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Allgemeine Daten |
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Typ: |
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VIIC
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Bauauftrag: |
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20.01.1941
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Bauwerft: |
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Blohm & Voss, Hamburg
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Baunummer: |
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136
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Serie: |
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U 551 - U 650
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Kiellegung: |
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02.10.1941
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Stapellauf: |
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25.06.1942
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Indienststellung: |
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20.08.1942
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Indienststellungskommandant: |
Oblt.z.S. |
Hans Hildebrandt
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Feldpostnummer: |
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M-51 601
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Kommandanten |
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20.08.1942 - 14.02.1944 |
Oblt.z.S./Kptlt. |
Hans Hildebrandt
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15.02.1944 - 21.04.1945 |
Oblt.z.S. |
Eberhard Schendel
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Flotillen |
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20.08.1942 - 31.03.1943 |
AB |
5. U-Flottille, Kiel
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01.04.1943 - 31.10.1943 |
FB |
11. U-Flottille, Bergen
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01.11.1943 - 21.04.1945 |
FB |
13. U-Flottille, Trondheim
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Feindfahrten |
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Anzahl Feindfahrten: |
14 |
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Versenkte Schiffe: |
1 |
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Versenkte Tonnage: |
7.168 BRT
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Beschädigte Schiffe: |
0 |
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Beschädigte Tonnage: |
0 BRT |
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1. Feindfahrt: 17.04.1943 - 08.06.1943
Unter Kptlt. Hans Hildebrandt
Operationsgebiet: Nordatlantik, südöstlich Kap Farewell
17.04.1943 aus Kiel ausgelaufen
20.04.1943 in Bergen eingelaufen
24.04.1943 aus Bergen ausgelaufen
28.04.1943 in Trondheim eingelaufen
02.05.1943 aus Trondheim ausgelaufen
08.06.1943 in Bergen eingelaufen
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2. Feindfahrt: 24.07.1943 - 07.08.1943
Unter Kptlt. Hans Hildebrandt
Operationsgebiet: Nordmeer, Minen vor Kolguev gelegt, östlich der Insel Sengeiski
24.07.1943 aus Bergen ausgelaufen
27.07.1943 in Narvik eingelaufen
28.07.1943 aus Narvik ausgelaufen
31.07.1943 in Hammerfest eingelaufen
31.07.1943 aus Hammerfest ausgelaufen
03.08.1943 Minensperre vor Kolguev gelegt
07.08.1943 in Narvik eingelaufen
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3. Feindfahrt: 14.08.1943 - 30.08.1943
Unter Kptlt. Hans Hildebrandt
Operationsgebiet: Nordmeer, Minen vor Dikson gelegt
14.08.1943 aus Narvik ausgelaufen
16.08.1943 in Hammerfest eingelaufen
17.08.1943 aus Hammerfest ausgelaufen
23.08.1943 Minensperre vor Dikson gelegt
30.08.1943 in Narvik eingelaufen
06.09.1943 - 19:00 Uhr sowjetischen Dampfer Tbilisi mit 7.169 BRT durch Minentreffer versenkt
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Verlegungsfahrt: 05.09.1943 - 09.09.1943
Unter Kptlt. Hans Hildebrandt
05.09.1943 aus Narvik ausgelaufen
09.09.1943 in Bergen eingelaufen
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4. Feindfahrt: 24.10.1943 - 22.11.1943
Unter Kptlt. Hans Hildebrandt
Operationsgebiet: Nordmeer, Minen in der Jugor-Straße gelegt
24.10.1943 aus Bergen ausgelaufen
25.10.1943 in Trondheim eingelaufen
27.10.1943 aus Trondheim ausgelaufen
31.10.1943 in Narvik eingelaufen
02.11.1943 aus Narvik ausgelaufen
03.11.1943 in Hammerfest eingelaufen
06.11.1943 aus Hammerfest ausgelaufen
14.11.1943 Minensperre in der Jugor-Straße gelegt
17.11.1943 in Hammerfest eingelaufen
18.11.1943 aus Hammerfest ausgelaufen
19.11.1943 in Tromsø eingelaufen
21.11.1943 aus Tromsø ausgelaufen
22.11.1943 in Hammerfest eingelaufen
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5. Feindfahrt: 23.11.1943 - 27.12.1943
Unter Kptlt. Hans Hildebrandt
Operationsgebiet: Nordmeer, gegen den Geleitzug RA-54A, östlich der Bäreninsel, gegen den Geleitzug JW-55A
23.11.1943 aus Hammerfest ausgelaufen
