U 384
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DAS BOOT (1)
| Typ: | VII C | ||
| Bauauftrag: | 15.08.1940 | ||
| Bauwerft: | Howaldtswerke AG, Kiel | ||
| Serie: | U 371 - U 400 | ||
| Baunummer: | 015 | ||
| Kiellegung: | 29.03.1941 | ||
| Stapellauf: | 28.05.1942 | ||
| Indienststellung: | 18.07.1942 | ||
| Kommandant: | Hans-Achim von Rosenberg-Gruszcynski | ||
| Feldpostnummer: | M - 30 536 | ||
DIE KOMMANDANTEN (2)
| 18.07.1942 - 19.03.1943 | Oberleutnant zur See | Hans-Achim von Rosenberg-Gruszcynski |
FLOTTILLEN
| 18.07.1942 - 31.12.1942 | Ausbildungsboot | 5. U-Flottille | |
| 01.01.1943 - 19.03.1943 | Frontboot | 3. U-Flottille |
ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG
| 22.07.1942 - 10.08.1942 | Kiel | Erprobungen beim UAK. | |
| 11.08.1942 - 12.08.1942 | Rönne | Abhorchen bei der UAG-Schall. | |
| 13.08.1942 - 17.08.1942 | Danzig | Erprobungen beim UAK. | |
| 18.08.1942 - 23.08.1942 | Gotenhafen | Erprobungen beim TEK. | |
| 24.08.1942 - 06.09.1942 | Hela | Seeausbildung bei der AGRU-Front. | |
| 07.09.1942 - 10.09.1942 | Danzig | Maschinenreparatur in der Holmwerft. | |
| 11.09.1942 - 17.10.1942 | Danzig | Schießausbildung bei der 25. U-Flottille. | |
| 18.10.1942 - 31.10.1942 | Gotenhafen | Taktische Übungen bei der 27. U-Flottille. | |
| 03.11.1942 - 04.12.1942 | Kiel | Restarbeiten bei der Kriegsmarinewerft. | |
| 05.12.1942 - 11.12.1942 | Kiel | Ausrüstung zur 1. Unternehmung. |
DIE UNTERNEHMUNGEN
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1. Unternehmung: | |||
| 12.12.1942 - Kiel | - - - - - - - - | 14.12.1942 - Marviken | |
| 15.12.1942 - Marviken | - - - - - - - - | 15.12.1943 - Egersund | |
| 15.12.1942 - Egersund | - - - - - - - - | 03.02.1943 - La Pallice | |
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U 384, unter Oberleutnant zur See Hans-Achim von Rosenberg-Gruszcynski, lief am 12.12.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Brennstoffergänzung in Marviken, und dem Einlaufen wegen Sperrung des Auslaufweges in Egersund, operierte das Boot im Nordatlantik, sowie nordwestlich und westlich von Irland. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Falke und Landsknecht. Es konnte auf dieser Fahrt 1 Schiff versenken. Dies war am 09.01.1943 die amerikanische LOUISE LYKES mit 6.155 BRT. Nach 51 Tagen und zurückgelegten 6.818 sm, lief U 383 am 03.02.1943 in La Pallice ein. Fazit des B.d.U.: Erste Unternehmung des Kommandanten mit neuem Boot. Die Versenkung des Munitionsdampfers war ein schöner und verdienter Erstlingserfolg. Es boten sich dem Kommandanten wegen Verkehrsleere keine weiteren Erfolgsmöglichkeiten. Sonst nichts zu bemerken. Zeitstrahl: 2. UNTERNEHMUNG | |||
| 06.03.1943 - La Pallice | - - - - - - - - | 19.03.1943 - Verlust des Bootes | |
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U 384, unter Oberleutnant zur See Hans-Achim von Rosenberg-Gruszcynski, lief am 06.03.1943 von La Pallice aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und südwestlich Island. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Stürmer. U 384 konnte auf dieser Fahrt 1 Schiff versenken. Dies war am 17.03.1943 die britische Coracero mit 7.252 BRT. Nach 13 Tagen wurde U 284 selbst, von einem britischen Flugzeug versenkt. Zeitstrahl: | |||
DIE VERLUSTURSACHE
| Boot: | U 384 | ||
| Datum: | 19.03.1943 | ||
| Letzter Kommandant: | Hans-Achim von Rosenberg-Gruszcynski | ||
| Ort: | Nordatlantik | ||
| Position: | 54°18' Nord - 26°15' West | ||
| Planquadrat: | AL 4718 | ||
| Verlust durch: | Boeing B-17 Flying Fortress | ||
| Tote: | 47 | ||
| Überlebende: | 0 | ||
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U 384 wurde am 19.03.1943 im Nordatlantik südwestlich von Island durch Wasserbomben der Fortress B/FK 208 der britischen RAF Squadron 206, geflogen von Leslie G. Clark, versenkt. Das Flugzeug gehörte zur 15.Group vom Stützpunkt Benbecula (Hebriden). Es flog als Geleitsicherung für den zusammengefaßten Geleitzug HX-229 und SC-122. Ein großer Ölteppich war noch Stunden nach dem Verlust des U-Bootes zu sehen. Das U 384 am 20.03.1943 durch die Short Sunderland T der britischen RAF Squadron 201 versenkt worden, entspricht nicht mehr den heutigen Tatsachen. Dieser Angriff galt U 631, das dabei nicht beschädigt wurde. | |||
DIE BESATZUNG
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Am 19.03.1943 kamen ums Leben: (47 Personen) Bähnge, Max - Blessing, Hermann - Blömer, Erwin - Blut, Franz - Bogatz, Willi - Eckert, Elfried - Fischer, Heinz - Fischer, Paul-Walter - Fittkau, Erich - Friedemann, Walter - Giebel, Erich-Adolf - Gimpel, Richard - Gras, Ludwig - Grosse, Karl - Grund, Josef - Hau, Günter - Herold, Karl - Hornenbroich, Karl - Huf, Karl - Jakobi, Johannes - Jeschke, Heinz - Kästner, Walter - Keppel, Georg - Kerberg, Jakob - Krumscheid, Kurt - Landgraf, Paul - Leinweber, Heinrich - Lücking, Heinz - Mainzer, Martin - Marschinke, Heinrich - Martinett, Peter - Munderich, Albert - Nehring, Heinz - Oppermann, Karl - Orpick, Karl-Heinz - Recknagel, Werner - Richert, Herbert - Richter, Johannes - Riege, Kurt - Rosenberg-Gruszcynski, Hans-Achim von - Schadt, Bernhard - Scherdel, Rudolf - Schrader, Kurt - Sinholz, Kurt-Herbert - Sobetzko, Günter - Streit, Heinz - Weckopp, Gerhard Vor dem 06.03.1943: (1 Personen) (3) | |||
EMPFOHLENE LITERATUR
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Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - S. Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - S. Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - S. Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - S. Herbert Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945" - Band 8 - S. 94 – 96. | |||
ANMERKUNGEN
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(1) Bilder von U 384 sind nicht vorhanden. Jegliche Bilder von U-Booten die sie entbehren können, nehmen wir gerne entgegen. Danke ! E-Mail: aang@mdcc-fun.de (2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten. (3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. | |||
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