U 710
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Version vom 5. September 2023, 15:30 Uhr von Andreas (Diskussion | Beiträge)
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Typ: | VII C | |
Bauauftrag: | 15.08.1940 | |
Bauwerft: | H.C. Stülcken & Sohn, Hamburg | |
Baunummer: | 774 | |
Serie: | U 701 - U 722 | |
Kiellegung: | 04.06.1941 | |
Stapellauf: | 12.05.1942 | |
Indienststellung: | 02.09.1942 | |
Kommandant: | Dietrich von Carlowitz | |
Feldpostnummer: | M - 49 924 | |
Kommandanten
02.09.1942 - 24.04.1943 | Oberleutnant zur See | Dietrich von Carlowitz | |
Flottillen
02.09.1942 - 00.04.1943 | Ausbildungsboot | 5. U-Flottille | Kiel - Klick hier → Ausbildung U 710 | |
00.04.1943 - 24.04.1943 | Frontboot | 7. U-Flottille | St. Nazaire | |
Unternehmungen
1. Unternehmung | |||
15.04.1943 - Kiel | → → → → → → | 16.04.1943 - Kristiansand | |
17.04.1943 - Kristiansand | → → → → → → | 24.04.1943 - Verlust des Bootes | |
U 710, unter Oberleutnant zur See Dietrich von Carlowitz, lief am 15.04.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoff- und Ölergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik und südlich von Island. Nach 8 Tagen wurde U 710 von einem britischen Flugzeug, versenkt. | |||
U 710 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. | |||
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung (B.d.U.) | |||
Verlustursache
Boot: | U 710 | ||
Datum: | 24.04.1943 | ||
Letzter Kommandant: | Dietrich von Carlowitz | ||
Ort: | Nordatlantik | ||
Position: | 61°25' Nord - 19°48' West | ||
Planquadrat: | AE 7863 | ||
Verlust durch: | Wasserbomben | ||
Tote: | 49 | ||
Überlebende: | 0 | ||
Klick hier → Besatzungsliste U 710 | |||
U 710 wurde am 24.04.1943 im Nordatlantik südlich von Island durch Wasserbomben der Boeing B-17 Flying Fortress D (Robert-Leonard Cowey) der britischen RAF Squadron 206 versenkt. | |||
Busch/Röll schreiben dazu: | |||
Ich zitiere: Am 24.04.43 im Nordatlantik südlich Island am Konvoi ONS.5 durch die >>Fortress<< D der britischen 206. Squadron trotz starken Flakfeuers mit sechs Wasserbomben angegriffen. Die >>Fortress<< flog einen zweiten Angriff und sah danach etwa 25 Überlebende in den auftreibenden Trümmern. Zitat Ende. | |||
Aus Busch/Röll - Die deutschen U-Bootverluste - S. 86. | |||
Clay Blair schreibt dazu: | |||
Ich zitiere: Das neue VII-Boot U 710 unter dem 26jährigen Dietrich von Carlowitz verließ Kiel am 15. April. Zehn Tage später, als das Boot zwischen den Färöer-Inseln und Island in den Atlantik einfuhr, wurde es von einer B-17 der britischen Squadron 206 mit dem Piloten Robert L. Cowey (der im Oktober bereits U 627 versenkt hatte) über Wasser gesichtet. Cowey griff trotz Flakbeschuß an und warf sechs Wasserbomben mit geringer Tiefeneinstellung. Das Boot sank, und Cowey meldete 25 in der Nähe der Trümmer im Wasser treibende Deutsche, aber keiner wurde gerettet. Zitat Ende. | |||
Aus Clay Blair - Band 2 - Die Gejagten - S. 339. | |||
Literaturverweise
Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag - 1999 - S. 339. → Amazon | |||
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 43. → Amazon | |||
Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 86, 87, 253. → Amazon | |||
"Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 86. → Amazon | |||
Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 81, 268. → Amazon | |||
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 661 - U 849" - Eigenverlag - S. 123. → Amazon | |||