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Allgemeine Daten |
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Typ: |
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IXC
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Bauauftrag: |
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25.09.1939
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Bauwerft: |
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Deutsche Werft AG Hamburg
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Baunummer: |
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295
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Serie: |
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U 501 - U 550
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Kiellegung: |
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12.06.1940
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Stapellauf: |
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24.05.1941
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Indienststellung: |
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26.08.1941
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Indienststellungskommandant: |
Kptlt. |
Axel-Olaf Loewe
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Feldpostnummer: |
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M-18 699
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Kommandanten |
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26.08.1941 - 05.09.1942 |
Kptlt./Korv.Kpt. |
Axel-Olaf Loewe
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06.09.1942 - 24.10.1943 |
Oblt.z.S./Kptlt. |
Peter Zschech
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24.10.1943 - 02.11.1943 |
Oblt.z.S. |
Paul Meyer i.V.
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08.11.1943 - 04.06.1943 |
Oblt.z.S.d.R. |
Harald Lange
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Flotillen |
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26.08.1941 - 31.01.1942 |
A |
4. U-Flottille Stettin
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01.02.1942 - 04.06.1943 |
F |
2. U-Flottille Lorient
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Feindfahrten |
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Anzahl Feindfahrten: |
12 |
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Versenkte Schiffe: |
8 |
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Versenkte Tonnage: |
44.962 BRT |
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Beschädigte Schiffe: |
0 |
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Beschädigte Tonnage: |
0 BRT |
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1. Feindfahrt: 19.01.1942 - 03.02.1942
Unter Kptlt. Axel-Olaf Loewe
19.01.1942 aus Kiel ausgelaufen
Operationsgebiet: Nordatlantik, Überführung nach Frankreich
03.02.1942 in Lorient eingelaufen
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2. Feindfahrt: 11.02.1942 - 07.05.1942
Unter Kptlt. Axel-Olaf Loewe
11.02.1942 aus Lorient ausgelaufen
Operationsgebiet: Mittelatlantik, westafrikanische Küste
05.03.1942 britischen Dampfer Benmohr mit 5.920 BRT versenkt
06.03.1942 norwegischen Tanker Sydhav mit 7.587 BRT versenkt
03.04.1942 amerikanischen Dampfer West Irmo]] mit 5.775 BRT versenkt
04.04.1942 niederländischen Dampfer Alphacca mit 5.759 BRT versenkt
28.06.1942 amerikanischen Dampfer Sea Thrush mit 5.447 BRT versenkt
29.06.1942 amerikanischen Dampfer Thomas McKean mit 7.191 BRT versenkt
07.05.1942 in Lorient eingelaufen
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3. Feindfahrt: 07.06.1942 - 25.08.1942
Unter Korv.Kpt. Axel-Olaf Loewe
07.06.1942 aus Lorient ausgelaufen
Operationsgebiet: Westatlantik, Karibik, Trinidad, Panama
22.07.1942 kolumbianisches Segelschiff Roamar mit 110 BRT versenkt
25.08.1942 in Lorient eingelaufen
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4. Feindfahrt: 04.10.1942 - 12.12.1942
Unter Oblt.z.S. Peter Zschech
04.10.1942 aus Lorient ausgelaufen
Operationsgebiet: Westatlantik, Karibik, Trinidad
07.11.1942 britischen Dampfer Ocean Justice mit 7.173 BRT versenkt
12.12.1942 in Lorient eingelaufen
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5. Feindfahrt: 01.07.1943 - 13.07.1943
Unter Kptlt. Peter Zschech
01.07.1943 aus Lorient ausgelaufen
Operationsgebiet: westliche Biscaya
13.07.1943 in Lorient eingelaufen
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6. Feindfahrt: 01.08.1943 - 02.08.1943
Unter Kptlt. Peter Zschech
01.08.1942 aus Lorient ausgelaufen
Operationsgebiet: Biscaya
02.08.1942 in Lorient eingelaufen
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7. Feindfahrt: 14.08.1943 - 15.08.1943
Unter Kptlt. Peter Zschech
14.08.1943 aus Lorient ausgelaufen
Operationsgebiet: Biscaya
15.08.1943 in Lorient eingelaufen
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8. Feindfahrt: 21.08.1943 - 22.08.1943
Unter Kptlt. Peter Zschech
21.08.1943 aus Lorient ausgelaufen
Operationsgebiet: Biscaya
22.08.1943 in Lorient eingelaufen
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9. Feindfahrt: 18.09.1943 - 30.09.1943
Unter Kptlt. Peter Zschech
18.09.1943 aus Lorient ausgelaufen
Operationsgebiet: westliche Biscaya
30.09.1943 in Lorient eingelaufen
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10. Feindfahrt: 09.10.1943 - 07.11.1943
Unter Kptlt. Peter Zschech
09.10.1943 aus Lorient ausgelaufen
Operationsgebiet: Mittelatlantik, Azorische Inseln
24.10.1943 Freitod des Kommandanten. Das Kommando übernimmt Oblt.z.S. Paul Meyer
07.11.1943 in Lorient eingelaufen
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11. Feindfahrt: 25.12.1943 - 02.01.1944
Unter Oblt.z.S.d.R. Harald Lange
25.12.1943 aus Lorient ausgelaufen
Operationsgebiet: westliche Biscaya
02.01.1944 in Lorient eingelaufen
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12. Feindfahrt: 16.03.1944 - 04.06.1944
Unter Oblt.z.S.d.R. Harald Lange
16.03.1944 aus Lorient ausgelaufen
Operationsgebiet: Mittelatlantik, vor Freetown, Mittelatlantik, nordwestlich Dakar
04.06.1944 Verlust des Bootes
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Schicksal |
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Datum: |
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04.06.1944
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Letzter Kommandant: |
Oblt.z.S.d.R. |
Harald Lange
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Ort: |
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Mittelatlantik nordwestlich von Dakar
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Position: |
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21°30'N - 19°20'W
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Planquadrat: |
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DU 4783
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Versenkt durch: |
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Gekapert
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Tote: |
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1
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Überlebende: |
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59
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Detailangaben zum Schicksal |
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U 505 wurde durch die US-Task Group mit dem US-Geleitflugzeugträger USS Guadalcanal (CVE-60) den US-Geleitzerstörern USS Chatelain (DE-149), USS Pillsbury (DE-133), USS Flaherty (DE-135), USS Pope (DE-134) und USS Jenks (DE-665) im Mittelatlantik gestellt. Es wurde durch Wasserbomben und Hedgehog von Trägeflugzeugen und des Zerstörers USS Chatelain zum Auftauchen gezwungen und mit Artillerie belegt. Nach dem Aussteigen der Besatzung stieg ein Enterkommando auf U 505 ein und stoppte den Versenkungsvorgang. Das Boot wurde nach den Bermudas geschleppt und später als Versuchsboot USS Nemo verwendet. Seit dem 25.09.1945 ist U 505 Museumsboot im Museum of Science & Industry in Chicago.
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