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U 951: Unterschied zwischen den Versionen

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U 951 wurde am 07.07.1943, im Nordatlantik nordwestlich von Kap Vincent, durch sieben Mk-37 [[Torpex]]- [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der ''[[Consolidated B-24 Liberator|Liberator]]'' K der US-Army A/S Squadron 1, geflogen von Lt. Mc Donnell, versenkt. Das Flugzeug kam vom Stützpunkt Port Lyautey.
 
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Busch/Röll – '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945''' - S. 112.
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 850 - U 1100'''
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[[U 942]] - - [[U 951]] - - [[U 952]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]

Version vom 21. Januar 2019, 16:06 Uhr

U 942 - - U 951 - - U 952 - - - - Die U-Boote - - Deutsche U-Boote - - Die einzelnen U-Boote - - Hauptseite

DAS BOOT(1*)


Typ: VII C
Bauauftrag: 10.04.1941
Bauwerft: Blohm & Voss, Hamburg
Baunummer: 151
Serie: U 951 - U 994
Kiellegung: 31.01.1942
Stapellauf: 14.10.1942
Indienststellung: 03.12.1942
Kommandant: Kurt Pressel
Feldpostnummer: M - 50 964

DIE KOMMANDANTEN(2*)


03.12.1942 - 07.07.1943 Kapitänleutnant Kurt Pressel

FLOTTILLEN


03.12.1942 - 31.05.1943 Ausbildungsboot 5. U-Flottille
01.06.1943 - 07.07.1943 Frontboot 9. U-Flottille

ERPROBUNG UND AUSBILDUNG


03.09.1942 - 12.05.1945 Ausbildung und Erprobungen bei den einzelnen Kommandos (UAK, TEK, AGRU-Front usw.) und Ausbildungs-
flottillen.

DIE UNTERNEHMUNGEN

1. UNTERNEHMUNG


13.05.1943 - Kiel - - - - - - - - 15.05.1943 - Kristiansand

15.05.1943 - Kristiansand - - - - - - - - 07.07.1943 - Verlust des Bootes

U 951, unter Kapitänleutnant Kurt Pressel, lief am 13.05.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoff- und Wasserergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik, im Mittelatlantik, südwestlich der Azorischen Inseln und nordwestlich Kap Vincent. Es wurde am 08.06.1943 von U 488 mit 26 m³ Brennstoff, 0,8 m³ Schmieröl und 7 Tagen Proviant versorgt. U 951 gehörte zu den U-Boot-Gruppen TRUTZ, TRUTZ 2 und GEIER 2. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 55 Tagen wurde U 951 selbst, von einem amerikanischen Flugzeug versenkt.

Chronik 13.05.1943 – 07.07.1943: (die Chronikfunktion für U 951 ist noch nicht verfügbar)

13.05.1943 - 14.05.1943 - 15.05.1943 - 16.05.1943 - 17.05.1943 - 18.05.1943 - 19.05.1943 - 20.05.1943 - 21.05.1943 - 22.05.1943 - 23.05.1943 - 24.05.1943 - 25.05.1943 - 26.05.1943 - 27.05.1943 - 28.05.1943 - 29.05.1943 - 30.05.1943 - 31.05.1943 - 01.06.1943 - 02.06.1943 - 03.06.1943 - 04.06.1943 - 05.06.1943 - 06.06.1943 - 07.06.1943 - 08.06.1943 - 09.06.1943 - 10.06.1943 - 11.06.1943 - 12.06.1943 - 13.06.1943 - 14.06.1943 - 15.06.1943 - 16.06.1943 - 17.06.1943 - 18.06.1943 - 19.06.1943 - 20.06.1943 - 21.06.1943 - 22.06.1943 - 23.06.1943 - 24.06.1943 - 25.06.1943 - 26.06.1943 - 27.06.1943 - 28.06.1943 - 29.06.1943 - 30.06.1943 - 01.07.1943 - 02.07.1943 - 03.07.1943 - 04.07.1943 - 05.07.1943 - 06.07.1943 - 07.07.1943

DIE VERLUSTURSACHE


Boot: U 951
Datum: 07.07.1943
Letzter Kommandant: Kurt Pressel
Ort: Nordatlantik
Position: 37°40' Nord - 15°30' West
Planquadrat: CF 6986
Verlust durch: Consolidated B-24 Liberator
Tote: 46
Überlebende: 0

U 951 wurde am 07.07.1943, im Nordatlantik nordwestlich von Kap Vincent, durch sieben Mk-37 Torpex- Wasserbomben der Liberator K der US-Army A/S Squadron 1, geflogen von Lt. Mc Donnell, versenkt. Das Flugzeug kam vom Stützpunkt Port Lyautey.

DIE BESATZUNG

Am 07.07.1943 kamen ums Leben: (46 Personen) v.l.n.r.

Breuer, Hans Breuer, Wolfgang Brötz, Theodor
Buglowski, Ewald Dick, Erich Gödtel, Jakob
Grefer, Friedrich Grieser, Peter Hambruch, Hans-Georg
Haubelt, Karl Heinrich, Karl Herrmann, Kurt
Hilke, Helmut Hinderlich, Wilhelm Hofmann, Sebastian
Huhle, Werner Köthemann, Paul-Theo Lang, Hermann
Lehmann, Günther Leisten, Eberhard Linke, Paul
Müller, Hellmuth Muschick, Heinz Penkalla, Karl
Plaumann, Walter Pöpperl, Wenzel Pressel, Kurt
Pries, Werner Reinsch, Karl Reps, Hermann-Nicolai
Rogowski, Siegfried Schäfer, Kurt Scheidhauer, Friedrich
Schmidt, Hans-Jürgen Schmidt, Helmut Schmidt, Julius
Schmidt, Karl Schmitz, Werner Schneider, Horst
Schöbel, Hans Schwickert, Richard Sominke, Johannes
Steinegger, Georg Stöcker, Heinz Tielenius, Günter
Zimmermann, Fritz

ANMERKUNGEN

(1*) Bild von U 951 ist nicht vorhanden.

(2*) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.

HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.

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LITERATURVERWEISE


Clay Blair Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945
1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590
Seite 412, 415.

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten
1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902
Seite 182.

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften
1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121
Seite 95, 96, 223.

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145
Seite 112.

Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 850 - U 1100
Eigenverlag ohne ISBN
Seite 70 – 71.

U 942 - - U 951 - - U 952 - - - - Die U-Boote - - Deutsche U-Boote - - Die einzelnen U-Boote - - Hauptseite

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