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Allgemeine Daten |
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Typ: |
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VII C
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Bauauftrag: |
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23.09.1939
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Bauwerft: |
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Bremer Vulkan Werft, Vegesack
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Baunummer: |
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020
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Serie: |
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U 251 - U 291
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Kiellegung: |
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21.12.1940
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Stapellauf: |
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08.10.1941
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Indienststellung: |
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29.11.1941
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Indienststellungskommandant: |
Kptlt. |
Reinhart Reche
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Feldpostnummer: |
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M - 47 763
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Kommandanten |
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29.11.1941 - 06.06.1943 |
Kptlt. |
Reinhart Reche
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07.06.1943 - 00.08.1944 |
Oblt.z.S.d.R. |
Erich Harms
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00.08.1944 - 01.03.1945 |
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unbesetzt/außer Dienst gestellt
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02.03.1945 - 08.05.1945 |
Oblt.z.S.d.R. |
Helmuth Heinrich
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Flottillen |
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29.11.1941 - 30.06.1942 |
AB |
8. U-Flottille, Königsberg/Danzig
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01.07.1942 - 31.05.1943 |
FB |
11. U-Flottille, Bergen
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01.06.1943 - 30.11.1943 |
FB |
13. U-Flottille, Trondheim
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01.12.1943 - 00.09.1944 |
FB |
7. U-Flottille, St. Nazaire
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00.09.1944 - 00.03.1945 |
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außer Dienst gestellt
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00.03.1945 - 08.05.1945 |
- |
13. U-Flottille, Trondheim
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Feindfahrten |
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Anzahl Feindfahrten: |
14 |
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Versenkte Schiffe: |
10 + 1 |
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Versenkte Tonnage: |
54.042 BRT + 1.200 ts
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Beschädigte Schiffe: |
0 |
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Beschädigte Tonnage: |
0 BRT |
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Verlegungsfahrt:
Vom: 15.06.1942 - 20.06.1942
Unter: Kptlt. Reinhart Reche
15.06.1942 - 07:00 Uhr aus Kiel ausgelaufen.
16.06.1942 - 16:41 Uhr in Kristiansand eingelaufen.
17.06.1942 - 06:00 Uhr aus Kristiansand ausgelaufen.
20.06.1942 - 16:00 Uhr in Skjomenfjord eingelaufen.
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1. Feindfahrt:
Vom: 22.06.1942 - 15.07.1942
Unter: Kptlt. Reinhart Reche
Operationsgebiet: Nordmeer, gegen den Geleitzug PQ-17, Barentsee
22.06.1942 - 20:00 Uhr aus Skjomenfjord ausgelaufen.
22.06.1942 - 21:50 Uhr in Narvik eingelaufen.
23.06.1942 - 00:05 Uhr aus Narvik ausgelaufen.
06.07.1942 - 16:55 Uhr amerikanischen Dampfer John Witherspoon mit 7.191 BRT versenkt.
07.07.1942 - 09:27 Uhr amerikanischen Dampfer Alcoa Ranger mit 5.116 BRT versenkt.
08.07.1942 - 01:00 Uhr amerikanischen Dampfer Olopana mit 6.069 BRT versenkt.
13.07.1942 - 08:25 Uhr niederländischen Dampfer Paulus Potter mit 7.168 BRT versenkt.
15.07.1942 - 20:15 Uhr in Narvik eingelaufen.
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Verlegungsfahrt:
Vom: 18.07.1942 - 20.07.1942
Unter: Kptlt. Reinhart Reche
18.07.1942 - 14:00 Uhr aus Narvik ausgelaufen.
20.07.1942 - 21:00 Uhr in Bergen (Werft) eingelaufen.
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2. Feindfahrt:
Vom: 04.08.1942 - 09.09.1942
Unter: Kptlt. Reinhart Reche
Operationsgebiet: Nordmeer, Aufklärung um die Insel Spitzbergen für das Unternehmen Wunderland
04.08.1942 - 19:00 Uhr aus Bergen ausgelaufen.
