U 91
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DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 91" |
AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN: | |||
29.01.1942 - 13.04.1942 | Lübeck | Wegen starken Eises, Ausbildung an der Pier. | |
14.04.1942 - 19.04.1942 | Lübeck | Fahr- und Tauchausbildung in der Ostsee | |
21.04.1942 - 01.05.1942 | Kiel | Erprobungen beim UAK | |
02.05.1942 - 04.05.1942 | Rönne | Schallerprobungen | |
05.05.1942 - 09.05.1942 | Danzig | Einzelausbildung bei der UAK | |
10.05.1942 - 12.05.1942 | Gotenhafen | Erprobungen beim TEK | |
13.05.1942 - 02.06.1942 | Hela | Ausbildung bei der AGRU-Front | |
03.06.1942 - 21.06.1942 | Danzig | In der Holm-Werft, Eizelausbildung und Torpedoschießen bei der 25. U-Flottille | |
22.06.1942 - 30.06.1942 | Gotenhafen | Taktische Ausbildung und Übungen bei der 27. U-Flottille | |
03.07.1942 - 04.08.1942 | Königsberg | Restarbeiten bei der F. Schichau Werft GmbH | |
06.08.1942 - 15.08.1942 | Kiel | Ausrüstung zur Unternehmung. | |
DIE UNTERNEHMUNGEN: 1. Unternehmung: | |||
15.08.1942 - 07:00 Uhr aus Kiel | → → → → | 17.08.1942 - 00:30 Uhr in Kristiansand | |
17.08.1942 - 14:30 Uhr aus Kristiansand | → → → → | 06.10.1942 - 17:00 Uhr in Brest | |
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2. Unternehmung: | |||
01.11.1942 - 17:10 Uhr aus Brest | → → → → | 26.12.1942 - 14:00 Uhr in Brest | |
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3. Unternehmung: | |||
01.02.1943 - 16:00 Uhr aus Brest | → → → → | 29.03.1943 - 09:40 Uhr in Lorient | |
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4. Unternehmung: | |||
29.04.1942 - 18:00 Uhr aus Lorient | → → → → | 07.06.1943 - 20:15 Uhr in Brest | |
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5. Unternehmung: | |||
21.09.1943 - 16:30 Uhr aus Brest | → → → → | 22.11.1943 - 11:00 Uhr in Brest | |
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6. Unternehmung: | |||
25.01.1944 - 15:25 Uhr aus Brest | → → → → | 26.02.1944 - 04:10 Uhr Verlust des Bootes | |
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DAS SCHICKSAL: | |||||
Datum: | 26.02.1944 | ||||
Letzter Kommandant: | Kapitänleutnant | Heinz Hungershausen | |||
Ort: | Nordatlantik | ||||
Position: | 49°45' N - 26°20' W | ||||
Planquadrat: | BD 3641 | ||||
Versenkt durch: | Selbstversenkung | ||||
Tote: | 36 | ||||
Überlebende: | 16 | ||||
Detailangaben zum Schicksal: U 91 wurde am 26.02.1944 im Nordatlantik von der HMS Gore (K.481) mit dem Asdic geortet und zusammen mit der HMS Affleck (K.462) mit Wasserbomben so schwer beschädigt, das es Auftauchen musste. Nach dem Auftauchen von U 91, wurde es vom Radar der HMS Affleck (K.462) geortet und mit Artilleriefeuer belegt. In aussichtsloser Lage, entschloss sich der Kommandant, nach dem Aussteigen der Besatzung, das Boot selbst zu versenken. Die britischen Fregatten HMS Affleck (K.462), HMS Gore (K.481) und HMS Gould (K.476) gehörten zur 1. Escort Group die den Geleitzug SC-153 bewachten. |
ANMERKUNGEN: ¹ Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten. ² Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. |