U 633
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DAS BOOT (1)
Typ: | VII C | ||
Bauauftrag: | 15.08.1940 | ||
Bauwerft: | Blohm & Voss, Hamburg | ||
Baunummer: | 133 | ||
Serie: | U 551 - U 650 | ||
Kiellegung: | 22.09.1941 | ||
Stapellauf: | 10.06.1942 | ||
Indienststellung: | 30.07.1942 | ||
Kommandant: | Bernhard Müller | ||
Feldpostnummer: | M - 22 922 |
DIE KOMMANDANTEN (2)
30.07.1942 - 10.03.1943 | Oberleutnant zur See | Bernhard Müller |
DIE FLOTTILLEN
30.07.1942 - 28.02.1943 | Ausbildungsboot | 5. U-Flottille | |
01.03.1943 - 10.03.1943 | Frontboot | 9. U-Flottille |
ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG
30.07.1942 - 19.02.1943 | Erprobung und Ausbildung bei den einzelnen Kommandos (UAK, TEK, AGRU-Front usw.) und Ausbildungsflottillen. |
DIE UNTERNEHMUNGEN
1. UNTERNEHMUNG: | |||
20.02.1943 - Kiel | -------- | 22.02.1943 - Kristiansand | |
23.02.1943 - Kristiansand | -------- | 10.03.1943 - Verlust des Bootes | |
U 633, unter Oberleutnant zur See Bernhard Müller, lief am 20.02.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoff- und Wasserergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen Neuland und Ostmark. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 18 Tagen sank U 633, nach dem es von einem britischen Dampfer des Geleitzuges SC-121 gerammt wurde. Chronik 20.02.1943 – 10.03.1943: (die Chronikfunktion für U 633 ist noch nicht verfügbar) 20.02.1943 - 21.02.1943 - 22.02.1943 - 23.02.1943 - 24.02.1943 - 25.02.1943 - 26.02.1943 - 27.02.1943 - 28.02.1943 - 01.03.1943 - 02.03.1943 - 03.03.1943 - 04.03.1943 - 05.03.1943 - 06.03.1943 - 07.03.1943 - 08.03.1943 - 09.03.1943 - 10.03.1943 |
DIE VERLUSTURSACHE
Boot: | U 633 | ||
Datum: | 10.03.1943 | ||
Letzter Kommandant: | Bernhard Müller | ||
Ort: | Nordatlantik | ||
Position: | 58°51' Nord - 19°55' West | ||
Planquadrat: | AL 2629 | ||
Verlust durch: | SCORTON | ||
Tote: | 43 | ||
Überlebende: | 0 | ||
U 633 wurde am 10.03.1943 im Nordatlantik durch Rammstoß des britischen Dampfers SCORTON versenkt. Der britische Dampfer gehörte zum Geleitzug SC 121. Das U 633 am 07.03.1943 durch die Boeing B-17 Flying Fortress J der britischen RAF Squadron 220 versenkt worden sei, entspricht nicht mehr den heutigen Tatsachen. Dieser Angriff galt U 641, das ihn unbeschadet überstand. |
DIE BESATZUNG
Am 10.03.1943 kamen ums Leben: (43 Personen) Adler, Willi - Bockau, Günther - Bokelberg, Georg - Brinkmann, Bodo - Brückner, Martin - Englisch, Alfons - Findeis, Georg - Gneiting, Eugen - Golda, Hans - Gross, Walter - Hampel, Paul - Hanstein, Friedrich - Hellwich, Heinz - Hempler, Karl - Heuer, Rolf - Hildebrand, Günther - Jaschinski, Erich - Kamrad, Wilhelm-Anton - Karell, Otto - Katzer, Walter - Kehlenbeck, Hermann - Klauke, Herbert - Kulik, Hans-Joachim - Macho, Karl - Marcinek, Ernst - Meier, Joseph - Meyer, Gerhard - Miersch, Harry - Mracek, Martin - Müller, Bernhard - Noack, Kurt - Pape, Hans - Perlt, Waldemar - Rapp, Rolf-Franz-Josef - Rehberg, Horst - Rosinski, Joachim - Scheubeck, Hans - Schubert, Max - Schulte, Nikolaus - Sosadzin, Norbert - Stephan, Franz - Wille, Fritz - Wündisch, Hanns Vor dem 23.02.1943: (1 Personen) (3) |
EMPFOHLENE LITERATUR
Blair – Der U-Boot-Krieg – Die Gejagten 1942 – 1945 – S. 315, 316. Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten - S. 164. Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften - S. 83, 223. Busch/Röll – Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 - S. 83. Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 600 - U 660 – S. 216. |
ANMERKUNGEN
(1) Bild von U 633 ist nicht vorhanden. Wenn sie Bilder von U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: aang@mdcc-fun.de. (2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken. (3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. |
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