09.09.1942 - 13:20 Uhr in Neidenfjord eingelaufen.
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3. Feindfahrt:
Vom: 13.09.1942 - 25.09.1942
Unter: Kptlt. Reinhart Reche
Operationsgebiet: Nordmeer, gegen die Geleitzüge PQ-18 und QP-14
13.09.1942 - 09:00 Uhr aus Neidenfjord ausgelaufen.
13.09.1942 - 11:00 Uhr in Kirkenes eingelaufen.
13.09.1942 - 17:00 Uhr aus Kirkenes ausgelaufen.
20.09.1942 - 18:15 Uhr amerikanischen Dampfer Silver Sword mit 4.937 BRT versenkt.
25.09.1942 - 19:35 Uhr in Bergen eingelaufen.
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Verlegungsfahrt:
Vom: 29.09.1942 - 03.10.1942
Unter: Kptlt. Reinhart Reche
29.09.1942 - 21:00 Uhr aus Bergen ausgelaufen.
30.09.1942 - 15:37 Uhr in Kristiansand eingelaufen.
01.10.1942 - 07:45 Uhr aus Kristiansand ausgelaufen.
03.10.1942 - 00:40 Uhr in Kiel eingelaufen.
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Verlegungsfahrt:
Vom: 07.01.1943 - 18.01.1943
Unter: Kptlt. Reinhart Reche
07.01.1943 - 08:00 Uhr aus Kiel ausgelaufen.
08.01.1943 - 22:10 Uhr in Kristiansand eingelaufen.
09.01.1943 - 07:30 Uhr aus Kristiansand ausgelaufen.
09.01.1943 - 06:00 Uhr in Egersund eingelaufen.
10.01.1943 - 09:00 Uhr aus Egersund ausgelaufen.
10.01.1943 - 16:33 Uhr in Stavanger eingelaufen.
11.01.1943 - 06:30 Uhr aus Stavanger ausgelaufen.
11.01.1943 - 16:33 Uhr in Bergen eingelaufen.
12.01.1943 - 14:34 Uhr aus Bergen ausgelaufen.
14.01.1943 - 22:36 Uhr in Narvik eingelaufen.
16.01.1943 - 11:00 Uhr aus Narvik ausgelaufen.
16.01.1943 - 17:35 Uhr in Harstad eingelaufen.
17.01.1943 - 08:00 Uhr aus Harstad ausgelaufen.
17.01.1943 - 14:55 Uhr in Tromsö eingelaufen.
18.01.1943 - 06:00 Uhr aus Tromsö ausgelaufen.
03.10.1942 - 00:40 Uhr in Kiel eingelaufen.
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4. Feindfahrt:
Vom: 23.01.1943 - 09.02.1943
Unter: Kptlt. Reinhart Reche
Operationsgebiet: Nordmeer, gegen die Geleitzüge JW-52 und RA-52
23.01.1943 - 19:30 Uhr aus Hammerfest ausgelaufen.
26.01.1943 - 11:00 Uhr sowjetischen Dampfer Krasnyj Partizan mit 2.418 BRT versenkt.
29.01.1943 - 05:45 Uhr sowjetischen Dampfer Ufa mit 1.892 BRT versenkt.
03.02.1943 - 14:12 Uhr amerikanischen Dampfer Greylock mit 7.460 BRT versenkt.
08.02.1943 - 13:33 Uhr in Harstad eingelaufen.
09.02.1943 - 07:30 Uhr aus Harstad ausgelaufen.
09.02.1943 - 14:00 Uhr in Narvik eingelaufen.
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5. Feindfahrt:
Vom: 22.02.1943 - 15.03.1943
Unter: Kptlt. Reinhart Reche
Operationsgebiet: Nordmeer, gegen die Geleitzüge JW-53 und RA-53
22.02.1943 - 11:00 Uhr aus Narvik ausgelaufen.
22.02.1943 - 16:19 Uhr in Harstad eingelaufen.
