U 654

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DAS BOOT (1)

	Typ:	VII C
	Bauauftrag:	09.10.1939
	Bauwerft:	Howaldtswerke AG, Hamburg
	Baunummer:	803
	Serie:	U 651 - U 686
	Kiellegung:	01.06.1940
	Stapellauf:	03.05.1941
	Indienststellung:	05.07.1941
	Kommandant:	Hans-Joachim Hesse
	Feldpostnummer:	M - 46 564

DIE KOMMANDANTEN (2)

	05.07.1941 - 02.12.1941	Korvettenkapitän	Hans-Joachim Hesse
	02.12.1941 - 22.08.1942	Oberleutnant zur See	Ludwig Forster

DIE FLOTTILLEN

	05.07.1941 - 31.10.1941	Ausbildungsboot	5. U-Flottille
	01.11.1941 - 22.08.1942	Frontboot	1. U-Flottille

ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG

	06.07.1941 - 08.07.1941	Hamburg	Ausbildung und Erprobungen.
	10.07.1941 - 27.07.1941	Kiel	Erprobungen beim UAK.
	28.07.1941 - 03.08.1941	Warnemünde	Erprobungen beim TEK.
	06.08.1941 - 07.09.1941	Kiel	Restarbeiten bei den Deutschen Werken AG.
	08.09.1941 - 10.09.1941	Rönne	Abhorchen bei der UAG-Schall.
	12.09.1941 - 13.09.1941	Ostsee	Marsch mit U 454 nach Danzig.
	13.09.1941 - 27.09.1941	Hela	Frontausbildung bei der AGRU-Front.
	28.09.1941 - 11.10.1941	Danzig	Torpedoschießen bei der 25. U-Flottille.
	12.10.1941 - 23.10.1941	Gotenhafen	Taktische Ausbildung bei der 27. U-Flottille.
	23.10.1941 - 25.10.1941	Ostsee	Marsch über Kiel nach Hamburg.
	26.10.1941 - 09.11.1941	Hamburg	Restarbeiten bei den Hiwaldtswerken AG.
	10.11.1941 - 15.11.1941	Kiel	Ausrüstung zur 1. Unternehmung.

DIE UNTERNEHMUNGEN

	VERLEGUNGSFAHRT:
	16.11.1941 - Kiel	- - - - - - - -	18.11.1941 - Kristiansand
	18.11.1941 - Kristiansand	- - - - - - - -	18.11.1941 - Egersund
	19.11.1941 - Egersund	- - - - - - - -	19.11.1941 - Stavanger
	U 654, unter Korvettenkapitän Hans-Joachim Hesse, lief am 16.11.1941 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Kristiansand (Geleitwechsel), und Egersund (Kommandant von Bord da Scharlachverdacht), nach Stavanger. Am 19.11.1941, lief U 654 in Stavanger ein. Dort wurde das Boot unter Quarantäne gestellt. Chronik 16.11.1941 – 19.11.1941: (die Chronikfunktion für U 654 ist noch nicht verfügbar) 16.11.1941 - 17.11.1941 - 18.11.1941 - 19.11.1941

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	VERLEGUNGSFAHRT:
	04.12.1941 - Stavanger	- - - - - - - -	04.12.1941 - Bergen
	U 654, unter Korvettenkapitän Hans-Joachim Hesse, lief am 04.12.1941 von Stavanger aus. Das Boot verlegte nach Bergen. Nach am selben Tag, lief U 654 in Bergen ein. Chronik 04.12.1941: 04.12.1941

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	1. UNTERNEHMUNG:
	07.12.1941 - Bergen	- - - - - - - -	09.12.1941 - Bergen
	15.12.1941 - Bergen	- - - - - - - -	25.12.1941 - Brest
	U 654, unter Oberleutnant zur See Ludwig Forster, lief am 07.12.1941 von Bergen aus. Nach zwei Tagen mußte das Boot, wegen defektem Sehrohr zurück nach Bergen. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, operierte es, bei der Überführung nach Frankreich, im Nordatlantik. U 654 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 18 Tagen und zurückgelegten 1.987 sm über und 93,7 sm unter Wasser, lief U 654 am 25.12.1941 in Brest ein. Chronik 07.12.1941 – 25.12.1941: 07.12.1941 - 08.12.1941 - 09.12.1941 - 10.12.1941 - 11.12.1941 - 12.12.1941 - 13.12.1941 - 14.12.1941 - 15.12.1941 - 16.12.1941 - 17.12.1941 - 18.12.1941 - 19.12.1941 - 20.12.1941 - 21.12.1941 - 22.12.1941 - 23.12.1941 - 24.12.1941 - 25.12.1941

