U 483
Aus U-Boot-Archiv Wiki
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DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 483" | |||
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DIE UNTERNEHMUNGEN: | |||
| 31.08.1944 - 12:00 Uhr aus Kiel | → → → → | 02.09.1944 - 08:40 Uhr in Horten | |
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Die Fahrt: U 483, unter Kapitänleutnant z.V. Hans-Joachim von Morstein, verlegte von Kiel nach Horten. Dort führte das Boot Tauch- und Schnorchelübungen im Oslofjord durch. | |||
| 05.09.1944 - 18:00 Uhr aus Horten | → → → → | 06.09.1944 - 05:38 Uhr in Kristiansand | |
| 07.09.1944 - 00:30 Uhr aus Kristiansand | → → → → | 07.09.1944 - 08:18 Uhr in Flekkefjord | |
| 08.09.1944 - 01:05 Uhr aus Flekkefjord | → → → → | 08.09.1944 - 10:30 Uhr in Stavanger | |
| 08.09.1944 - 17:00 Uhr aus Stavanger | → → → → | 08.09.1944 - 19:00 Uhr in Stavanger | |
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Die Fahrt: U 483, unter Kapitänleutnant z.V. Hans-Joachim von Morstein, verlegte von Horten über Kristiansand (Brennstoff- und Proviantergänzung), Flekkefjord (Wegsperrung), nach Stavanger. | |||
| 03.10.1944 - 16:02 Uhr aus Stavanger | → → → → | 04.10.1944 - 06:30 Uhr in Bergen | |
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Die Fahrt: U 483, unter Kapitänleutnant z.V. Hans-Joachim von Morstein, verlegte von Stavanger nach Bergen. | |||
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1. Unternehmung: | |||
| 04.10.1944 - 19:03 Uhr aus Bergen | → → → → | 21.11.1944 - 22:35 Uhr in Bergen | |
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Die Fahrt: U 483, unter Kapitänleutnant z.V. Hans-Joachim von Morstein, war 48 Tage, 3 Stunden und 32 Minuten auf See und legte dabei 65 sm über und 2.688 sm unter Wasser zurück. Das Boot operierte im Nordatlantik und dem Nordkanal. Es konnte auf dieser Unternehmung 1 Kriegsschiff mit 1.300 ts so schwer beschädigen, daß es außer Dienst gestellt wurde. Beschädigt wurde: 01.11.1944 - br - HMS Whitaker (K.580) - 1.300 ts. Der Befehlshaber der U-Boote zur 1. Unternehmung: Operation im Nordkanal brachte wegen gering festgestellten Verkehrs nur wenig Angriffsmöglichkeiten. Die Versenkung und die wahrscheinliche Torpedierung eines Dampfers ist unter diesen angetroffenen Verhältnissen ein guter Erfolg. | |||
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2. Unternehmung: | |||
| 07.02.1945 - 19:03 Uhr aus Bergen | → → → → | 26.03.1945 - 01:30 Uhr in Trondheim | |
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Die Fahrt: U 483, unter Kapitänleutnant z.V. Hans-Joachim von Morstein, war 46 Tage, 6 Stunden und 27 Minuten auf See. Das Boot operierte im Nordatlantik und um England. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. | |||
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Überführungsfahrt: | |||
| 29.05.1945 - //:// Uhr aus Trondheim | → → → → | 31.05.1945 - //:// Uhr in Scapa Flow | |
| 02.06.1945 - //:// Uhr aus Scapa Flow | → → → → | 03.06.1945 - //:// Uhr in Loch Ryan | |
| 14.12.1945 - //:// Uhr aus Loch Ryan | → → → → | 16.12.1945 - 12:00 Uhr Operation Deadlight | |
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Die Fahrt: U 483, unter Kapitänleutnant z.V. Hans-Joachim von Morstein, überführte das Booot von Trondheim über Scapa Flow nach Loch Ryan. Dort wartete es auf seine Versenkung bei der Operation Deadlight. | |||
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DAS SCHICKSAL: | |||||
| Datum: | 15.12.1945 | ||||
| Letzter Kommandant: | Kapitänleutnant z.V. | Hans-Joachim von Morstein | |||
| Ort: | Nordatlantik | ||||
| Position: | 56°10' N - 10°05' W | ||||
| Planquadrat: | AM 5139 | ||||
| Versenkt durch: | Britische Flugzeuge | ||||
| Tote: | 0 | ||||
| Überlebende: | 0 | ||||
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Detailangaben zum Schicksal U 483 wurde am 14.12.1945 vom britischen Marineschlepper HMS Enchanter (W.178) auf die Position der Operation Deadlight geschleppt und am 16.12.1945 um 12:00 Uhr von britischen Flugzeugen im Nordatlantik nordwestlich von Irland versenkt. | |||||
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ANMERKUNGEN: ① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten. ② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Operation Deadlight auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. | |||