IX B: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 9. Dezember 2019, 13:02 Uhr
IX A - - IX B - - IX C - - - - Die U-Boote - - U-Boot-Typen - - Hauptseite
ALLGEMEIN
Art: | Tauchboot für ozeanische Verwendung | ||
Baujahre: | 1937 - 1940 | ||
Baukosten: | 6.163000 RM | ||
ENTWICKLUNGSGESCHICHTE
Nur wenige Monate nach dem Prototyp für entworfen, war die Variante IX B mit diesem praktisch identisch, abgesehen von einer geringen Vergrößerung der Brennstoffmenge auf 165 t, die den maximalen Aktionsradius über Wasser um 2000 sm steigerte. U 64, das erste von insgesamt 14 Booten, wurde am 11.02.1939 in Dienst gestellt. Als letztes Boot wurde U 124 am 11.02.1941 in Dienst gestellt. Rein äußerlich unterschieden sich die U-Boote der Variante IX B von dem vorherigen Entwurf IX A lediglich in der Aufstellung des U-Boots-Geschützes, das nunmehr dichter am Turm stand. |
TECHNISCHE DATEN
Aufgetaucht: | 1.051 t | ||
Getaucht: | 1.178 t | ||
Reserveauftrieb: | 121 t | ||
Länge über alles: | 76,50 m | ||
Breite: | 6,76 m | ||
Durchmesser Druckkörper: | 4,40 m | ||
Tiefgang: | 4,70 m | ||
Betriebstauchtiefe: | 100 m | ||
Maximale Tauchtiefe: | 200 m | ||
Zerstörungstauchtiefe: | - | ||
Tauchzeit: | - | ||
Schnelltauchzeit: | 35 Sekunden (in Fahrt) | ||
MASCHINENANLAGE
Dieselmaschine: | 2 x MAN 9 Zylinder Viertakt-Diesel M9V 40/46 mit Aufladung mit 2 x 2.200 PS | ||
E-Maschine: | 2 x SSW Doppelmaschinen 2 GU 345/34 mit 2 x 500 PS | ||
Batterie: | 2 x 62 Zellen AFA-Akkus 36 MAK 740 W | ||
Schrauben: | 2 Schrauben mit einem Durchmesser von 1,92 m | ||
Höchstgeschwindigkeit: | 18,2 kn (Aufgetaucht) | ||
Höchstgeschwindigkeit: | 7,3 kn (Getaucht) | ||
Fahrstrecke: | 3.800 sm bei 18,2 kn (Höchstfahrt) | ||
Fahrstrecke: | 12.000 sm bei 10 kn (Marschafahrt) | ||
Fahrstrecke: | 12.400 sm bei 10 kn (Dieselelektrisch) | ||
Getaucht: | 78 sm bei 4 kn (Normalfahrt) | ||
Höchste Zuladung: | 165 t (Treiböl) | ||
BEWAFFNUNG
Bugtorpedorohre: | 4 x 53,3 cm | ||
Hecktorpedorohre: | 2 x 53,3 cm | ||
Torpedos: | 22 Stück | ||
Minen: | 44 TMA oder 66 TMB | ||
Deckgeschütz: | 1 x 10,5-cm Utof L/45 (180 Schuß) bis 1943/44 | ||
Flugabwehr: | 1 x 3,7-cm (2625 Schuß), 1 x 2-cm Zwilling (4250 Schuß) ab 1943/44 2 x 2 cm Zwilling (8500 Schuß) | ||
BESATZUNGSSTÄRKE
Insgesamt: | 48 Mann | ||
Offiziere: | 4 Mann | ||
Mannschaften: | 44 Mann | ||
SONSTIGE AUSRÜSTUNG
Ruder: | 1 Ruder und 2 Tiefenruder (vorn und achtern) | ||
Schnorchel: | Nein | ||
Sehrohre: | 1 Zentrale- und 2 Turmsehrohre | ||
BAUWERFTEN &. BOOTE
Deschimag AG Weser, Bremen U 64, U 65, U 103, U 104, U 105, U 106, U 107, U 108, U 109, U 110, U 111, U 122, U 123, U 124 | |||
ANMERKUNGEN
HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen. |
IN EIGENER SACHE
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LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften | ||
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 | |||
Seite 266, 267. | |||
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