27.12.1943 in Hammerfest eingelaufen
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6. Feindfahrt: 30.12.1943 - 08.01.1944
Unter Kptlt. Hans Hildebrandt
Operationsgebiet: Nordmeer, gegen den Geleitzug RA-55B
30.12.1943 aus Hammerfest ausgelaufen
08.01.1944 in Narvik eingelaufen
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Verlegungsfahrt: 26.01.1944 - 05.02.1944
Unter Kptlt. Hans Hildebrandt
26.01.1944 aus Narvik ausgelaufen
02.02.1944 in Hammerfest eingelaufen
04.02.1944 aus Hammerfest ausgelaufen
05.02.1944 in Narvik eingelaufen
08.02.1944 aus Narvik ausgelaufen
11.02.1944 in Trondheim eingelaufen
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7. Feindfahrt: 31.03.1944 - 07.05.1944
Unter Oblt.z.S. Eberhard Schendel
Operationsgebiet: Nordmeer, gegen die Geleitzüge RA-58 und RA-59
31.03.1944 aus Trondheim ausgelaufen
02.04.1944 in Narvik eingelaufen
08.04.1944 aus Narvik ausgelaufen
03.05.1944 in Narvik eingelaufen
05.05.1944 aus Narvik ausgelaufen
07.05.1944 in Trondheim eingelaufen
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8. Feindfahrt: 23.06.1944 - 24.07.1944
Unter Oblt.z.S. Eberhard Schendel
Operationsgebiet: Nordmeer
23.06.1944 aus Trondheim ausgelaufen
24.06.1944 in Narvik eingelaufen
27.06.1944 aus Narvik ausgelaufen
23.07.1944 in Harstad eingelaufen
24.07.1944 aus Harstad ausgelaufen
24.07.1944 in Narvik eingelaufen
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9. Feindfahrt: 25.08.1944 - 12.09.1944
Unter Oblt.z.S. Eberhard Schendel
Operationsgebiet: Nordmeer, Minen in der Pecora See gelegt
25.08.1944 aus Narvik ausgelaufen
05.09.1944 Minensperre in der Pecora See gelegt
12.09.1944 in Narvik eingelaufen
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10. Feindfahrt: 16.09.1944- 03.10.1944
Unter Oblt.z.S. Eberhard Schendel
Operationsgebiet: Nordmeer, gegen den Geleitzug RA-60
16.09.1944 aus Narvik
18.09.1944 in Tromsö eingelaufen
25.09.1944 aus Tromsö ausgelaufen
03.10.1944 in Tromsö eingelaufen
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11. Feindfahrt: 06.10.1944 - 12.11.1944
Unter Oblt.z.S. Eberhard Schendel
Operationsgebiet: Nordmeer, Ausbringung eines Wettertrupps auf der Hopen-Insel, gegen die Geleitzüge JW-61 und RA-61
06.10.1944 aus Tromsö ausgelaufen
12.10.1944 Ausbringung des Wettertrupps auf der Hopen-Insel
12.11.1944 in Tromsö eingelaufen
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12. Feindfahrt: 14.11.1944 - 16.12.1944
Unter Oblt.z.S. Eberhard Schendel
Operationsgebiet: Westküste der Insel Spitzbergen (Proviant an die Wetterstation "Landvik")
14.11.1944 aus Tromsö ausgelaufen
16.11.1944 in die Bogenbucht eingelaufen
04.12.1944 aus der Bogenbucht ausgelaufen
16.12.1944 in Kilbotn eingelaufen eingelaufen
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13. Feindfahrt: 25.12.1944 - 30.01.1945
Unter Oblt.z.S. Eberhard Schendel
Operationsgebiet: Nordmeer, Bäreninsel, gegen die Geleitzüge JW-63 und RA-63, Kola-Küste, nordwestlich Murmansk
25.12.1944 aus Kilbotn ausgelaufen
30.01.1945 in Narvik eingelaufen
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14. Feindfahrt: 01.02.1945 - 21.04.1945
Unter Oblt.z.S. Eberhard Schendel
Operationsgebiet: Nordatlantik, westlich Irland
01.02.1945 aus Narvik ausgelaufen
03.02.1945 in Trondheim eingelaufen
01.04.1945 aus Trondheim ausgelaufen
21.04.1945 Verlust des Bootes
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Schicksal |
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Datum: |
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21.04.1945
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Letzter Kommandant: |
Oblt.z.S. |
Eberhard Schendel
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Ort: |
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Nordatlantik westlich von Irland
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Position: |
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55°50'N - 10°31'W
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Planquadrat: |
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AM 5159
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Versenkt durch: |
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Wasserbomben der britischen Fregatten HMS Bazely (K.311), HMS Drury (K.316) und HMS Bentinck (K.314)
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Tote: |
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42
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Überlebende: |
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0
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Detailangaben zum Schicksal |
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Nach der Versenkung von U 636 trieben Öl-, Wrack- und Leichenteile an der Wasseroberfläche. Die HMS Bazely (K.311), HMS Drury (K.316) und HMS Bentinck (K.314) gehörten zur Escort-Group 4.
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