U 908: Unterschied zwischen den Versionen
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U 908 war Ursprünglich ein Bauauftrag, vom 10.04.1941, der [[Vulcan Stettiner Maschinenbau AG]], Stettin mit der Baunummer 021. Er wurde an die [[H.C. Stülcken & Sohn]], Hamburg übertragen. | U 908 war Ursprünglich ein Bauauftrag, vom 10.04.1941, der [[Vulcan Stettiner Maschinenbau AG]], Stettin mit der Baunummer 021. Er wurde an die [[H.C. Stülcken & Sohn]], Hamburg übertragen. | ||
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Version vom 30. Januar 2020, 08:59 Uhr
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DAS BOOT
| Typ: | VII C | ||
| Bauauftrag: | 06.08.1942 | ||
| Bauwerft: | H.C. Stülcken & Sohn, Hamburg | ||
| Baunummer: | 805 | ||
| Serie: | U 905- U 908 | ||
| Kiellegung: | 03.05.1943 | ||
| Stapellauf: | - | ||
| Indienststellung: | - | ||
| Kommandant: | - | ||
| Feldpostnummer: | - | ||
DIE VERLUSTURSACHE
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U 908 wurde am 18.06.1944, auf der Bauwerft Helling III, bei einem alliierten Luftangriff durch Bombentreffer auf das Vorschiff schwer beschädigt. Da das Boot nicht mehr zu Reparieren war, wurde der Bau am 22.07.1944 annulliert. Das Wrack war bei Kriegsende noch vorhanden. U 908 war Ursprünglich ein Bauauftrag, vom 10.04.1941, der Vulcan Stettiner Maschinenbau AG, Stettin mit der Baunummer 021. Er wurde an die H.C. Stülcken & Sohn, Hamburg übertragen. | |||
LITERATURVERWEISE
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften | ||
| 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 | |||
| Seite 254, 260. | |||
| Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 850 - U 1100 | ||
| Eigenverlag ohne ISBN | |||
| Seite 60. | |||
ANMERKUNGEN
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