U 2363: Unterschied zwischen den Versionen
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− | U 2363 wurde am 26.11.1945 vom britischen Marineschlepper ''[[Bustler (W.72)|BUSTLER (W.72)]]'' auf die Position der [[Operation Deadlight]] geschleppt und am 28.11.1945 um 09:00 Uhr, im Nordatlantik nordwestlich von Irland, durch Artilleriefeuer des britischen Zerstörers ''[[Onslaught (G.04)|ONSLAUGHT (G.04)]]'' und des polnischen Zerstörers ''[[Piorun (G.65)|PIORUN (G.65)]]'', auf Position 56°10' Nord - 10°05' West/Planquadrat AM 5139, versenkt. | + | U 2363 wurde am 26.11.1945, vom britischen Marineschlepper ''[[Bustler (W.72)|BUSTLER (W.72)]]'', auf die Position der [[Operation Deadlight]] geschleppt, und am 28.11.1945 um 09:00 Uhr, im Nordatlantik nordwestlich von Irland, durch Artilleriefeuer des britischen Zerstörers ''[[Onslaught (G.04)|ONSLAUGHT (G.04)]]'' und des polnischen Zerstörers ''[[Piorun (G.65)|PIORUN (G.65)]]'', auf Position 56°10' Nord - 10°05' West/Planquadrat AM 5139, versenkt. |
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− | + | (1*) Bild von U 2363 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und manchmal ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten. | |
− | + | (2*) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken. | |
− | + | (3*) An diesem Tag endete für <u>mich</u> die Zugehörigkeit des Bootes zur deutschen Kriegsmarine. Die letzten Besatzungsangehörigen gingen in Kriegsgefangenschaft, das Boot kam komplett unter Kontrolle der Briten. | |
− | + | (4*) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Übergabe an Großbritannien auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. | |
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Version vom 29. Januar 2019, 14:51 Uhr
U 2362 - - U 2363 - - U 2364 - - - - Die U-Boote - - Deutsche U-Boote - - Die einzelnen U-Boote - - Hauptseite
DAS BOOT(1*)
Typ: | XXIII | ||
Bauauftrag: | 20.09.1943 | ||
Bauwerft: | Deutsche Werft AG, Hamburg | ||
Baunummer: | 517 | ||
Serie: | U 2321 - U 2400 | ||
Kiellegung: | 22.11.1944 | ||
Stapellauf: | 18.01.1945 | ||
Indienststellung: | 05.02.1945 | ||
Kommandant: | Karl Frahm | ||
Feldpostnummer: | M - 51 249 | ||
DIE KOMMANDANTEN(2*)
05.02.1945 - 08.05.1945 | Oberleutnant zur See | Karl Frahm | |
FLOTTILLEN
05.02.1945 - 15.02.1945 | Ausbildungsboot | 32. U-Flottille | |
16.02.1945 - 08.05.1945 | Ausbildungsboot | 4. U-Flottille | |
ERPROBUNG UND AUSBILDUNG
05.02.1945 - 08.05.1945 | Erprobungen und Ausbildung bei den einzelnen Kommandos (UAK, TEK, AGRU-Front usw.) und Ausbildungs- | |||
flottillen. | ||||
DIE UNTERNEHMUNGEN
VERLEGUNGSFAHRT
02.05.1945 - Sonderburg | - - - - - - - - | 05.05.1945 - Kristiansand | |
U 2363, unter Oberleutnant zur See Karl Frahm, lief am 02.05.1945 von Sonderburg aus. Das Boot verlegte, zusammen mit U 2361 und U 4706, nach Kristiansand. Am 05.05.1945 lief U 2363 in Kristiansand ein. Chronik 02.05.1945 – 05.05.1945: (die Chronikfunktion für U 2363 ist noch nicht verfügbar) |
ÜBERFÜHRUNGSFAHRT
29.05.1945 - Kristiansand | - - - - - - - - | 01.06.1945 - Scapa Flow | |
04.06.1945 - Scapa Flow | - - - - - - - - | 06.06.1945 - Loch Ryan | |
U 2363, unter Oberleutnant zur See Karl Frahm, lief am 29.05.1945 von Kristiansand aus. Das Boot überführte, über Scapa Flow nach Loch Ryan. Am 06.06.1945 lief U 2363 in Loch Ryan ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 2363 wartete auf seine Versenkung bei der Operation Deadlight. Chronik 29.05.1945 – 06.06.1945: 29.05.1945 - 30.05.1945 - 31.05.1945 - 01.06.1945 - 02.06.1945 - 03.06.1945 - 04.06.1945 - 05.06.1945 - 06.06.1945 |
OPERATION DEADLIGHT
26.11.1945 - Loch Ryan | - - - - - - - - | 28.11.1945 - Operation Deadlight | |
U 2363, lief am 26.11.1945 von Loch Ryan aus. Das Boot wurde am 28.11.1945 bei der Operation Deadlight versenkt. |
DIE VERLUSTURSACHE
Boot: | U 2363 | ||
Datum: | 06.06.1945(3*) | ||
Letzter Kommandant: | Karl Frahm | ||
Ort: | Loch Ryan | ||
Position: | 54°59' Nord – 05°03' West | ||
Planquadrat: | AM 65 | ||
Verlust durch: | Übergabe an Großbritannien/Operation Deadlight | ||
Tote: | 0 | ||
Überlebende: | - | ||
U 2363 wurde am 26.11.1945, vom britischen Marineschlepper BUSTLER (W.72), auf die Position der Operation Deadlight geschleppt, und am 28.11.1945 um 09:00 Uhr, im Nordatlantik nordwestlich von Irland, durch Artilleriefeuer des britischen Zerstörers ONSLAUGHT (G.04) und des polnischen Zerstörers PIORUN (G.65), auf Position 56°10' Nord - 10°05' West/Planquadrat AM 5139, versenkt. |
DIE BESATZUNG
Zwischen 05.02.1945 - 08.05.1945: (3 Personen) v.l.n.r.(3*) | |||
Asmuss, Hans-Georg | Frahm, Karl | Haase, Hans-Jürgen | |
ANMERKUNGEN
(1*) Bild von U 2363 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und manchmal ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten. (2*) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken. (3*) An diesem Tag endete für mich die Zugehörigkeit des Bootes zur deutschen Kriegsmarine. Die letzten Besatzungsangehörigen gingen in Kriegsgefangenschaft, das Boot kam komplett unter Kontrolle der Briten. (4*) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Übergabe an Großbritannien auf dem Boot, zumindest zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen. |
IN EIGENER SACHE
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LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten | ||
1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 | |||
Seite 69. | |||
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften | ||
1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 | |||
Seite 178, 231. | |||
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 | ||
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 | |||
Seite 375. | |||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 1101 - U 4718 | ||
Eigenverlag ohne ISBN | |||
Seite 118. | |||
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