U 290
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DAS BOOT(1*)
Typ: | VII C | ||
Bauauftrag: | 05.06.1941 | ||
Bauwerft: | Bremer Vulkan Werft, Vegesack | ||
Baunummer: | 055 | ||
Serie: | U 251 - U 291 | ||
Kiellegung: | 12.10.1942 | ||
Stapellauf: | 16.06.1943 | ||
Indienststellung: | 24.07.1943 | ||
Kommandant: | Hartmut Strenger | ||
Feldpostnummer: | M - 53 114 | ||
DIE KOMMANDANTEN(2*)
24.07.1943 - 26.12.1943 | Kapitänleutnant | Hartmut Strenger | |
27.12.1943 - 00.04.1945 | Oberleutnant zur See | Helmut Herglotz | |
00.04.1945 - 04.05.1945 | Oberleutnant zur See | Heinz Baum | |
FLOTTILLEN
24.07.1943 - 30.04.1944 | Ausbildungsboot | 8. U-Flottille | |
01.05.1944 - 31.07.1944 | Frontboot | 6. U-Flottille | |
01.08.1944 - 27.08.1944 | Frontboot | 11. U-Flottille | |
28.08.1944 - 15.02.1945 | Frontboot | 8. U-Flottille | |
16.02.1945 - 08.05.1945 | Ausbildungsboot | 4. U-Flottille | |
ERPROBUNG UND AUSBILDUNG
24.07.1943 - 30.04.1944 | Erprobung und Ausbildung bei den einzelnen Kommandos (UAK, TEK, AGRU-Front usw.) und Ausbildungs- | |||
flottillen. | ||||
DIE UNTERNEHMUNGEN
VERLEGUNGSFAHRT
18.05.1944 - Kiel | - - - - - - - - | 19.05.1944 – Kristiansand | |
20.05.1944 - Kristiansand | - - - - - - - - | 20.05.1944 - Bergen | |
U 290, unter Oberleutnant zur See Helmut Herglotz, lief am 18.05.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Kristiansand (Befehlsempfang), nach Bergen. Am 20.05.1944 lief U 290 in Bergen ein Chronik 18.05.1944 – 20.05.1944: |
1. UNTERNEHMUNG
01.06.1944 - Egersund | - - - - - - - - | 16.06.1944 - Bergen | |
U 290, unter Oberleutnant zur See Helmut Herglotz, war 15 Tage auf See. Das Boot operierte im Nordatlantik und südöstlich von Island. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Die Fahrt mußte, wegen Fliegerschäden mit Mannschaftsverlusten (8 Verletzte), abgebrochen werden. Nach 15 Tagen, lief U 290 am 16.06.1944 in Bergen ein. Fazit des Kommandanten: Ein durch die Invasion in Frankreich mißglücktes Auslaufen nach dem Atlantik. Der Rückruf in den Warteraum vor der norwegischen Küste konnte nur für den Fall einer Invasion im Mittelnorwegen der Besatzung den heißersehnten Erfolg bringen. Chronik 01.06.1944 – 16.06.1944: 01.06.1944 - 02.06.1944 - 03.06.1944 - 04.06.1944 - 05.06.1944 - 06.06.1944 - 07.06.1944 - 08.06.1944 - 09.06.1944 - 10.06.1944 - 11.06.1944 - 12.06.1944 - 13.06.1944 - 14.06.1944 - 15.06.1944 - 16.06.1944 |
VERLEGUNGSFAHRT
15.07.1944 - Bergen | - - - - - - - - | 16.07.1944 - Stavanger | |
16.07.1944 - Stavanger | - - - - - - - - | 17.07.1944 - Marviken | |
U 290, unter Oberleutnant zur See Helmut Herglotz, lief am 15.07.1944 von Bergen aus. Das Boot verlegte, über Stavanger (Geleitwechsel), nach Marviken. Am 17.07.1944 lief U 290 in Marviken ein. Dort lag das Boot in Bereitschaft. Chronik 15.07.1944 – 17.07.1944: |
VERLEGUNGSFAHRT
12.08.1944 - Bergen | - - - - - - - - | 13.08.1944 - Kiel | |
15.08.1944 - Kiel | - - - - - - - - | 17.08.1944 - Gotenhafen | |
U 290, unter Oberleutnant zur See Helmut Herglotz, lief am 12.08.1944 von Bergen aus. Das Boot verlegte, über Kiel (Abgabe der Torpedos und Neuausrüstung für den Einsatz in der Ostsee), nach Gotenhafen. Am 17.08.1944 lief U 290 in Gotenhafen ein. Dort erfolgte, vom 18.08.1944 – 02.09.1944, der Einbau einer 8,8-cm-Kanone und der Einbau eines Hohentwiel-Gerätes. Chronik 12.08.1944 – 17.08.1944: 12.08.1944 - 13.08.1944 - 14.08.1944 - 15.08.1944 - 16.08.1944 - 17.08.1944 |
2. UNTERNEHMUNG
07.09.1944 - Gotenhafen | - - - - - - - - | 07.09.1944 - Pillau | |
09.09.1944 - Pillau | - - - - - - - - | 10.09.1944 - Reval | |
11.09.1944 - Reval | - - - - - - - - | 11.09.1944 - Kopli-Süd | |
12.09.1944 - Kopli-Süd | - - - - - - - - | 13.09.1944 - Reval | |
13.09.1944 - Reval | - - - - - - - - | 03.11.1944 - Libau | |
04.11.1944 - Libau | - - - - - - - - | 05.11.1944 - Hela | |
05.11.1944 - Hela | - - - - - - - - | 05.11.1944 - Danzig | |
