U 485
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DAS BOOT (1)
| Typ: | VII C | ||
| Bauauftrag: | 05.06.1941 | ||
| Bauwerft: | Deutsche Werke AG, Kiel | ||
| Serie: | U 465 - U 486 | ||
| Baunummer: | 320 | ||
| Kiellegung: | 03.05.1943 | ||
| Stapellauf: | 15.01.1944 | ||
| Indienststellung: | 23.02.1944 | ||
| Kommandant: | Friedrich Lutz | ||
| Feldpostnummer: | M - 49 981 | ||
DIE KOMMANDANTEN (2)
| 23.02.1944 - 08.05.1945 | Kapitänleutnant | Friedrich Lutz |
FLOTTILLEN
| 23.02.1944 - 31.10.1944 | Ausbildungsboot | 5. U-Flottille | |
| 01.11.1944 - 08.05.1945 | Frontboot | 11. U-Flottille |
ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG
| 26.02.1944 - 10.03.1944 | Kiel | Erprobungen beim UAK. | |
| 11.03.1944 - 15.03.1944 | Swinemünde | Ausbildung an der Flakschule. | |
| 16.03.1944 - 18.03.1944 | Danzig | Erprobungen beim UAK. | |
| 19.03.1944 - 25.03.1944 | Pillau | Hafenausbildung bei der 20. U-Flottille. | |
| 26.03.1944 - 29.03.1944 | Hela | Seeausbildung bei der AGRU-Front. | |
| 30.03.1944 - 04.04.1944 | Gotenhafen | Erprobungen beim TEK. | |
| 05.04.1944 - 14.04.1944 | Hela | Seeausbildung bei der AGRU-Front. | |
| 15.04.1944 - 25.04.1944 | Pillau | Vortaktische Ausbildung bei der 20. U-Flottille. | |
| 26.04.1944 - 08.06.1944 | Hela | Seeausbildung bei der AGRU-Front. | |
| 09.06.1944 - 12.06.1944 | Gotenhafen | Auswechseln des Ju-Verdichters bei den Deutschen Werke AG. | |
| 13.06.1944 - 27.06.1944 | Pillau | Schießausbildung bei der 26. U-Flottille. | |
| 28.06.1944 - 29.06.1944 | Königsberg | Auswechseln des Funkpeilers in der Werft. | |
| 30.06.1944 - 10.07.1944 | Gotenhafen | Einzelausbildung. | |
| 11.07.1944 - 12.07.1944 | Gotenhafen | FT-Reichweitenversuche. | |
| 14.07.1944 - 14.07.1944 | Ostsee | Beölungsübung mit U 297 und U 486. | |
| 15.07.1944 - 21.07.1944 | Gotenhafen | Taktische Übungen bei der 27. U-Flottille. | |
| 24.07.1944 - 29.07.1944 | Kiel | Aufräumarbeiten nach Fliegerangriff in Stadt und Werft. | |
| 30.07.1944 - 01.08.1944 | Ostsee | Marsch nach Gotenhafen. | |
| 01.08.1944 - 14.09.1944 | Gotenhafen | Restarbeiten bei den Deutschen Werke AG. | |
| 16.09.1944 - 23.09.1944 | Gotenhafen | Ausbesserungen an der Alberichhaut in der Werft. | |
| 24.09.1944 - 24.09.1944 | Gotenhafen | Schnorchelerprobungen beim UAK. | |
| 26.09.1944 - 28.09.1944 | Gotenhafen | Umballasten bei den Deutschen Werke AG. | |
| 01.10.1944 - 09.10.1944 | Swinemünde | Ausbildung an der Flakschule. | |
| 10.10.1944 - 27.10.1944 | Flensburg | Ausbesserung der Alberichhaut. | |
| 28.10.1944 - 06.11.1944 | Kiel | Ausrüstung zur 1. Unternehmung. |
DIE UNTERNEHMUNGEN
| 06.11.1944 - Kiel | - - - - - - - - | 09.11.1944 - Horten | |
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U 485, unter Oberleutnant zur See Friedrich Lutz, verlegte von Kiel nach Horten. Hier wurden Tauch- und Schnorchelübungen im Oslofjord durchgeführt. Zeitstrahl: | |||
| 25.11.1944 - Horten | - - - - - - - - | 26.11.1944 - Kristiansand | |
| 26.11.1944 - Kristiansand | - - - - - - - - | 26.11.1944 - Farsund | |
| 27.11.1944 - Farsund | - - - - - - - - | 27.11.1944 - Flekkefjord | |
| 28.11.1944 - Flekkefjord | - - - - - - - - | 28.11.1944 - Stavanger | |
| 28.11.1944 - Stavanger | - - - - - - - - | 29.11.1944 - Bergen | |
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U 485, unter Oberleutnant zur See Friedrich Lutz, verlegte von Horten über Kristiansand (Ergänzungen), Farsund (wegen Luftgefahr), Flekkefjord (Geleitwechsel) und Stavanger, nach Bergen. Zeitstrahl: 1. UNTERNEHMUNG: | |||
| 29.11.1944 - Bergen | - - - - - - - - | 31.01.1945 - Bergen | |
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U 485, unter Oberleutnant zur See Friedrich Lutz, lief am 29.11.1944 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und im Ärmelkanal. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 63 Tagen und zurückgelegten 68 sm über und 3.930 sm unter Wasser, lief U 485 am 31.01.1945 wieder in Bergen ein. Zeitstrahl: | |||
| 01.02.1945 - Bergen | - - - - - - - - | 02.02.1945 - Malöy | |
| 02.02.1945 - Malöy | - - - - - - - - | 02.02.1945 - Alesund | |