22.02.1943 - 19:15 Uhr aus Harstad ausgelaufen.
05.03.1943 - 09:26 Uhr amerikanischen Dampfer Executive mit 4.600 BRT versenkt.
10.03.1943 - 16:36 Uhr amerikanischen Dampfer Richard Bland mit 7.191 BRT versenkt.
15.03.1943 - 10:00 Uhr in Narvik eingelaufen.
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6. Feindfahrt:
Vom: 29.03.1943 - 29.04.1943
Unter: Kptlt. Reinhart Reche
Operationsgebiet: Nordmeer, Insel Jan Mayen
29.03.1943 - 10:41 Uhr aus Narvik ausgelaufen.
29.03.1944 - 15:20 Uhr in Harstad eingelaufen.
29.03.1943 - 20:00 Uhr aus Harstad ausgelaufen.
29.04.1943 - 16:45 Uhr in Bergen eingelaufen.
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7. Feindfahrt:
Vom: 09.07.1943 - 11.07.1943
Unter: Oblt.z.S.d.R. Erich Harms
Operationsgebiet: Nordmeer
09.07.1943 - 00:30 Uhr aus Bergen ausgelaufen.
11.07.1943 - 02:08 Uhr in Bergen eingelaufen.
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Verlegungsfahrt:
Vom: 13.07.1943 - 16.07.1943
Unter: Oblt.z.S.d.R. Erich Harms
13.07.1943 - 19:58 Uhr aus Bergen ausgelaufen.
16.07.1943 - 20:00 Uhr in Narvik eingelaufen.
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8. Feindfahrt:
Vom: 19.07.1943 - 19.09.1943
Unter: Oblt.z.S.d.R. Erich Harms
Operationsgebiet: Eismeer, Sibirischer Seeweg, Unternehmen Wunderland II
19.07.1943 - 06:05 Uhr aus Narvik ausgelaufen.
19.07.1943 - 09:03 Uhr in Ramsund eingelaufen.
19.07.1943 - 09:31 Uhr aus Ramsund ausgelaufen.
19.07.1943 - 20:42 Uhr in Tromsö eingelaufen.
20.07.1943 - 15:30 Uhr aus Tromsö ausgelaufen.
27.07.1943 - 17:54 Uhr sowjetisches Forschungsschiff Akademik Shokalskij mit 300 BRT versenkt.
17.09.1943 - 10:00 Uhr in Hammerfest eingelaufen.
18.09.1943 - 05:06 Uhr aus Hammerfest ausgelaufen.
18.09.1943 - 15:59 Uhr in Tromsö eingelaufen.
19.09.1943 - 04:00 Uhr aus Tromsö ausgelaufen.
19.09.1943 - 14:00 Uhr in Narvik eingelaufen.
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Verlegungsfahrt:
Vom: 05.10.1943 - 13.10.1943
Unter: Oblt.z.S.d.R. Erich Harms
05.10.1943 - 06:15 Uhr aus Narvik ausgelaufen.
06.10.1943 - 00:22 Uhr in Skjomenfjord eingelaufen.
06.10.1943 - 16:20 Uhr aus Skjomenfjord ausgelaufen.
07.10.1943 - 09:42 Uhr in Ramsund eingelaufen.
07.10.1943 - 18:00 Uhr aus Ramsund ausgelaufen.
09.10.1943 - 03:10 Uhr in Rövik eingelaufen.
09.10.1943 - 06:45 Uhr aus Rövik ausgelaufen.
09.10.1943 - 21:15 Uhr in Trondheim eingelaufen.
11.10.1943 - 10:00 Uhr aus Trondheim ausgelaufen.
11.10.1943 - 23:16 Uhr in Alesund eingelaufen.
13.10.1943 - 03:00 Uhr aus Alesund ausgelaufen.
13.10.1943 - 22:20 Uhr in Bergen eingelaufen.
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9. Feindfahrt:
Vom: 26.02.1944 - 11.04.1944
Unter: Oblt.z.S.d.R. Erich Harms
Operationsgebiet: Nordatlantik, westlich Irland
26.02.1944 - 14:30 Uhr aus Bergen ausgelaufen.