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	2. UNTERNEHMUNG:
	03.01.1942 - Brest	- - - - - - - -	19.02.1942 - Brest
	U 654, unter Oberleutnant zur See Ludwig Forster, lief am 03.01.1942 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und bei der Neufundlandbank. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe Ziethen. U 654 konnte auf dieser Unternehmung 1 Korvette mit 900 ts versenken und 1 Handelsschiff mit 5.408 BRT beschädigen. Nach 47 Tagen und zurückgelegten 6.353,9 sm über und 361sm unter Wasser, lief U 654 am 19.02.1942 wieder in Brest ein. Versenkt und beschädigt (b.) wurden:
	09.02.1942 – die französische	ALYSSE (F.100)	900 ts
	09.02.1942 - die britische	EMPIRE FUSILIER	5.408 BRT (b.)
	Fazit des Befehlshabers der U-Boote: Der Erfolg dieser Unternehmung wurde durch ungeklärte Fehlschüsse sehr beeinträchtigt. Das Verhalten der beiden Dampfer am 26. und 28.01. läßt den Verdacht zu, daß die Schiffe mit Torpedonetzen ausgerüstet waren. (Gestoppt und in Lage 90 liegen zu bleiben und Abbrechen der Torpedogeräusche nach geschätzter Laufstrecke). Chronik 03.01.1942 – 19.02.1942: 03.01.1942 - 04.01.1942 - 05.01.1942 - 06.01.1942 - 07.01.1942 - 08.01.1942 - 09.01.1942 - 10.01.1942 - 11.01.1942 - 12.01.1942 - 13.01.1942 - 14.01.1942 - 15.01.1942 - 16.01.1942 - 17.01.1942 - 18.01.1942 - 19.01.1942 - 20.01.1942 - 21.01.1942 - 22.01.1942 - 23.01.1942 - 24.01.1942 - 25.01.1942 - 26.01.1942 - 27.01.1942 - 28.01.1942 - 29.01.1942 - 30.01.1942 - 31.01.1942 - 01.02.1942 - 02.02.1942 - 03.02.1942 - 04.02.1942 - 05.02.1942 - 06.02.1942 - 07.02.1942 - 08.02.1942 - 09.02.1942 - 10.02.1942 - 11.02.1942 - 12.02.1942 - 13.02.1942 - 14.02.1942 - 15.02.1942 - 16.02.1942 - 17.02.1942 - 18.02.1942 - 19.02.1942

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	3. UNTERNEHMUNG:
	21.03.1942 - Brest	- - - - - - - -	18.05.1942 - Lorient
	18.05.1942 - Lorient	- - - - - - - -	19.05.1942 - Brest
	U 654, unter Oberleutnant zur See Ludwig Forster, lief am 21.03.1942 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und vor der Ostküste der USA. Auf dem Der Der Rückmarsch führte über Lorient (Zwischenstopp bei der 10. U-Flottille), nach Brest. U 654 konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit zusammen 17.755 BRT versenken. Nach 59 Tagen und zurückgelegten 8.188 sm über und 402 sm unter Wasser, lief U 654 am 19.05.1942 wieder in Brest ein. Versenkt wurden:
	10.04.1942 - die britische	EMPIRE PRAIRIE	7.010 BRT
	20.04.1942 - die amerikanische	STEELMAKER	6.176 BRT
	20.04.1942 – die schwedische	AGRA	4.569 BRT
	Fazit des Befehlshabers der U-Boote: Gut und überlegt durchgeführte Unternehmung. Chronik 21.03.1942 – 19.05.1942: 21.03.1942 - 22.03.1942 - 23.03.1942 - 24.03.1942 - 25.03.1942 - 26.03.1942 - 27.03.1942 - 28.03.1942 - 29.03.1942 - 30.03.1942 - 31.03.1942 - 01.04.1942 - 02.04.1942 - 03.04.1942 - 04.04.1942 - 05.04.1942 - 06.04.1942 - 07.04.1942 - 08.04.1942 - 09.04.1942 - 10.04.1942 - 11.04.1942 - 12.04.1942 - 13.04.1942 - 14.04.1942 - 15.04.1942 - 16.04.1942 - 17.04.1942 - 18.04.1942 - 19.04.1942 - 20.04.1942 - 21.04.1942 - 22.04.1942 - 23.04.1942 - 24.04.1942 - 25.04.1942 - 26.04.1942 - 27.04.1942 - 28.04.1942 - 29.04.1942 - 30.04.1942 - 01.05.1942 - 02.05.1942 - 03.05.1942 - 04.05.1942 - 05.05.1942 - 06.05.1942 - 07.05.1942 - 08.05.1942 - 09.05.1942 - 10.05.1942 - 11.05.1942 - 12.05.1942 - 13.05.1942 - 14.05.1942 - 15.05.1942 - 16.05.1942 - 17.05.1942 - 18.05.1942 - 19.05.1942