U 290, unter Oberleutnant zur See Helmut Herglotz, lief am 07.09.1944 von Gotenhafen aus. Nach Echolot Reparatur in Pillau, Geleitwechsel in Reval, warten auf Befehle in Kopli-Süd und einer Einsatzbesprechung in Reval, operierte das Boot in der Ostsee, dem Finnischen Meerbusen und dem Bottenbusen. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Der Rückmarsch führte über Libau (Einsteigen der U-Einsatzleitung), und Hela (Absetzen eines Kapitänleutnant Dietscher), nach Danzig. Nach insgesamt 59 Tagen und zurückgelegten 3.758 sm über und 1.134 sm unter Wasser, lief U 290 am 05.11.1944 in Danzig ein Chronik 07.09.1944 – 05.11.1944: 07.09.1944 - 08.09.1944 - 09.09.1944 - 10.09.1944 - 11.09.1944 - 12.09.1944 - 13.09.1944 - 14.09.1944 - 15.09.1944 - 16.09.1944 - 17.09.1944 - 18.09.1944 - 19.09.1944 - 20.09.1944 - 21.09.1944 - 22.09.1944 - 23.09.1944 - 24.09.1944 - 25.09.1944 - 26.09.1944 - 27.09.1944 - 28.09.1944 - 29.09.1944 - 30.09.1944 - 01.10.1944 - 02.10.1944 - 03.10.1944 - 04.10.1944 - 05.10.1944 - 06.10.1944 - 07.10.1944 - 08.10.1944 - 09.10.1944 - 10.10.1944 - 11.10.1944 - 12.10.1944 - 13.10.1944 - 14.10.1944 - 15.10.1944 - 16.10.1944 - 17.10.1944 - 18.10.1944 - 19.10.1944 - 20.10.1944 - 21.10.1944 - 22.10.1944 - 23.10.1944 - 24.10.1944 - 25.10.1944 - 26.10.1944 - 27.10.1944 - 28.10.1944 - 29.10.1944 - 30.10.1944 - 31.10.1944 - 01.11.1944 - 02.11.1944 - 03.11.1944 - 04.11.1944 - 05.11.1944 |
3. UNTERNEHMUNG
30.12.1944 - Danzig | - - - - - - - - | 31.12.1944 - Libau | |
01.01.1945 - Libau | - - - - - - - - | 29.01.1945 - Kiel | |
U 290, unter Oberleutnant zur See Helmut Herglotz, lief am 30.12.1944 von Danzig aus. Nach Befehlsempfang in Libau, operierte das Boot in der Ostsee, und vor Baltisch Port. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 30 Tagen, lief U 290 am 29.01.1945 in Kiel ein. Chronik 30.12.1944 – 29.01.1945: 30.12.1944 - 31.12.1944 - 01.01.1945 - 02.01.1945 - 03.01.1945 - 04.01.1945 - 05.01.1945 - 06.01.1945 - 07.01.1945 - 08.01.1945 - 09.01.1945 - 10.01.1945 - 11.01.1945 - 12.01.1945 - 13.01.1945 - 14.01.1945 - 15.01.1945 - 16.01.1945 - 17.01.1945 - 18.01.1945 - 19.01.1945 - 20.01.1945 - 21.01.1945 - 22.01.1945 - 23.01.1945 - 24.01.1945 - 25.01.1945 - 26.01.1945 - 27.01.1945 - 28.01.1945 - 29.01.1945 |
DIE VERLUSTURSACHE
Boot: | U 290 | ||
Datum: | 05.05.1945 | ||
Letzter Kommandant: | Heinz Baum | ||
Ort: | Kupfermühlen Bucht | ||
Position: | 54°50' Nord - 09°29' Ost | ||
Planquadrat: | AN 9493 | ||
Verlust durch: | Selbstversenkung | ||
Tote: | 0 | ||
Überlebende: | - | ||
U 290 wurde am 05.05.1945 in der Kupfermühlen Bucht bei der Aktion Regenbogen selbst versenkt. Das Boot wurde 1948 gehoben und bis 1953 abgewrackt und verschrottet. |
DIE BESATZUNG
Vom 24.07.1943 – 05.05.1945: (22 Personen) v.l.n.r.(3*) | |||
Arndt, Werner | Baum, Heinz | Beck, Helmut | |
Berlet, Harald | Bethe, Kurt | Dempel, Georg | |
Herbst, Gustav | Hergenröder, Karl | Herglotz, Helmut | |
Hirschfeld, Peter | Koop, Ernst | Köppern, Heinrich | |
Lent, | Makowski, Paul | Mitschele, Werner | |
Noack, Kurt | Otten, Lütge | Rutsch, Karl | |
Schauer, Otto | Strenger, Hartmut | Vestner, Hans | |
Wacker, Franz | |||
Einzelverluste: (1 Person) | |||
Stüber, Werner | |||
ANMERKUNGEN
(1*) Bild von U 290 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und teilweise ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten. (2*) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken. (3*) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen. |
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LITERATURVERWEISE
Clay Blair | Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945 | ||
1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 | |||
Seite . 695. | |||
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten | ||
1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 | |||
Seite 23, 98, 237. | |||
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften | ||
1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 | |||
Seite 120, 220. | |||
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 | ||
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 | |||
Seite 358, 367. | |||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 223 - U 300 | ||
Eigenverlag ohne ISBN | |||
Seite 337 – 340. | |||
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