U 1012: Unterschied zwischen den Versionen
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U 1012 wurde am 25.07.1943 bei einem Luftangriff auf Hamburg, auf der Bauwerft Helling II, beschädigt. Daraufhin wurde an dem Boot nicht weitergebaut. Der Bauauftrag wurde am 22.07.1944, zugunsten der neuen Elektroboote vom Typ [[XXI]] und [[XXIII]], annulliert und das Boot abgebrochen. | U 1012 wurde am 25.07.1943 bei einem Luftangriff auf Hamburg, auf der Bauwerft Helling II, beschädigt. Daraufhin wurde an dem Boot nicht weitergebaut. Der Bauauftrag wurde am 22.07.1944, zugunsten der neuen Elektroboote vom Typ [[XXI]] und [[XXIII]], annulliert und das Boot abgebrochen. | ||
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Version vom 30. Januar 2020, 16:09 Uhr
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DAS BOOT
Typ: | VII C/41 | ||
Bauauftrag: | 23.03.1942 | ||
Bauwerft: | Blohm & Voss, Hamburg | ||
Baunummer: | 212 | ||
Serie: | U 995 - U 1050 | ||
Kiellegung: | 11.03.1943 | ||
Stapellauf: | - | ||
Indienststellung: | - | ||
Kommandant: | - | ||
Feldpostnummer: | - | ||
DIE VERLUSTURSACHE
U 1012 wurde am 25.07.1943 bei einem Luftangriff auf Hamburg, auf der Bauwerft Helling II, beschädigt. Daraufhin wurde an dem Boot nicht weitergebaut. Der Bauauftrag wurde am 22.07.1944, zugunsten der neuen Elektroboote vom Typ XXI und XXIII, annulliert und das Boot abgebrochen. |
LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften | ||
1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 | |||
Seite 223. | |||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 850 - U 1100 | ||
Eigenverlag ohne ISBN | |||
Seite 284. | |||
ANMERKUNGEN
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