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U 2513: Unterschied zwischen den Versionen

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U 2513, unter ?, lief am 18.05.1945 von Horten aus. Das Boot überführte, über Oslo, nach Lisahally. Am 07.06.1945 lief U 2513 in Lisahally ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft,
+
U 2513 lief am 18.05.1945 von Horten aus. Das Boot überführte, über Oslo, nach Lisahally. Am 07.06.1945 lief U 2513 in Lisahally ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft,
  
 
'''Chronik 18.05.1945 – 07.06.1945:'''
 
'''Chronik 18.05.1945 – 07.06.1945:'''
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U 2513 überführte nach der Kapitulation, am 08.05.1945, nach Großbritannien und später in die USA. Nach dem Eintreffen von U 2513 in  Portsmouth/New Hampshire wurde es als Versuchsboot verwendet. Es wurde am 08.10.1951 westlich Key West/Florida 23,5 Seemeilen nordöstlich Tortugas, auf 24°53' Nord - 83°15' West im Planquadrat DM 1823, vom US-Zerstörer ''[[Robert A. Owens (DD-827)|ROBERT A. OWENS (DD.827]]'' bei Raketenversuchen versenkt.
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U 2513 überführte nach der Kapitulation, am 08.05.1945, nach Großbritannien und später in die USA. Nach dem Eintreffen von U 2513 in  Portsmouth/New Hampshire wurde es als Versuchsboot verwendet.  
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U 2513 wurde am 08.10.1951, westlich Key West/Florida, 23,5 Seemeilen nordöstlich Tortugas, auf 24°53' Nord - 83°15' West, im Planquadrat DM 1823, vom US-Zerstörer ''[[Robert A. Owens (DD-827)|ROBERT A. OWENS (DD.827]]'', bei Raketenversuchen versenkt.
 
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'''DIE BESATZUNG'''
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<big><span style="color:saddlebrown;">DIE BESATZUNG</span></big>
 
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'''Zwischen dem 12.10.1944 - 08.05.1945:''' (18 Personen) v.l.n.r. (4*)
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'''Zwischen dem 12.10.1944 - 08.05.1945:''' (18 Personen) v.l.n.r.<sup>(4*)</sup>
 
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'''LITERATUR'''
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(1*) Bild von U 2513 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und manchmal ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
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(2*) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.
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(3*) An diesem Tag endete für <u>mich</u> die Zugehörigkeit des Bootes zur deutschen Kriegsmarine. Die letzten Besatzungsangehörigen gingen in Kriegsgefangenschaft, das Boot kam komplett unter Kontrolle der Briten.
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(4*) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Übergabe an Großbritannien auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
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(1*) Bild von U 2513 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und manchmal ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten.
 
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(2*) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.
 
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(3*) An diesem Tag endete für <u>mich</u> die Zugehörigkeit des Bootes zur deutschen Kriegsmarine. Die letzten Besatzungsangehörigen gingen in Kriegsgefangenschaft, das Boot kam komplett unter Kontrolle der Briten.
 
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(4*) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Übergabe an Großbritannien auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
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'''HINWEIS:''' Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
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Version vom 30. Januar 2019, 15:24 Uhr

U 2512 - - U 2513 - - U 2514 - - - - Die U-Boote - - Deutsche U-Boote - - Die einzelnen U-Boote - - Hauptseite

DAS BOOT(1*)


Typ: XXI
Bauauftrag: 06.11.1943
Bauwerft: Blohm & Voss, Hamburg
Baunummer: 2513
Serie: U 2501 - U 2564
Kiellegung: 19.07.1944
Stapellauf: 14.09.1944
Indienststellung: 12.10.1944
Kommandant: Hans Bungards
Feldpostnummer: M - 46 136

DIE KOMMANDANTEN(2*)


12.10.1944 - 26.04.1945 Kapitänleutnant Hans Bungards
27.04.1945 - 08.05.1945 Fregattenkapitän Erich Topp

FLOTTILLEN


12.10.1944 - 00.04.1945 Ausbildungsboot 31. U-Flottille
00.04.1945 - 08.05.1945 Frontboot 11. U-Flottille

ERPROBUNG UND AUSBILDUNG


12.10.1944 - 00.04.1945 Erprobungen und Ausbildung bei den einzelnen Kommandos (UAK, TEK, AGRU-Front usw.) und Ausbildungs-
flottillen.