11.04.1944 - 11:40 Uhr in St. Nazaire eingelaufen.
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10. Feindfahrt:
Vom: 06.05.1944 - 08.05.1944
Unter: Oblt.z.S.d.R. Erich Harms
Operationsgebiet: Tieftauchversuche in der Biscaya
06.05.1944 - 20:03 Uhr aus St. Nazaire ausgelaufen.
08.05.1944 - 09:10 Uhr in St. Nazaire eingelaufen.
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11. Feindfahrt:
Vom: 06.06.1944 - 15.06.1944
Unter: Oblt.z.S.d.R. Erich Harms
Operationsgebiet: Biscaya, Ärmelkanal
06.06.1944 - 13:15 Uhr aus St. Nazaire ausgelaufen.
15.06.1944 - 08:40 Uhr in St. Nazaire eingelaufen.
16.06.1944 - 00.03.1945 Einbau einer starren Schnorchelanlage in der Kriegsmarinewerft, St. Nazaire.
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12. Feindfahrt:
Vom: 22.04.1945 - 26.04.1945
Unter: Oblt.z.S.d.R. Helmuth Heinrich
Operationsgebiet: Biscaya, Minen vor Les Sable d'Olonne gelegt
22.04.1945 - //:// Uhr aus St. Nazaire ausgelaufen.
24.04.1945 - //:// 10 Minen (2 x 5) vor Les Sables d' Okonne gelegt.
26.04.1945 - //:// Uhr in St. Nazaire eingelaufen.
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13. Feindfahrt:
Vom: 28.04.1945 - 03.05.1945
Unter: Oblt.z.S.d.R. Helmuth Heinrich
Operationsgebiet: Biscaya, Brennstofftransport von La Rochelle nach St. Nazaire
28.04.1945 - //:// Uhr aus St. Nazaire ausgelaufen.
30.04.1945 - //:// Uhr in La Rochelle eingelaufen.
01.05.1945 - //:// Uhr aus La Rochelle ausgelaufen.
03.05.1945 - //:// Uhr in St. Nazaire eingelaufen.
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14. Feindfahrt:
Vom: 08.05.1945 - 17.05.1945
Unter: Oblt.z.S.d.R. Helmuth Heinrich
Operationsgebiet: Biscaya, Nordschottland
08.05.1945 - //:// Uhr aus St. Nazaire ausgelaufen.
17.05.1945 - //:// Uhr in Loch Alsh eingelaufen.
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Überführungsfahrt:
Vom: 18.05.1945 - 13.12.1945
Unter: Oblt.z.S.d.R. Helmuth Heinrich
18.05.1945 - //:// Uhr aus Loch Alsh ausgelaufen.
19.05.1945 - //:// Uhr in Lisahally eingelaufen.
01.09.1945 - //:// Uhr aus Lisahally ausgelaufen.
01.09.1945 - //:// Uhr in Loch Ryan eingelaufen.
11.12.1945 - //:// Uhr aus Loch Ryan ausgelaufen.
13.12.1945 - 10:30 Uhr bei der Operation Deadlight versenkt.
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Schicksal |
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Datum: |
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13.12.1945
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Letzter Kommandant: |
Oblt.z.S.d.R. |
Helmuth Heinrich
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Ort: |
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Nordatlantik
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Position: |
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55°50' N - 10°05' W
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Planquadrat: |
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AM 5169
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Versenkt durch: |
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Bristol Beaufighter der RAF Squadron 254
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Tote: |
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0
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Überlebende: |
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0
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Detailangaben zum Schicksal |
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U 255 wurde am 11.12.1945 vom britischen Zerstörer HMS Cubitt (K.512) auf die Position für Operation Deadlight geschleppt und am 13.12.1945 um 10:30 Uhr im Nordatlantik nordwestlich von Irland durch Bristol Beaufihters der Squadron 154 mit Raketen versenkt.
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