Clarissa Radcliffe: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 1: | Zeile 1: | ||
[[Clare]] - - [[Clarissa Radcliffe]] - - [[Clea]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[C]] - - [[Hauptseite]] | [[Clare]] - - [[Clarissa Radcliffe]] - - [[Clea]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[C]] - - [[Hauptseite]] | ||
− | + | <big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big> <sup>(1*)</sup> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
Zeile 17: | Zeile 17: | ||
| || '''Baujahr:''' || 1915 | | || '''Baujahr:''' || 1915 | ||
|- | |- | ||
− | | || '''Bauwerft:''' || Craig, Taylor &. | + | | || '''Bauwerft:''' || Craig, Taylor &. Company Limited, Stockton |
|- | |- | ||
− | | || '''[[Reederei]]:''' || Evan Thomas Radcliffe &. | + | | || '''[[Reederei]]:''' || Evan Thomas Radcliffe &. Company, Cardiff |
|- | |- | ||
| || '''Heimathafen:''' || London | | || '''Heimathafen:''' || London | ||
Zeile 29: | Zeile 29: | ||
|} | |} | ||
− | + | <big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
Zeile 55: | Zeile 55: | ||
|} | |} | ||
− | + | <big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
Zeile 69: | Zeile 69: | ||
| || '''Fracht:''' || 8.450 t Eisenerz | | || '''Fracht:''' || 8.450 t Eisenerz | ||
|- | |- | ||
− | | || '''Geleitzug:''' || [[SC-122]] ( | + | | || '''Geleitzug:''' || [[SC-122]] (Nachzügler) |
|- | |- | ||
| <br> | | <br> | ||
Zeile 75: | Zeile 75: | ||
|} | |} | ||
− | + | <big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big> | |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color: | + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" |
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
Zeile 91: | Zeile 91: | ||
| || '''Datum:''' || [[18.03.1943]] | | || '''Datum:''' || [[18.03.1943]] | ||
|- | |- | ||
− | | || '''Ort:''' || Nordatlantik | + | | || '''Ort:''' || Nordatlantik westlich Irland |
|- | |- | ||
| || '''[[Position]]:''' || 52°21' Nord - 27°15' West | | || '''[[Position]]:''' || 52°21' Nord - 27°15' West | ||
Zeile 99: | Zeile 99: | ||
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]] | | || '''Waffe:''' || [[Torpedo]] | ||
|- | |- | ||
− | | || '''Tote (Schiff):''' || | + | | || '''Tote (Schiff):''' || 53 |
|- | |- | ||
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 0 | | || '''Überlebende (Schiff):''' || 0 | ||
Zeile 105: | Zeile 105: | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | [[U 663]] | + | [[U 663]] horchte am 18.03.1943 um 13:15 Uhr die Schraubengeräusche eines Dampfers und tauchte zum Vorsetzen auf. Nachdem U 663 soweit Vorgesetzt hatte, tauchte das U-Boot um 14:45 Uhr zum Angriff ab. Um 15.35 Uhr schoß Schmid einen Dreierfächer auf das Schiff, alle Torpedos gingen fehl. Ein weiterer Torpedo, um 15:40 Uhr, traf die ''CLARISSA REDCLIFFE'' nach 45 Sekunden. Nach einer Hohen Sprengsäule, Trümmer prasselten auf das Wasser, versank der Dampfer unter die Wasseroberfläche. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän, 42 Besatzungsmitglieder und 10 Artilleristen kamen ums Leben. |
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | + | <big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
Zeile 119: | Zeile 119: | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | + | (1*) Bild der ''CLARISSA RADCLIFFE'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten. | |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | + | <span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span> hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span> hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen. | |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | + | <big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
| style="width:95%" | | | style="width:95%" | | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | |
+ | |||
+ | '''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?''' | ||
+ | |||
+ | Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen. | ||
+ | |||
+ | Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE ! | ||
− | + | Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]]. | |
− | + | Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]] | |
− | Weitere | + | Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier [[Internetseiten]] |
− | + | Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: [[Kontaktadresse]] | |
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | + | <big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:27%" | |
− | | style="width: | + | | style="width:80%" | |
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
|- | |- | ||
− | | || | + | |<br> |
− | + | |- | |
− | ''' | + | | || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945''' |
− | + | |- | |
− | + | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |
− | + | |- | |
− | + | | || || Seite 283. | |
− | + | |- | |
− | + | |<br> | |
+ | |- | ||
+ | | || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' | ||
+ | |- | ||
+ | | || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag - ISBN - 978-3469005526 | ||
+ | |- | ||
+ | | || || Seite 59. | ||
+ | |- | ||
+ | |<br> | ||
+ | |- | ||
+ | | || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships''' | ||
+ | |- | ||
+ | | || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | ||
+ | |- | ||
+ | | || || Seite 175, 493. | ||
+ | |- | ||
+ | |<br> | ||
+ | |- | ||
+ | | || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 661 – U 849''' | ||
+ | |- | ||
+ | | || || Eigenverlag - ohne ISBN | ||
+ | |- | ||
+ | | || || Seite 13. | ||
+ | |- | ||
+ | |<br> | ||
+ | |- | ||
+ | | || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | ||
+ | |- | ||
+ | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | ||
+ | |- | ||
+ | | || || Seite 159. | ||
+ | |- | ||
+ | |<br> | ||
+ | |- | ||
+ | | || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945''' | ||
+ | |- | ||
+ | | || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 | ||
+ | |- | ||
+ | | || || Seite 238. | ||
+ | |- | ||
+ | |<br> | ||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
[[Clare]] - - [[Clarissa Radcliffe]] - - [[Clea]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[C]] - - [[Hauptseite]] | [[Clare]] - - [[Clarissa Radcliffe]] - - [[Clea]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[C]] - - [[Hauptseite]] |
Version vom 1. Oktober 2019, 04:59 Uhr
Clare - - Clarissa Radcliffe - - Clea - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - C - - Hauptseite
SCHIFFSDATEN (1*)
Nationalität: | Großbritannien | ||
Typ: | Dampffrachtschiff | ||
Baujahr: | 1915 | ||
Bauwerft: | Craig, Taylor &. Company Limited, Stockton | ||
Reederei: | Evan Thomas Radcliffe &. Company, Cardiff | ||
Heimathafen: | London | ||
Kapitän: | Stuart Gordon Finnes | ||
SCHIFFSMAßE
Länge: | 126 m | ||
Breite: | 16,9 m | ||
Tiefgang: | 7,6 m | ||
Tonnage: | 5.754 BRT | ||
Tragfähigkeit: | 8.760 t | ||
Bewaffnung: | Ja | ||
ROUTE UND FRACHT
Route: | Pepel (Sierra Leone) - New York (USA) - Barrow (Großbritannien) | ||
Fracht: | 8.450 t Eisenerz | ||
Geleitzug: | SC-122 (Nachzügler) | ||
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 663 | ||
Kommandant: | Heinrich Schmid | ||
Datum: | 18.03.1943 | ||
Ort: | Nordatlantik westlich Irland | ||
Position: | 52°21' Nord - 27°15' West | ||
Planquadrat: | AK 9655 | ||
Waffe: | Torpedo | ||
Tote (Schiff): | 53 | ||
Überlebende (Schiff): | 0 | ||
U 663 horchte am 18.03.1943 um 13:15 Uhr die Schraubengeräusche eines Dampfers und tauchte zum Vorsetzen auf. Nachdem U 663 soweit Vorgesetzt hatte, tauchte das U-Boot um 14:45 Uhr zum Angriff ab. Um 15.35 Uhr schoß Schmid einen Dreierfächer auf das Schiff, alle Torpedos gingen fehl. Ein weiterer Torpedo, um 15:40 Uhr, traf die CLARISSA REDCLIFFE nach 45 Sekunden. Nach einer Hohen Sprengsäule, Trümmer prasselten auf das Wasser, versank der Dampfer unter die Wasseroberfläche. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän, 42 Besatzungsmitglieder und 10 Artilleristen kamen ums Leben. |
ANMERKUNGEN
(1*) Bild der CLARISSA RADCLIFFE ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten. HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen. |
IN EIGENER SACHE
Sie wollen diese Seiten unterstützen ? Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen. Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE ! Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: Über meine Person. Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : Such-Adressen Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier Internetseiten Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: Kontaktadresse |
LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | ||
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
Seite 283. | |||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | ||
1976 - J.F. Lehmanns Verlag - ISBN - 978-3469005526 | |||
Seite 59. | |||
Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | ||
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | |||
Seite 175, 493. | |||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 661 – U 849 | ||
Eigenverlag - ohne ISBN | |||
Seite 13. | |||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | ||
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | |||
Seite 159. | |||
Alan Tennent | British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 | ||
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 | |||
Seite 238. | |||
Clare - - Clarissa Radcliffe - - Clea - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - C - - Hauptseite