19.03.1940

DIENSTAG, 19. MÄRZ 1940

	CHRONIK: ① U 1 - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. U 2 - Nordsee - 13:32 Uhr. Eingang Funkspruch: "Neues Operationsgebiet, AN 3727 - AN 3728". U 3 - Nordsee - 00:23 Uhr. Treibmine gesichtet. 10:10 Uhr - 04:40 Uhr Überwasserfahrt ins Operationsgebiet. Aufgabe: U-Bootsjagd. U 4 - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. Aufgabe: U-Bootsjagd. U 5 - Wilhelmshaven - 16:00 Uhr aus Kiel kommend eingelaufen. U 6 - Wilhelmshaven - 16:00 Uhr aus Kiel kommend eingelaufen. U 7 - Wilhelmshaven - 18:10 Uhr. Eingelaufen. Beendigung der 4. Unternehmung. U 9 - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besondern Vorkommnisse. U 19 - Nordsee - 21:35 Uhr. Zwei Dampfer in Sicht. Angriff. 22:19 Uhr - Torpedo auf Dampfer. Treffer. Versenkt wurde die Minsk. 22:20 Uhr - zweiter Schuß auf zweiten Dampfer. Treffer. Versenkt wurde die Charkov. U 20 - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Rückmarsch. U 24 - Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. U 28 - Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. U 30 - Nordmeer - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. U 32 - Nordmeer - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. U 34 - Nordmeer - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. U 38 - Nordmeer - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. U 43 - Nordsee - Auf dem Marsch ins neue Operationsgebiet. 16:00 Uhr - Dampfer gesichtet. Wetter schlecht, kein Angriff. U 46 - Nordmeer - Mittlerer Dampferverkehr, 2-4 Dampfer in 24 Stunden. Nationalität nicht erkennbar. Weitere Überwachungsfahrten bis 09.04. U 47 - Nordmeer/Nordatlantik - 17:57 Uhr - Drei Schlachtschiffe gesichtet. Durch Funkspruch gemeldet. Beim Anlauf von Zerstörer abgedrängt. U 49 - Nordatlantik - 23:29 Uhr. Operationsgebiet erreicht. Vorwiegend Fischerboote zu sehen. U 51 - Nordmeer - 04:10 Uhr - Auslaufenden Dampfer gesichtet. Angriffsverbot. U 52 - Nordsee - Im Operationsgbiet, keine besonderen Vorkommnisse. U 56 - Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.

	ANMERKUNGEN: ① Da ich zur Zeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich Mich entschlossen diese nicht mit aufzuführen. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de (Ritschel hab ich selbst und ich habe festgestellt das es doch erhebliche differenzen gibt. Wenn dann Original KTB-Seiten) Danke.

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