20.06.1940
Aus U-Boot-Archiv Wiki
DONNERSTAG, 20. JUNI 1940 |
CHRONIK: ① U 25 - Biscaya - 12:00 Uhr - Alle Schäden vom Vortag behelfsmäßig Repariert. Sonst nichts. U 26 - Wilhelmshaven - Ausgelaufen. Beginn der 6. Unternehmung. Aufgabe: Handelskrieg im Nordatlantik. U 28 - Nordatlantik - 23:00 Uhr - Flugzeug fliegt an. Alarmtauchen. 4 Fliegerbomben, keine Schäden. U 29 - Nordatlantik - 06:50 Uhr - Torpedo auf gesichteten Dampfer geht fehl. Grundgänger. 17:00 Uhr - Einfahrt von Vigo in Sicht. 17:23 Uhr - 23:21 Uhr - Getaucht in Vigo, Südeinfahrt, eingelaufen. Es wimmelt nur so von kleinen Fahrzeugen. Hier war das Boot falsch, es lief wieder aus und ging durch die Nordeinfahrt an den Treffpunkt. U 30 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. U 32 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. U 38 - Nordatlantik/Biscaya - 00:10 Uhr - Dampfer in Sicht. Japaner. 00:30 Uhr - weiterer Dampfer in Sicht. Vorgesetzt. 03:36 Uhr - Torpedo auf den Dampfer geht fehl. Verschätzt. Mit Artillerie beschossen. 04:12 Uhr- Fangschuß. Treffer. Versenkt wurde die schwedische Tilia Gorthon. 08:12 Uhr - U 30 getroffen. Erfahrungsaustausch. 22:28 Uhr - Angriff auf gesichteten Kreuzer. Zu schnell. U 43 - Vigo/Nordatlantik - 01:00 Uhr - Nach der Versorgung bei deutschen Versorger Bessel, aus dem spanischen Vigo ausgelaufen. 19:25 Uhr - Geleitzug in Sicht. Angehängt. U 46 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Im diesem Gebiet kein Verkehr. Seit zwei Tagen keine Rauchwolke. Wechsel des Operationsgebietes auf eigene Faust. Kein Funkspruch abgesetzt. U 47 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. U 48 - Nordatlantik - 16:40 Uhr - Tanker gesichtet. 17:30 Uhr - Torpedo auf den Tanker. Treffer. Versenkt wurde die niederländische Moordrecht. U 51 - Nordatlantik - 14:45 Uhr - Drei Dampfer gesichtet. Angriff. 15:53 Uhr - Torpedo auf einen Dampfer (Andalusian). Treffer nach 60 Sekunden, schwere Detonation, keine Wirkung. 15:54 Uhr - Zweiten Torpedo auf den Dampfer. Treffer. Detonation nach 144 Sekunden. Keine Wirkung. Dampfer stoppt, dreht hart ab und läuft zackend schnell ab. Auch die beiden anderen Dampfer sind verschwunden. 20:45 Uhr - Erneut Dampfer gesichtet. Vorsetzmanöver. 21:30 Uhr - Dampfer zach weg und verschwindet im Dunst. U 52 - Biscaya - 19:00 Uhr - Dampfer gesichtet. Kein Angriff. Fährt zu starken Zickzackkurs. 22:45 Uhr - Ein weiterer Dampfer kommt in Sicht. Angriff. 23:40 Uhr - Erster Torpedo auf den Dampfer wird Oberflächenläufer. Zwei weitere Torpedos gehen fehl. Dampfer entkommt. U 61 - Nordatlantik - 12:20 Uhr - Alarmtauchen vor Dampfer, über dem ein Flugzeug kreist. 13:15 Uhr - Detonation beim Dampfer, sinkt gegen 16:00 Uhr. (Versenkung der Empire Conveyor durch U 122). U 62 - Nordatlantik - 10:10 Uhr - Bewacher gesichtet. Ausgewichen und Umlaufen. 10:55 Uhr - Alarmtauchen vor Flugzeug. Auf 20 m drei Fliegerbomben. Fahrtmeßanlage, Kreiseltochter und Glühbirnen ausgefallen. |
ANMERKUNGEN: ① Da ich zur Zeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich Mich entschlossen diese nicht mit aufzuführen. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de (Ritschel hab ich selbst und ich habe festgestellt das es doch erhebliche differenzen gibt. Wenn dann Original KTB-Seiten) Danke. |