| 03.02.1945 - Alesund | - - - - - - - - | 03.02.1945 - Trondheim | |
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U 485, unter Oberleutnant zur See Friedrich Lutz, verlegte von Bergen über Malöy (wegen Luftgefahr) und Alesund (Luftgefahr), in die Werft nach Trondheim. Hier ging das Boot in das Dock. Nach Probefahrten, wurde noch die Alberichhaut überholt. Zeitstrahl: 2. UNTERNEHMUNG: | |||
| 25.03.1945 - Trondheim | - - - - - - - - | 24.04.1945 - La Pallice | |
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U 485, unter Oberleutnant zur See/Kapitänleutnant Friedrich Lutz, lief am 25.03.1945 von Trondheim aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 30 Tagen und zurückgelegten 68 sm über und 3.930 sm unter Wasser, lief am 24.04.1945 in La Pallice ein. Zeitstrahl: 3. UNTERNEHMUNG: | |||
| 29.04.1945 - La Pallice | - - - - - - - - | 12.05.1945 - Gibraltar | |
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U 485, unter Kapitänleutnant Friedrich Lutz, war 14 Tage auf See. Das Boot operierte im Nordatlantik, westlich Gibraltar. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach der Kapitulation lief das Boot, am 12.05.1945, in Gibraltar ein. Zeitstrahl: | |||
| 22.05.1945 - Gibraltar | - - - - - - - - | 27.05.1945 - Lisahally | |
| 01.09.1945 – Lisahally | - - - - - - - - | 01.09.1945 - Loch Ryan | |
| 08.12.1945 - Loch Ryan | - - - - - - - - | 08.12.1945 - Operation Deadlight | |
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U 485, unter Kapitänleutnant Friedrich Lutz, überführte das Boot von Gibraltar nach Lisahally. Später ging es von Lisahally nach Loch Ryan. Dort wartete das Boot auf seine Versenkung bei der Operation Deadlight. Zeitstrahl: | |||
DIE VERLUSTURSACHE
| Boot: | U 485 | ||
| Datum: | 08.12.1945 | ||
| Letzter Kommandant: | Friedrich Lutz | ||
| Ort: | Nordatlantik | ||
| Position: | 56°10' Nord - 10°05' West | ||
| Planquadrat: | AM 5139 | ||
| Verlust durch: | TANTIVY (P.319) | ||
| Tote: | 0 | ||
| Überlebende: | 0 | ||
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U 485 wurde am 06.12.1945 vom britischen Marineschlepper BUSTLER (W.72) auf die Position der Operation Deadlight geschleppt und am 08.12.1945 um 09:00 Uhr im Nordatlantik nordwestlich von Irland durch Torpedos vom britischen U-Boot TANTIVY im Nordatlantik versenkt. | |||
DIE BESATZUNG
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Vom 23.02.1944 - 08.05.1945: (49 Personen) (3) Austgen, Franz - Baudreikl, Alfons - Böhmer, Heinrich - Bork, Otto - Breyer, Paul - Fussen, Peter - Hoffmann, Rudolf - Denkinger, Paul - Dubois, Robert - Esser, Wilhelm - Fickert, Bernhard - Gehre, Walter - Groben, Bernhard - Hagemeister, Lothar - Händel, Josef - Höppner, Edgar - Irrgang, Walter - Junge, Horst - Konietzka, Paul - Leese, Walter - Leiss, Gerhold - Lutz, Friedrich - Möhle, Karl-Heinz - Müller, Heinrich - Neumann, Wolfgang - Nichoschmer, Albert - Niemann, Karl - Roceet, Horst - Schmidt, Josef - Schröder, Helmut - Skudlawski, Josef - Springer, Paul - Stbach, Paul - Stoll, Walter - Szabamowski, Gerhard - Vieth, Werner - Violet, Ludwig - Vogt, Max - Wagner, Hans - Walkenhorst, Heinz - Weber, Josef - Winterberg, Kurt - Zeiss, Walter | |||
EMPFOHLENE LITERATUR
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Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - S. 151. Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - S. 145, 146, 190. Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - S. 380. Herbert Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945" - Band 9 - S. 323 – 326. | |||
ANMERKUNGEN
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(1) Bilder von U 485 sind nicht vorhanden. Jegliche Bilder von U-Booten die sie entbehren können, nehmen wir gerne entgegen. Danke ! E-Mail: aang@mdcc-fun.de (2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten. (3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem Kriegsende auf dem Boot, zumindest zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. | |||
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