U 671
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DAS BOOT (1)
| Typ: | VII C | ||
| Bauauftrag: | 20.01.1941 | ||
| Bauwerft: | Howaldtswerke AG, Hamburg | ||
| Baunummer: | 820 | ||
| Serie: | U 651 - U 686 | ||
| Kiellegung: | 02.12.1941 | ||
| Stapellauf: | 15.12.1942 | ||
| Indienststellung: | 03.03.1943 | ||
| Kommandant: | August-Wilhelm Hewicker | ||
| Feldpostnummer: | M - 467 |
DIE KOMMANDANTEN (2)
| 03.03.1943 - 04.05.1943 | Oberleutnant zur See | August-Wilhelm Hewicker | |
| 07.05.1943 - 04.08.1944 | Kapitänleutnant | Wolfgang Hegewald |
DIE FLOTTILLEN
| 03.03.1943 - 30.04.1944 | Ausbildungsboot | 5. U-Flottille | |
| 01.05.1944 - 04.08.1944 | Frontboot | 3. U-Flottille |
ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG
| 04.03.1943 - 12.05.1944 | Erprobung und Ausbildung bei den einzelnen Kommandos und Ausbildungsflottillen (UAK, TEK, AGRU-Front usw.) | |||
DIE UNTERNEHMUNGEN
| 13.05.1944 - Kiel | - - - - - - - - | 14.05.1944 - Kristiansand | |
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U 671, unter Oberleutnant zur See Wolfgang Hegewald, lief am 13.05.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Kristiansand. Am 14.05.1944 lief U 671 in Kristiansand ein. Dort wurde es Bereitschaftsboot bei der Gruppe Mitte. Chronik 13.05.1944 – 14.05.1944: (die Chronikfunktion für U 671 ist noch nicht verfügbar) | |||
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1. UNTERNEHMUNG: | |||
| 26.05.1944 - Marviken | - - - - - - - - | 27.05.1944 - Bergen | |
| 28.05.1944 - Bergen | - - - - - - - - | 05.07.1944 - Boulogne | |
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U 671, unter Oberleutnant zur See Wolfgang Hegewald, lief am 26.05.1944 von Marviken aus. Nach dem Befehlsempfang in Bergen, operierte das Boot, auf der Überführung nach Frankreich, im Nordatlantik. Die Unternehmung mußte, wegen Waboschäden, vorzeitig abgebrochen werden. U 671 konnte keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 40 Tagen, lief U 671 in Boulogne ein. Chronik 26.05.1944 – 05.07.1944: 26.05.1944 - 27.05.1944 - 28.05.1944 - 29.05.1944 - 30.05.1944 - 31.05.1944 - 01.06.1944 - 02.06.1944 - 03.06.1944 - 04.06.1944 - 05.06.1944 - 06.06.1944 - 07.06.1944 - 08.06.1944 - 09.06.1944 - 10.06.1944 - 11.06.1944 - 12.06.1944 - 13.06.1944 - 14.06.1944 - 15.06.1944 - 16.06.1944 - 17.06.1944 - 18.06.1944 - 19.06.1944 - 20.06.1944 - 21.06.1944 - 22.06.1944 - 23.06.1944 - 24.06.1944 - 25.06.1944 - 26.06.1944 - 27.06.1944 - 28.06.1944 - 29.06.1944 - 30.06.1944 - 01.07.1944 - 02.07.1944 - 03.07.1944 - 04.07.1944 - 05.07.1944 | |||
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2. UNTERNEHMUNG: | |||
| 26.07.1944 - Boulogne | - - - - - - - - | 04.08.1944 - Verlust des Bootes | |
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U 671, unter Oberleutnant zur See/Kapitänleutnant Wolfgang Hegewald, lief am 26.07.1944 von Boulogne aus. Das Boot operierte in der Biscaya und dem Ärmelkanal. Es sollte anschließend nach Norwegen zurück kehren. Dazu kam es allerdings nicht mehr. Schiffe konnten nicht mehr versenkt oder beschädigt werden. Nach 9 Tagen wurde U 671 selbst, von britischen Kriegsschiffen versenkt. Chronik 26.07.1944 – 04.08.1944: 26.07.1944 - 27.07.1944 - 28.07.1944 - 29.07.1944 - 30.07.1944 - 31.07.1944 - 01.08.1944 - 02.08.1944 - 03.08.1944 - 04.08.1944 | |||
DIE VERLUSTURSACHE
| Boot: | U 671 | ||
| Datum: | 04.08.1944 | ||
