01.09.1939

31.08.1939 - - 01.09.1939 - - 02.09.1939 - - - - 1939 - - Chronik des U-Boot-Krieges - - Hauptseite

FREITAG, 01. SEPTEMBER 1939

	U 5
	Ostsee - AO 48 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
	U 6
	Nordsee - AO 45 - 15:00 - Der schwedische Zerstörer GÖTEBORG passiert.
	U 7
	Ostsee - AO 48 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
	U 9
	Nordsee - AN 47 - Im Operationsgebiet. Auf Wartestellung, keine besonderen Vorkommnisse.
	U 12
	Nordsee - AN 61 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
	U 14
	Ostsee - AO 9435 - 06:00 - 22:40 - In neuer Warteposition.
	U 15
	Nordsee - AN 83 - Auf dem Marsch auf seine Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.
	U 17
	Nordsee - AN 8530 - Wegen starkem Dampferverkehr ständig wechselnde Kurse gelaufen um in das Operationsgebiet zu gelangen (AN 8530).
	U 18
	Ostsee - AO 9526 - 07:00 - Unter Wasser U-Boot gesichtet, ist U 14 (AO 9526). Bei in Sicht kommen von Dampfern, getaucht.
	U 19
	Nordsee - AN 59 - Eingang Funkspruch: "3 polnische Zerstörer 2000 Qu.1284 hohe Fahrt anscheinend Kurs nach Scapa. Neue Wartestellung U 19 Qu. 1284 - 86".
	U 20
	Wilhelmshaven/Nordsee - AN 98 - 23:30 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 98). Beginn der 2. Unternehmung.
	U 21
	Nordsee - AN 8547 - Im Warteposition vor der niederländischen Küste (AN 8547). Tags unter, und nachts über Wasser.
	U 22
	Ostsee - AO 91 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
	U 23
	Nordsee - AN 82 - Im Operationsgebiet. Auf Warteposition.
	U 26
	Nordsee - AN 43 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
	U 27
	Nordatlantik - AM 19 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
	U 28
	Nordatlantik - AM 75 - Im Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse. Englische und irische Funkfeuer sind gelöscht.
	U 29
	Nordatlantik - AL 66 - In Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.
	U 30
	Nordatlantik - AL 28 - In Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.
	U 31
	Kiel/Kaiser Wilhelm Kanal - AO 77/AN 96 - 15:15 - Eingelaufen in Kiel (AO 77). Beendigung der 1. Unternehmung. Am selben Tag wieder ausgelaufen. Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal nach Wilhelmshaven.
	U 32
	Kiel - AO 77 - 21:30 - Eingelaufen in Kiel (AO 77). Beendigung der 1. Unternehmung.
	U 33
	Nordatlantik - BE - 26 In Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.
	U 34
	Nordatlantik - BE 3540 - 11:00 - 19:00 - 4 Tanker ohne Hoheitsabzeichen gesichtet (BE 3540). Kein Angriff.
	U 35
	Kiel - AO 77 - 16:35 - Eingelaufen in Kiel (AO 77). Beendigung der 1. Unternehmung.
	U 36
	Nordsee - AN 31 - Auf dem Marsch in seine Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.
	U 37
	Nordatlantik - CF 31 - Auf Warteposition nordwestlich von Porto, keine besonderen Vorkommnisse.
	U 38
	Nordatlantik - CF 62 - Im Operationsgebiet. Auf Warteposition.
	U 39
	Nordatlantik - AM 16 - Im Operationsgebiet. Auf Warteposition.
	U 40
	Nordatlantik - CF 8686 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
	U 41
	Nordatlantik - CF 58 - Auf dem Marsch in seine Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.
	U 45
	Nordatlantik - AL 77 - Im Operationsgebiet. Auf Warteposition.
	U 46
	Nordatlantik - BE 24 - Im Operationsgebiet. Auf Warteposition.
	U 47
	Nordatlantik - BF 48 - In Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.
	U 48
	Nordatlantik - BE 5936 - Im Operationsgebiet. Auf Warteposition (BE 5936).
	U 52
	Nordatlantik - BE 74 - Im Operationsgebiet. Auf Warteposition keine besonderen Vorkommnisse.
	U 53
	Nordsee - AN 28 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
	U 56
	Nordsee - AN 37 - Im Operationsgebiet. Überwachung des Schiffsverkehrs.
	U 57
	Ostsee - AO 96 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
	U 58
	Nordsee - AN 37 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
	U 59
	Nordsee - AN 61 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

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