U 1228
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DAS BOOT (1)
Typ: | IX C/40 | ||
Bauauftrag: | 14.10.1941 | ||
Bauwerft: | Deutsche Werft AG, Hamburg | ||
Baunummer: | 391 | ||
Serie: | U 1221 - U 1262 | ||
Kiellegung: | 16.02.1943 | ||
Stapellauf: | 02.10.1943 | ||
Indienststellung: | 22.12.1943 | ||
Kommandant: | Friedrich-Wilhelm Marienfeld | ||
Feldpostnummer: | M-55 286 |
DIE KOMMANDANTEN (2)
22.12.1943 - 08.05.1945 | Oberleutnant zur See | Friedrich-Wilhelm Marienfeld |
DIE FLOTTILLEN
22.12.1943 - 31.07.1944 | Ausbildungsboot | 31. U-Flottille | |
01.08.1944 - 31.10.1944 | Frontboot | 2. U-Flottille | |
01.11.1944- [[08.05.1945 | Frontboot | 33. U-Flottille |
ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG
23.12.1943 - 27.12.1943 | Hamburg | Probefahrten. | |
30.12.1943 - 03.01.1944 | Kiel | Erprobungen beim UAK. | |
04.01.1944 - 06.01.1944 | Apenrade | Sonderversuche. | |
07.01.1944 - 08.01.1944 | Sonderburg | Abhorchen bei der UAG-Schall. | |
09.01.1944 - 14.01.1944 | Kiel | Erprobungen beim UAK. | |
17.01.1944 - 19.01.1944 | Swinemünde | Flakausbildung an der Flakschule. | |
21.01.1944 - 22.01.1944 | Danzig | Reparatur der Mündungsklappen in der Holmwerft. | |
23.01.1944 - 30.01.1944 | Pillau | Hafenausbildung bei der 20. U-Flottille. | |
01.02.1944 - 04.02.1944 | Gotenhafen | Erprobungen beim TEK. | |
05.02.1944 - 07.02.1944 | Danzig | Reparatur des Hauptruders in der Holmwerft. | |
09.02.1944 - 06.03.1944 | Hela | Frontausbildung bei der AGRU-Front. | |
08.03.1944 - 17.03.1944 | Pillau | Vortaktische Ausbildung bei der 20. U-Flottille. | |
19.03.1944 - 29.03.1944 | Hela | Frontausbildung bei der AGRU-Front. L.I.-Wechsel. | |
30.03.1944 - 02.04.1944 | Danzig | Reparatur von Torpedorohr VI in der Holmwerft. | |
04.04.1944 - 06.04.1944 | Hela | Frontausbildung bei der AGRU-Front. | |
08.04.1944 - 03.05.1944 | Pillau | Schießausbildung bei der 26. U-Flottille. | |
05.05.1944 - 15.05.1944 | Gotenhafen | Taktische Ausbildung bei der 27. U-Flottille. | |
20.05.1944 - 28.07.1944 | Hamburg | Restarbeiten. Einbau einer Schnorchelanlage bei den Howaldtswerke AG. | |
31.07.1944 - 31.07.1944 | Kiel | Einschießen der 3,7-cm-Flak. | |
01.08.1944 - 02.08.1944 | Kiel | Schnorchelerprobungen beim UAK. | |
03.08.1944 - 03.08.1944 | Sonderburg | Abhorchen bei der UAG-Schall. | |
04.08.1944 - 09.08.1944 | Swinemünde | Flakausbildung an der Flakschule. | |
11.08.1944 - 24.08.1944 | Stettin | Brückenumbau bei den Oderwerken AG. | |
24.08.1944 - 28.08.1944 | Stettin | Ausrüstung zur 1. Unternehmung. | |
29.08.1944 - 04.09.1944 | Kiel | Restausrüstung. |
DIE UNTERNEHMUNGEN
05.09.1944 - Kiel | - - - - - - - - | 07.09.1944 - Horten | |
U 1228, unter Oberleutnant zur See Friedrich-Wilhelm Marienfeld, lief am 05.09.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Horten. Am 07.09.1944 lief U 1228 in Horten ein. Dort führte es Tauch- und Schnorchelübungen im Oslofjord durch. Chronik 05.09.1944 – 07.09.1944: (die Chronikfunktion für U 1228 ist noch nicht verfügbar) |
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1. UNTERNEHMUNG: | |||
11.09.1944 - Horten | - - - - - - - - | 12.09.1944 - Kristiansand | |
12.09.1944 - Kristiansand | - - - - - - - - | 15.09.1944 - Bergen | |
17.09.1944 - Bergen | - - - - - - - - | 20.09.1944 - Bergen | |
