U 2386: Unterschied zwischen den Versionen
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Der Bauauftrag für U 2386 ging ursprünglich, mit der Baunummer 66, an die [[Deutsche Werft AG (Toulon)|Deutsche Werft AG Arsenal]], Toulon. Der Bau wurde in Toulon nicht mehr begonnen, die vorhandenen Sektionen wurden an die [[Krupp Germaniawerft]], Kiel abgegeben Kein Baubeginn mehr. | Der Bauauftrag für U 2386 ging ursprünglich, mit der Baunummer 66, an die [[Deutsche Werft AG (Toulon)|Deutsche Werft AG Arsenal]], Toulon. Der Bau wurde in Toulon nicht mehr begonnen, die vorhandenen Sektionen wurden an die [[Krupp Germaniawerft]], Kiel abgegeben Kein Baubeginn mehr. | ||
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Version vom 2. Februar 2020, 08:58 Uhr
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DAS BOOT
| Typ: | XXIII | ||
| Bauauftrag: | 07.07.1944 | ||
| Bauwerft: | Deutsche Werft AG, Hamburg | ||
| Baunummer: | 540 | ||
| Serie: | U 2321 - U 2400 | ||
| Kiellegung: | - | ||
| Stapellauf: | - | ||
| Indienststellung: | - | ||
| Kommandant: | - | ||
| Feldpostnummer: | - | ||
DIE VERLUSTURSACHE
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Der Bauauftrag für U 2386 ging ursprünglich, mit der Baunummer 66, an die Deutsche Werft AG Arsenal, Toulon. Der Bau wurde in Toulon nicht mehr begonnen, die vorhandenen Sektionen wurden an die Krupp Germaniawerft, Kiel abgegeben Kein Baubeginn mehr. | |||
LITERATURVERWEISE
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften | ||
| 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 | |||
| Seite 208, 231, 261. | |||
| Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 1101 - U 4718 | ||
| Eigenverlag ohne ISBN | |||
| Seite 121. | |||
ANMERKUNGEN
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