DIE UNTERNEHMUNGEN

VERLEGUNGSFAHRT


14.01.1945 - Gotenhafen - - - - - - - - 14.01.1945 - Rixhöft

15.01.1945 - Rixhöft - - - - - - - - - 00.01.1945 - nach Westen

U 2513, unter Kapitänleutnant Hans Bungards, lief am 14.01.1945 von Gotenhafen aus. Das Boot verlegte, zusammen mit U 3513 und U 2502, über Rixhöft, und später mit U 2413, den Zerstörern "Z 25" und "Z 43" sowie dem Minensucher "M-522", nach Westen. Später nach Kiel verlegt.

Chronik 14.01.1945 – 15.01.1945:

14.01.1945 - 15.01.1945

VERLEGUNGSFAHRT


01.05.1945 - Kiel - - - - - - - - 04.05.1945 - Horten

U 2513, unter Fregattenkapitän Erich Topp, lief am 01.05.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Horten. Am 04.05.1945 lief U 2513 in Horten ein.

Chronik 01.05.1945 – 04.05.1945:

01.05.1945 - 02.05.1945 - 03.05.1945 - 04.05.1945

ÜBERFÜHRUNGSFAHRT


18.05.1945 - Horten - - - - - - - - 18.05.1945 - Oslo

03.06.1945 - Oslo - - - - - - - - 07.06.1945 - Lisahally

U 2513 lief am 18.05.1945 von Horten aus. Das Boot überführte, über Oslo, nach Lisahally. Am 07.06.1945 lief U 2513 in Lisahally ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft,

Chronik 18.05.1945 – 07.06.1945:

18.05.1945 - 19.05.1945 - 20.05.1945 - 21.05.1945 - 22.05.1945 - 23.05.1945 - 24.05.1945 - 25.05.1945 - 26.05.1945 - 27.05.1945 - 28.05.1945 - 29.05.1945 - 30.05.1945 - 31.05.1945 - 01.06.1945 - 02.06.1945 - 03.06.1945 - 04.06.1945 - 05.06.1945 - 06.06.1945 - 07.06.1945

VERLEGUNGSFAHRT


06.08.1945 - Lisahally - - - - - - - - 05.09.1945 - Portsmouth (USA)

U 2513, lief am 06.08.1945 von Lisahally aus. Das Boot verlegte, nachdem es Beute der USA wurde, nach Portsmouth (USA).

DIE VERLUSTURSACHE


Boot: U 2513
Datum: 07.06.1945(3*)
Letzter Kommandant: Erich Topp
Ort: Lisahally
Position: 55°01' Nord – 07°16' West
Planquadrat: AM 56
Verlust durch: Übergabe an Großbritannien
Tote: 0
Überlebende: -

U 2513 überführte nach der Kapitulation, am 08.05.1945, nach Großbritannien und später in die USA. Nach dem Eintreffen von U 2513 in Portsmouth/New Hampshire wurde es als Versuchsboot verwendet.

U 2513 wurde am 08.10.1951, westlich Key West/Florida, 23,5 Seemeilen nordöstlich Tortugas, auf 24°53' Nord - 83°15' West, im Planquadrat DM 1823, vom US-Zerstörer ROBERT A. OWENS (DD.827, bei Raketenversuchen versenkt.

DIE BESATZUNG

Zwischen dem 12.10.1944 - 08.05.1945: (18 Personen) v.l.n.r.(4*)

Ahlgrimm, Heinz Bischoff, Herbert Brunner, Joachim
Bungards, Hans Eggers, Herrmann Huesken, Irmfried
Keil, Ernst Krosse, Karl Kurze, Wolfgang
Lenz, Ralf-Homuth Loeck, Hans Mantal, Albert
Ney, Hans Peter, Karl-Heinz Schäfer, Werner
Steimle, Paul Stephan, Arno Topp, Erich

Einzelverluste: (3 Person) v.l.n.r.

Rimmark, Heinz Robschink, Manfred Schlett, Wolfgang

ANMERKUNGEN

(1*) Bild von U 2513 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und manchmal ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.

(2*) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.

(3*) An diesem Tag endete für mich die Zugehörigkeit des Bootes zur deutschen Kriegsmarine. Die letzten Besatzungsangehörigen gingen in Kriegsgefangenschaft, das Boot kam komplett unter Kontrolle der Briten.

(4*) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Übergabe an Großbritannien auf dem Boot, zumindest zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.

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LITERATURVERWEISE


Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten
1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902.
Seite 42, 243.

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Der U-Boot-Bau auf deutschen Werften 1935 - 1945
1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121
Seite 164, 225.

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145
Seite 398.

Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1101 - U 4718
2012 - Eigenverlag ohne ISBN
Seite 130.

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