U 1228, unter Oberleutnant zur See Friedrich-Wilhelm Marienfeld, lief am 11.09.1944 von Horten aus. Nach Ergänzungen in Kristiansand, sowie der Reparatur von Ruder, Echolot und GHG, in Bergen, lief das Boot zur 1. Unternehmung aus. Diese mußte jedoch im Nordmeer, nach Dieselausfall und Schnorchelpanne, vorzeitig abgebrochen werden. 1 Mann kam durch CO²-Vergiftung ums Leben. Nach 9 Tagen, lief U 1228 in Bergen ein. Chronik 11.09.1944 – 20.09.1944: 11.09.1944 - 12.09.1944 - 13.09.1944 - 14.09.1944 - 15.09.1944 - 16.09.1944 - 17.09.1944 - 18.09.1944 - 19.09.1944 - 20.09.1944 |
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2. UNTERNEHMUNG: | |||
12.10.1944 - Bergen | - - - - - - - - | 28.12.1944 - Bergen | |
28.12.1944 - Bergen | - - - - - - - - | 29.12.1944 - Stavanger | |
29.12.1944 - Stavanger | - - - - - - - - | 29.12.1944 - Stavanger | |
31.12.1944 - Stavanger | - - - - - - - - | 01.01.1945 - Farsund | |
01.01.1945 - Farsund | - - - - - - - - | 01.01.1945 - Kristiansand | |
02.01.1945 - Kristiansand | - - - - - - - - | 04.01.1945 - Flensburg | |
U 1228, unter Oberleutnant zur See Friedrich-Wilhelm Marienfeld, lief am 12.10.1944 von Bergen aus. Boot operierte im Nordatlantik, vor der Küste Kanadas und in der Cabot Straße. Es konnte auf dieser Unternehmung 1 Korvette mit 900 ts versenken. Der Rückmarsch führte über Bergen (Befehlsempfang), Stavanger (Geleitwechsel), nochmals Stavanger (Schlechtwetter), Farsund (Luftgefahr) und Kristiansand (Abgabe der Torpedos), nach Flensburg. Nach 84 Tagen und zurückgelegten 3.494 sm über und 5.585 sm unter Wasser, lief U 1228 am 04.01.1945 in Flensburg ein. Später nach Kiel verlegt. Versenkt wurde: | |||
25.11.1944 – die kanadische | SHAWINIGAN (K.136) - 900 ts | ||
Fazit des Kommandanten: Boot marschierte 10 Tage von Bergen bis AE 87 und war über Schnorchel begeistert. Die später im Operationsgebiet aufgetretenen Störungen und Ausfälle waren durch Herstellungsfahler bzw. schlechte Reparaturmöglichkeiten bzw. Leckagen in der Ausblaseleitung begründet. Besatzung ist überzeugt, daß mit Schnorchelklarem Boot und damit größerer Bewegungsfreiheit die nächste Unternehmung erfolgreicher sein wird. Fazit des Befehlshabers der U-Boote: Unternehmung des Kommandanten in einem Operationsgebiet mit geringen Erfolgsmöglichkeiten. Unternehmung litt sehr unter vielen Störungen und Ausfällen (Schnorchel, Kreisel, Ruder, Lot, 3,7-cm, Fu.M.O.) Anerkennenswerter Eifer und Können der Besatzung bei Reparaturen. Anerkannter Erfolg: 1 Zerstörer versenkt. Chronik 12.10.1944 – 04.01.1945: 12.10.1944 - 13.10.1944 - 14.10.1944 - 15.10.1944 - 16.10.1944 - 17.10.1944 - 18.10.1944 - 19.10.1944 - 20.10.1944 - 21.10.1944 - 22.10.1944 - 23.10.1944 - 24.10.1944 - 25.10.1944 - 26.10.1944 - 27.10.1944 - 28.10.1944 - 29.10.1944 - 30.10.1944 - 31.10.1944 - 01.11.1944 - 02.11.1944 - 03.11.1944 - 04.11.1944 - 05.11.1944 - 06.11.1944 - 07.11.1944 - 08.11.1944 - 09.11.1944 - 10.11.1944 - 11.11.1944 - 12.11.1944 - 13.11.1944 - 14.11.1944 - 15.11.1944 - 16.11.1944 - 17.11.1944 - 18.11.1944 - 19.11.1944 - 20.11.1944 - 21.11.1944 - 22.11.1944 - 23.11.1944 - 24.11.1944 - 25.11.1944 - 26.11.1944 - 27.11.1944 - 28.11.1944 - 29.11.1944 - 30.11.1944 - 01.12.1944 - 02.12.1944 - 03.12.1944 - 04.12.1944 - 05.12.1944 - 06.12.1944 - 07.12.1944 - 08.12.1944 - 09.12.1944 - 10.12.1944 - 11.12.1944 - 12.12.1944 - 13.12.1944 - 14.12.1944 - 15.12.1944 - 16.12.1944 - 17.12.1944 - 18.12.1944 - 19.12.1944 - 20.12.1944 - 21.12.1944 - 22.12.1944 - 23.12.1944 - 24.12.1944 - 25.12.1944 - 26.12.1944 - 27.12.1944 - 28.12.1944 - 29.12.1944 - 30.12.1944 - 31.12.1944 - 01.01.1945 - 02.01.1945 - 03.01.1945 - 04.01.1945 |
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01.04.1945 - Kiel | - - - - - - - - | 03.04.1945 - Horten | |