| Letzter Kommandant: | Wolfgang Hegewald | ||
| Ort: | Ärmelkanal | ||
| Position: | 50°23' Nord - 00°06' Ost | ||
| Planquadrat: | BF 3291 | ||
| Verlust durch: | STAYNER (K.573), WENSLEYDALE (L.86) | ||
| Tote: | 47 | ||
| Überlebende: | 5 | ||
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U 671 wurde am 04.08.1944 um 02:30 Uhr im Ärmelkanal südlich von Brighton durch Wasserbomben der britischen Fregatte STAYNER und dem britischen Zerstörer WENSLEYDALE versenkt. Die STAYNER ortete U 671 und fuhr drei Angriffe mit Wasserbomben, beim vierten Angriff mit Hedgehog wurde das U-Boot beschädigt. Inzwischen war noch die WENSLEYDALE herangekommen, die sich mit dem Zerstörer OFFA (G.29) und die Fregatte ROWLEY (K.560) ebenfalls auf U-Boot-Jagd befand. Die WENSLEYDALE fuhr ebenfalls drei Wasserbomben- und einen Hedgehog-Angriff. Danach trieb Öl auf, in deren Mitte plötzlich Überlebende schwammen, die gerettet wurden. Bericht über die Versenkung von U 671 von Leutnant z.S. Hans Schäfer: Am 26.07.1944 liefen wir zur Feindfahrt an die britische Küste aus. Hier jedoch ereilte uns am Abend des 03.08.1944 unser Schicksal. Nach einer dreieinhalbstündigen Wasserbomben-Verfolgung durch zwei Zerstörer erhielt das Boot am 04.08.1944 gegen 02:00 Uhr morgens einen Treffer ins Vorschiff, wodurch das Boot sofort auf Grund ging und voll Wasser lief, so dass etwa ein Drittel der Besatzung sofort den Tod fand. Der Rest der Besatzung aus dem hinteren und mittleren Teil des Bootes sammelte sich schnell in der Zentrale und machte sich klar zum Aussteigen. Das Boot lag auf einer Wassertiefe von 45 Metern. Infolge der äußerst schlechten Luftverhältnisse schliefen durch Kohlensäurevergiftung bis auf acht Mann alle ein. Als sich dann nach einer gewissen Zeit das Turmluk durch Druckausgleich öffnen ließ, konnten diese acht Mann aussteigen, unter denen auch ich mich befand. Ich verlor dabei das Bewusstsein und wurde erst wieder wach, als ich die Wasseroberfläche durchstieß. Ich sah noch einige meiner Kameraden um mich herum, alle schwimmend, jedoch verloren wir uns kurz darauf aus den Augen, da uns die starke Strömung auseinander trieb. Nach einer halben Stunde wurde ich von einem Zerstörer aufgenommen, auf dem ich am Spätnachmittag des 04.08.1944 zwei meiner Kameraden wiederfand. Gegen Abend desselben Tages wurden wir drei Überlebenden in ein Zeltlager an Land gebracht, wo zwei weitere Besatzungsmitglieder unseres Bootes, die von einem anderen Zerstörer aufgefischt worden waren, auf uns warteten. Wir waren somit fünf Überlebende von U 671. | |||
DIE BESATZUNG
EMPFOHLENE LITERATUR
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Blair – Der U-Boot-Krieg – Die Gejagten 1942 – 1945 – S. 691, 707. Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten - S. 93, 100. Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften - S. 105, 235. Busch/Röll – Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 - S. 271 272. Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 661 - U 849 – S. 44. | |||
ANMERKUNGEN
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(1) Bild von U 671 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und manchmal ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: aang@mdcc-fun.de. (2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken. (3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. | |||
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