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	4. UNTERNEHMUNG:
	09.07.1942 - Brest	- - - - - - - -	10.07.1942 - Lorient
	11.07.1942 - Lorient	- - - - - - - -	22.08.1942 - Verlust des Bootes
	U 654, unter Oberleutnant zur See Ludwig Forster, lief am 09.07.1942 von Brest aus. Nach Ergänzungen in Lorient, operierte das Boot im Nordatlantik, in der Karibik und nördlich von Colon. Es wurde am 03.08.1942 von U 463 mit 40 m³ Brennstoff und 14 Tagen Proviant versorgt. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach Nach 44 Tagen wurde U 654 selbst, von einem amerikanischen Flugzeug versenkt. Chronik 09.07.1942 – 22.08.1942: 09.07.1942 - 10.07.1942 - 11.07.1942 - 12.07.1942 - 13.07.1942 - 14.07.1942 - 15.07.1942 - 16.07.1942 - 17.07.1942 - 18.07.1942 - 19.07.1942 - 20.07.1942 - 21.07.1942 - 22.07.1942 - 23.07.1942 - 24.07.1942 - 25.07.1942 - 26.07.1942 - 27.07.1942 - 28.07.1942 - 29.07.1942 - 30.07.1942 - 31.07.1942 - 01.08.1942 - 02.08.1942 - 03.08.1942 - 04.08.1942 - 05.08.1942 - 06.08.1942 - 07.08.1942 - 08.08.1942 - 09.08.1942 - 10.08.1942 - 11.08.1942 - 12.08.1942 - 13.08.1942 - 14.08.1942 - 15.08.1942 - 16.08.1942 - 17.08.1942 - 18.08.1942 - 19.08.1942 - 20.08.1942 - 21.08.1942 - 22.08.1942

DIE VERLUSTURSACHE

	Boot:	U 654
	Datum:	22.08.1942
	Letzter Kommandant:	Ludwig Forster
	Ort:	Karibik
	Position:	12°00' Nord - 79°56' West
	Planquadrat:	EB 8619
	Verlust durch:	Douglas B-18 Bolo
	Tote:	44
	Überlebende:	0
	U 654 wurde am 22.08.1942 in der Karibik nördlich von Colon (Panama) durch vier Torpex-Wasserbomben einer B-18 der US-Air-Forces Bombardement Squadron 45 versenkt. Die B-18 wurde geflogen von P.A. Koening. Nach dem die Wassersäulen zusammengefallen waren sah der Pilot Öl und Trümmerstücke an der Wasseroberfläche auftreiben.

DIE BESATZUNG

	Am 22.08.1942 kamen ums Leben: (44 Personen) Bahls, Hans - Barautzki, Erich - Baumstark, Heinrich-Gustav - Brandt, Werner - Bruns, Bruno-Otto-Wilhelm - Dudzinski, Bruno - Flamme, Walter - Forster, Ludwig - Franke, Wilfried - Gegenbach, Walter - Geue, Erwin - Gieseke, August - Hirsch, Friedrich - Jahn, Emil - Jasienincki, Karl-Heinz - Joas, Josef - Kaminsky, Alfred - Kasten, Friedel-Joachim - Kaufmann, Fritz-Arthur - Kittelmann, Reinhold - Klaas, Bernhard - Krastek, Paul - Kühl, Walter - Kühnert, Heinz - Kupsch, Manfred - Lammert, Paul - Luhr, Herbert - Leben, Karl - Lukaschek, Heinz-Joachim - Maskow, Eberhard - Missigbrodt, Rolf - Mosig, Ernst - Müller, Georg - Müller, Rolf - Paternusch, Erhard - Reimann, Werner - Rudolf, Leo - Schäfer, Hermann - Schlömer, Franz - Stauss, Martin - Theiss, Gustav - Thielbar, Herbert - Waasem, Lorenz - Walther, Rudolf Vor dem 09.07.1942: (4 Personen) (3) Berner, Karl - Hesse, Hans-Joachim - Schwaff, Werner - Starzetz, Alfred

EMPFOHLENE LITERATUR

	Blair – Der U-Boot-Krieg – Die Jäger 1939 - 1942 – S. 585, 636, 782, 784, 788. Blair – Der U-Boot-Krieg – Die Gejagten 1942 – 1945 – S. 146. Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten - S. 68, 99. Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften - S. 49, 235. Busch/Röll – Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 - S. 57. Busch/Röll - Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945 - S. 280. Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 600 - U 660 – S. 311 – 316.

ANMERKUNGEN

	(1) Bild von U 654 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und manchmal ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: aang@mdcc-fun.de. (2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken. (3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

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