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U 153

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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Datenblatt: Unterseeboot U 153
Typ: IX C
Bauauftrag: 25.09.1939
Bauwerft: Deschimag AG Weser, Bremen
Baunummer: 995
Serie: U 153 - U 160
Kiellegung: 12.09.1940
Stapellauf: 05.04.1941
Indienststellung: 19.07.1941
Kommandant: Wilfried Reichmann
Feldpostnummer: M - 45 783
Kommandanten
19.07.1941 - 06.07.1942 Korvettenkapitän - Wilfried Reichmann
Flottillen
19.07.1941 - 31.05.1942 Ausbildungsboot - 4. U-Flottille, Stettin
01.06.1942 - 06.07.1942 Frontboot - 2. U-Flottille, Lorient
Verlegungsfahrt
11.05.1942 - 12.05.1942 Ausgelaufen von Stettin - Eingelaufen in Kiel
U 153, unter Korvettenkapitän Wilfried Reichmann, lief am 11.05.1942 von Stettin aus. Das Boot verlegte nach Kiel. Am 12.05.1942 lief U 153 in Kiel ein.
1. Unternehmung
18.05.1942 - 20.05.1942 Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand
21.05.1942 - 30.05.1942 Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Lorient
U 153, unter Korvettenkapitän Wilfried Reichmann, lief am 18.05.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, und Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot, bei seiner Überführungsfahrt nach Frankreich, im Nordatlantik. Nach 12 Tagen und zurückgelegten 2.391 sm über und 88 sm unter Wasser, lief U 153 am 30.05.1942 in Lorient ein.
U 153 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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2. Unternehmung
06.06.1942 - 06.07.1942 Ausgelaufen von Lorient - Verlust des Bootes
U 153, unter Korvettenkapitän Wilfried Reichmann, lief am 06.06.1942 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, der Karibik, vor dem Panama Kanal, vor Panama und Colon. Nach 37 Tagen wurde U 153 von einem amerikanischen Kriegsschiff versenkt.
U 153 konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit 16.186 BRT versenken.
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Verlustursache
Datum: 06.07.1942
Letzter Kommandant: Wilfried Reichmann
Ort: Karibik
Position: 12° 50' Nord - 72° 20' West
Planquadrat: ES 8261
Verlust durch: Wasserbomben
Tote: 52
Überlebende: 0
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Verlustursache im Detail
U 153 wurde am 06.07.1942 in der Karibik nordwestlich Aruba durch Wasserbomben der Douglas A-20A Havoc 40-60 (M.-E. Groover) versenkt.
Die ursprüngliche Nachkriegseinschätzung wurde von Axel Niestlé im Oktober 2013 geändert. Der Angriff des Zerstörers USS Lansdowne (DD-486) (Lt.Comdr. William-Renwick Smedberg III.) am 13.07.1942 auf der Position 09° 46' Nord - 81° 29' West, der früher für die Versenkung von U 153 verantwortlich gemacht wurde, richtete sich nicht gegen ein U-Boot. (Dr. Axel Niestlé - S. 228).
U 153 konnte auf 2 Unternehmungen 3 Schiffe mit 16.186 BRT versenken.
Literaturverweise
Clay Blair "Der U-Boot-Krieg "Die Jäger 1939 - 1942" - Heyne Verlag 1998 - S. 733. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 190. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 50, 211. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 53. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 118. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 118, 228. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 192 - 193. → Amazon
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