U 1228, unter Oberleutnant zur See Friedrich-Wilhelm Marienfeld, lief am 01.04.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte, zusammen mit U 481, U 541, U 926, U 1229 und U 2328, nach Horten. Am 03.04.1945 lief U 1228 in Horten ein. Chronik 01.04.1945 – 03.04.1945: |
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3. UNTERNEHMUNG: | |||
09.04.1945 - Horten | - - - - - - - - | 11.04.1945 - Kristiansand | |
14.04.1945 - Kristiansand | - - - - - - - - | 13.05.1945 - Portsmouth (USA) | |
U 1228, unter Oberleutnant zur See Friedrich-Wilhelm Marienfeld, lief am 09.04.1945 von Horten aus. Nach Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik und vor der Ostküste der USA. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 34 Tagen lief U 1228, nach der Kapitulation Deutschlands, in Portsmouth (USA) ein. Chronik 09.04.1945 – 13.05.1945: 09.04.1945 - 10.04.1945 - 11.04.1945 - 12.04.1945 - 13.04.1945 - 14.04.1945 - 15.04.1945 - 16.04.1945 - 17.04.1945 - 18.04.1945 - 19.04.1945 - 20.04.1945 - 21.04.1945 - 22.04.1945 - 23.04.1945 - 24.04.1945 - 25.04.1945 - 26.04.1945 - 27.04.1945 - 28.04.1945 - 29.04.1945 - 30.04.1945 - 01.05.1945 - 02.05.1945 - 03.05.1945 - 04.05.1945 - 05.05.1945 - 06.05.1945 - 07.05.1945 - 08.05.1945 - 09.05.1945 - 10.05.1945 - 11.05.1945 - 12.05.1945 - 13.05.1945 |
DIE VERLUSTURSACHE
Boot: | U 1228 | ||
Datum: | 13.05.1945 | ||
Letzter Kommandant: | Friedrich-Wilhelm Marienfeld | ||
Ort: | Portsmouth (USA) | ||
Position: | 43°04' Nord – 70°44' West | ||
Planquadrat: | CA | ||
Verlust durch: | Kapitulation/Operation Scuppered | ||
Tote: | - | ||
Überlebende: | - | ||
U 1228 wurde im August 1945 der USA als Beute zugesprochen. Das Boot diente als Versuchsboot bei der US-Navy. Von dieser wurde das Boot am 05.02.1946 vor der Ostküste der USA, im Golf von Maine, bei der Operation Scuppered, auf Position 42° 32' Nord - 69° 37' West/Planquadrat CA 3253, versenkt. |
DIE BESATZUNG
Zwischen 22.12.1943 - 13.05.1945: (41 Personen) (3) Aretz, Hermann - Asmussen, Friedrich - Auer, Fritz - Bolenz, Werner - Braunholz, Heinz - Breme, Friedrich - Dann, Josef - Duge, Fritz - Fasel, August - Forck, Gottfried - Friede, Heinz - Grob, Karl - Gröhn, Johannes - Guhl, Hans - Hannig, Raimund - Heinks, Karl - Held, Willy - Hess, Erich - Heu, Leo - Hoffmann, Karl - Horn, Heinz - Kus, Franz - Läbe, Heinz - Lehmann, Heinz-Hugo - Lippert, Ludwig - Mahler, Fritz - Marienfeld, Friedrich-Wilhelm - Martens, Egon - Meud, Willi - Pehl, Willy - Schmidt, Walter - Schreiber, Max - Schüller, Günter - Schürstedt, Günther - Schwerdt, Horst - Sonnleitner, Edgar - Spohn, Günter - Stammnitz, Alfred - Stapff, Paul - Stracke, Karl-Hermann - Vetterik, Einzelverluste: (1 Personen) |
EMPFOHLENE LITERATUR
Blair – Der U-Boot-Krieg – Die Gejagten 1942 – 1945 – S. 751, 753, 801, 805. Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten - S. 154. Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften - S. 139, 230. Busch/Röll – Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 - S. 292, 397. Busch/Röll - Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945 - S. 321. Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 1101 - U 4718 – S. 56 – 59. |
ANMERKUNGEN
(1) Bild von U 1228 ist nicht vorhanden. Wenn sie Bilder von U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: aang@mdcc-fun.de. (2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken. (3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Kapitulation auf dem Boot, zumindest zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. |
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