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Datenblatt:
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Unterseeboot U 1022
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Typ: |
VII C/41
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Bauauftrag: |
13.06.1942
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Bauwerft: |
Blohm & Voss, Hamburg
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Baunummer: |
222
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Serie: |
U 995 - U 1050
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Kiellegung: |
06.05.1943
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Stapellauf: |
13.04.1944
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Indienststellung: |
07.06.1944
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Kommandant: |
Hans-Joachim Ernst
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Feldpostnummer: |
M - 38 350
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Kommandanten
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07.06.1944 - 08.05.1945 |
Kapitänleutnant - Hans-Joachim Ernst
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Flottillen
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07.06.1944 - 31.01.1945 |
Ausbildungsboot - 31. U-Flottille, Hamburg
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01.02.1945 - 08.05.1945 |
Frontboot - 11. U-Flottille, Bergen
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Verlegungsfahrt
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16.01.1945 - 17.01.1945 |
Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kalundborg
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22.01.1945 - 23.01.1945 |
Ausgelaufen von Kalundborg - Eingelaufen in Horten
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U 1022, unter Kapitänleutnant Hans-Joachim Ernst, lief am 16.01.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Kalundborg (Wegsperrung), nach Horten. Am 23.01.1945 lief U 1022 in Horten ein. Dort führte es Schnorchelübungen im Oslofjord durch.
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1. Unternehmung
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29.01.1945 - 30.01.1945 |
Ausgelaufen von Horten - Eingelaufen in Kristiansand
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30.01.1945 - 08.02.1945 |
Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Bergen
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12.02.1945 - 01.04.1945 |
Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Bergen
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U 1022, unter Kapitänleutnant Hans-Joachim Ernst, lief am 29.01.1945 von Horten aus. Nach Brennstoff- und Proviantergänzung in Kristiansand, sowie Reparaturen am Schnorchel in Bergen, operierte das Boot im Nordatlantik, bei Island, vor Reykjavik. Die Unternehmung mußte, nach Waboschäden, vorzeitig abgebrochen werden. Nach 62 Tagen, lief U 1022 am 01.04.1945 in Bergen ein.
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U 1022 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 1.392 BRT und 1 U-Jäger 328 t versenken.
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Überführungsfahrt
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30.05.1945 - 01.06.1945 |
Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Scapa Flow
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02.06.1945 - 02.06.1945 |
Ausgelaufen von Scapa Flow - Eingelaufen in Lisahally
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U 1022 lief am 30.05.1945 von Bergen aus. Das Boot überführte, über Scapa Flow nach Lisahally. Am 02.06.1945 lief U 1022 in Lisahally ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft.
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Verlegungsfahrt/Operation Deadlight
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29.12.1945 - 29.12.1945 |
Ausgelaufen von Lisahally - Eingelaufen in Moville
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29.12.1945 - 29.12.1945 |
Ausgelaufen von Moville - Versenkt
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U 1022, lief am 29.12.1945 von Lisahally aus. Das Boot verlegte nach Moville. Dort wartete es auf seine Versenkung bei der Operation Deadlight.
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Verlustursache
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Datum: |
29.12.1945
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Letzter Kommandant: |
Hans-Joachim Ernst
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Ort: |
Nordatlantik
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Position: |
55° 40' Nord - 08° 15' West
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Planquadrat: |
AM 5375
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Verlust durch: |
Operation Deadlight
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Tote: |
0
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Überlebende: |
-
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Klick hier → Besatzungsliste U 1022
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Verlustursache im Detail
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U 1022 wurde am 29.12.1945, vom britischen Zerstörer HMS Quantock (L.58), auf die Position der Operation Deadlight geschleppt und am 29.12.1945 um 23:50 Uhr im Nordatlantik nordwestlich von Irland durch Artilleriefeuer des polnischen Zerstörers ORP Piorun (G.65), versenkt.
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U 1022 konnte auf 1 Unternehmung 1 Schiff mit 1.392 BRT und 1 U-Jäger 328 t versenken.
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Literaturverweise
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Rainer Busch/Hans-Joachim Röll |
"Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 60. → Amazon
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Rainer Busch/Hans-Joachim Röll |
"Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 155, 223. → Amazon
|
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll |
"Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 388 - 389. → Amazon
|
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll |
"Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 316. → Amazon
|
Axel Niestlé |
"German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 103. → Amazon
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Herbert Ritschel |
"Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 850 - U 1100" - S. 296 - 297. → Amazon
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