Shillong
Aus U-Boot-Archiv Wiki
| Nationalität: | Großbritannien | |
| Typ: | Motorfrachtschiff | |
| Baujahr: | 1939 | |
| Bauwerft: | A. Stephen &. Sons Limited, Glasgow | |
| Reederei: | Peninsular &. Oriental Steam Navigation Company, Glasgow | |
| Heimathafen: | London | |
| Kapitän: | James Harry Hollow | |
SCHIFFSMAßE
| Tonnage: | 5.529 BRT | |
| Tragfähigkeit: | 8.820 t | |
| Länge: | 140.05 m | |
| Breite: | 17.65 m | |
| Tiefgang: | 7.64 m | |
| Geschwindigkeit: | 12 kn | |
| Bewaffnung: | Ja | |
ROUTE UND FRACHT
| Route: | Port Lincoln (Australien) - New York (USA) - Belfast Lough (Nordirland) - Swansea (Großbritannien) | |
| Fracht: | 4.000 t Zinkkonzentrat, 3.000 t Getreide und Stückgut | |
| Geleitzug: | HX-231 | |
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
| U-Boot: | U 630 | |
| Kommandant: | Werner Winkler | |
| Datum: | 05.04.1943 | |
| Ort: | Nordatlantik, südöstlich Kap Farewell (Grönland) | |
| Position: | 57°10' Nord - 35°30' West | |
| Planquadrat: | AK 0114 | |
| Waffe: | Torpedo | |
| Tote: | 71 | |
| Überlebende: | 7 | |
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U 630 sichtete am 05.04.1943 den Geleitzug HX-231 und lief zum Angriff an. Auch Winkler schoß wohl mehrere Torpedos in den Geleitzug. Mit diesen Torpedos versenkte er, die zuvor von U 635 beschädigten WAROONGA und SHILLONG. Da auch U 630 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (06.05.1943), liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. Auch U 630 setzte anschließend noch ein Funkspruch ab: 01:58 Uhr Fühlung verloren. AK 9114. Wabos. 6.000 BRT Tanker und weiteren Dampfer torpediert. Sinkgeräusche. 84 cbm 10 plus 2 Aale. VORHERIGE BESCHÄDIGUNG U 635 sichtete am 04.04.1943 den Geleitzug HX-231 und lief zum Angriff an. Eckelmann schoß wohl mehrere Torpedos in den Geleitzug. Mit diesen Torpedos beschädigte er die WAROONGA und die SHILLONG. Da auch U 635 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (05.04.1943), liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. U 635 setzte am nächsten Tag noch einen Funkspruch ab: Letzter Geleitstandort 02:55 Uhr AK 0117. Kurs 20 Grad. Fahrt 9 sm. Bisher versenkt, 2 Dampfer mit 13.000 BRT. | |||
LITERATURVERWEISE
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | |
| 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 275, 276. | ||
| Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | |
| 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 215. | ||
| Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | |
| 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 170, 511 | ||
| Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 600 – U 660 | |
| Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 204, 224. | ||
| Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | |
| 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 161. | ||
| Alan Tennent | British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 | |
| 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 234. | ||
ANMERKUNGEN
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