U 2363
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DAS BOOT (1)
| Typ: | XXIII | ||
| Bauauftrag: | 20.09.1943 | ||
| Bauwerft: | Deutsche Werft AG, Hamburg | ||
| Baunummer: | 517 | ||
| Serie: | U 2321 - U 2400 | ||
| Kiellegung: | 22.11.1944 | ||
| Stapellauf: | 18.01.1945 | ||
| Indienststellung: | 05.02.1945 | ||
| Kommandant: | Karl Frahm | ||
| Feldpostnummer: | M - 51 249 | ||
KOMMANDANTEN (2)
| 05.02.1945 - 08.05.1945 | Oberleutnant zur See | Karl Frahm |
FLOTTILLEN
| 05.02.1945 - 15.02.1945 | Ausbildungsboot | 32. U-Flottille | |
| 16.02.1945 - 08.05.1945 | Ausbildungsboot | 4. U-Flottille |
ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG
| 05.02.1945 - 08.05.1945 | Wahrscheinlich Erprobungen und Ausbildung bei den einzelnen Kommandos (UAK, TEK, AGRU-Front usw.) und Ausbildungsflottillen. | |||
DIE UNTERNEHMUNGEN
| 02.05.1945 - Sonderburg | - - - - - - - - | 05.05.1945 - Kristiansand | |
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U 2363, unter Oberleutnant zur See Karl Frahm, lief am 02.05.1945 von Sonderburg aus. Das Boot verlegte, zusammen mit U 2361 und U 4706, nach Kristiansand. Am 05.05.1945 lief U 2363 in Kristiansand ein. Chronik 02.05.1945 – 05.05.1945: (die Chronikfunktion für U 2363 ist noch nicht verfügbar) | |||
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| 29.05.1945 - Kristiansand | - - - - - - - - | 01.06.1945 - Scapa Flow | |
| 04.06.1945 - Scapa Flow | - - - - - - - - | 06.06.1945 - Loch Ryan | |
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U 2363, unter Oberleutnant zur See Karl Frahm, lief am 29.05.1945 von Kristiansand aus. Das Boot überführte, über Scapa Flow nach Loch Ryan. Am 06.06.1945 lief U 2363 in Loch Ryan ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 2363 wartete auf seine Versenkung bei der Operation Deadlight. Chronik 29.05.1945 – 06.06.1945: 29.05.1945 - 30.05.1945 - 31.05.1945 - 01.06.1945 - 02.06.1945 - 03.06.1945 - 04.06.1945 - 05.06.1945 - 06.06.1945 | |||
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OPERATION DEADLIGHT: | |||
| 26.11.1945 - Loch Ryan | - - - - - - - - | 28.11.1945 - Operation Deadlight | |
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U 2363, lief am 26.11.1945 von Loch Ryan aus. Das Boot wurde am 28.11.1945 bei der Operation Deadlight versenkt. | |||
DIE VERLUSTURSACHE
| Boot: | U 2363 | ||
| Datum: | 06.06.1945 (3) | ||
| Letzter Kommandant: | Karl Frahm | ||
| Ort: | Loch Ryan | ||
| Position: | 54°59' Nord – 05°03' West | ||
| Planquadrat: | AM 65 | ||
| Verlust durch: | Übergabe an Großbritannien/Operation Deadlight | ||
| Tote: | - | ||
| Überlebende: | - | ||
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U 2363 wurde am 26.11.1945 vom britischen Marineschlepper BUSTLER (W.72) auf die Position der Operation Deadlight geschleppt und am 28.11.1945 um 09:00 Uhr, im Nordatlantik nordwestlich von Irland, durch Artilleriefeuer des britischen Zerstörers ONSLAUGHT (G.04) und des polnischen Zerstörers PIORUN (G.65), auf Position 56°10' Nord - 10°05' West/Planquadrat AM 5139, versenkt. | |||
DIE BESATZUNG
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Zwischen 05.02.1945 - 08.05.1945: (3 Personen) (4) | |||
EMPFOHLENE LITERATUR
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Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten - S. 69. Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Der U-Boot-Bau auf deutschen Werften 1935 - 1945 - S. 178, 231. Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste September 1939 - Mai 1945 - S. 375. Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1101 - U 4718 - S. 118. | |||
ANMERKUNGEN
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(1) Bild von U 2363 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und manchmal ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: aang@mdcc-fun.de. (2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken. (3) An diesem Tag endete für mich die Zugehörigkeit des Bootes zur deutschen Kriegsmarine. Die letzten Besatzungsangehörigen gingen in Kriegsgefangenschaft, das Boot kam komplett unter Kontrolle der Briten. (4) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Übergabe an Großbritannien auf dem Boot, zumindest zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. | |||
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