 15.05.1945 - 16.05.1945 - 17.05.1945 - 18.05.1945 - 19.05.1945 - 20.05.1945 - 21.05.1945 | |||
| VERLEGUNGSFAHRT/OPERATION DEADLIGHT | |||
| 00.00.1945 – Lisahally | → → → → → → → → → | 00.00.1945 – Loch Ryan | |
| 29.11.1945 - Loch Ryan | → → → → → → → → → | 30.11.1945 - Versenkt | |
|
U 481, lief Ende 1945 von Lisahally aus. das Boot verlegte nach Loch Ryan. Es wurde am 30.11.1945 bei der Operation Deadlight versenkt. | |||
DIE VERLUSTURSACHE
| Boot: | U 481 | ||
| Datum: | 21.05.1945 | ||
| Letzter Kommandant: | Klaus Andersen | ||
| Ort: | Lisahally | ||
| Position: | 55°01 Nord - 07°16 West | ||
| Planquadrat: | AM 56 | ||
| Verlust durch: | Übergabe an Großbritannien/Operation Deadlight | ||
| Tote: | 0 | ||
| Überlebende: | - | ||
|
U 481 wurde am 30.11.1945 im Nordatlantik nordwestlich Irland, nach gebrochener Schleppverbindung, auf dem Weg zur Versenkungsposition der Operation Deadlight im Schlepp des britischen Marineschleppers HMS ENFORCER (W.177), durch Artillerie des polnischen Zerstörers ORP BLYSKAWICA (H.34), auf Position 56°11 Nord - 10°00 West/Planquadrat AM 5139, versenkt. | |||
ZWISCHEN INDIENSTSTELLUNG UND ÜBERGABE ZWISCHENZEITLICH AN BORD (63 - unvollständig)
EINZELVERLUSTE (3)
| Fallert, Josef | Lenz, Johannes | Pulkner, Felix | |
LITERATURVERWEISE
| Clay Blair | Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945 | |
| 1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 - Seite 790. | ||
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten | |
| 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 17, 179. | ||
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften | |
| 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 134, 190. | ||
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 | |
| 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 346, 376. | ||
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945 | |
| 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 210 – 211. | ||
| Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 436 - U 500 | |
| Eigenverlag ohne ISBN - Seite 308 – 315. | ||
ANMERKUNGEN
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