U 448: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 1: | Zeile 1: | ||
[[U 447]] - - [[U 448]] - - [[U 449]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]] | [[U 447]] - - [[U 448]] - - [[U 449]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]] | ||
− | + | <big><span style="color:saddlebrown;">DAS BOOT</span></big><sup>(1*)</sup> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
Zeile 35: | Zeile 35: | ||
|} | |} | ||
− | + | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span></big><sup>(2*)</sup> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
Zeile 51: | Zeile 51: | ||
|} | |} | ||
− | + | <big><span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span></big> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
Zeile 69: | Zeile 69: | ||
|} | |} | ||
− | + | <big><span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span></big> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
Zeile 137: | Zeile 137: | ||
|} | |} | ||
− | ''' | + | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span></big> |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color: | + | |
+ | '''1. UNTERNEHMUNG''' | ||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
Zeile 145: | Zeile 147: | ||
| style="width:80%" | | | style="width:80%" | | ||
|- | |- | ||
− | | | + | |<br> |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || 30.01.1943 - Kiel || - - - - - - - - || 01.02.1943 - Kristiansand | | || 30.01.1943 - Kiel || - - - - - - - - || 01.02.1943 - Kristiansand | ||
+ | |- | ||
+ | |<br> | ||
|- | |- | ||
| || 02.02.1943 - Kristiansand || - - - - - - - - || 04.02.1943 - Bergen | | || 02.02.1943 - Kristiansand || - - - - - - - - || 04.02.1943 - Bergen | ||
+ | |- | ||
+ | |<br> | ||
|- | |- | ||
| || 06.02.1943 - Bergen || - - - - - - - - || 25.03.1943 - St. Nazaire | | || 06.02.1943 - Bergen || - - - - - - - - || 25.03.1943 - St. Nazaire | ||
Zeile 172: | Zeile 176: | ||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | . | + | |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color: | + | '''2. UNTERNEHMUNG''' |
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
Zeile 180: | Zeile 185: | ||
| style="width:80%" | | | style="width:80%" | | ||
|- | |- | ||
− | | | + | |<br> |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || 17.04.1943 - St. Nazaire || - - - - - - - - || 26.05.1943 - St. Nazaire | | || 17.04.1943 - St. Nazaire || - - - - - - - - || 26.05.1943 - St. Nazaire | ||
Zeile 211: | Zeile 214: | ||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | . | + | |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color: | + | '''3. UNTERNEHMUNG''' |
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
Zeile 219: | Zeile 223: | ||
| style="width:80%" | | | style="width:80%" | | ||
|- | |- | ||
− | | | + | |<br> |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || 21.07.1943 - St. Nazaire || - - - - - - - - || 21.07.1943 - St. Nazaire | | || 21.07.1943 - St. Nazaire || - - - - - - - - || 21.07.1943 - St. Nazaire | ||
+ | |- | ||
+ | |<br> | ||
|- | |- | ||
| || 25.07.1943 - St. Nazaire || - - - - - - - - || 27.07.1943 - St. Nazaire | | || 25.07.1943 - St. Nazaire || - - - - - - - - || 27.07.1943 - St. Nazaire | ||
+ | |- | ||
+ | |<br> | ||
|- | |- | ||
| || 01.08.1943 - St. Nazaire || - - - - - - - - || 03.08.1943 - St. Nazaire | | || 01.08.1943 - St. Nazaire || - - - - - - - - || 03.08.1943 - St. Nazaire | ||
Zeile 238: | Zeile 244: | ||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | . | + | |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color: | + | '''4. UNTERNEHMUNG''' |
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
Zeile 246: | Zeile 253: | ||
| style="width:80%" | | | style="width:80%" | | ||
|- | |- | ||
− | | | + | |<br> |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || 06.09.1943 - St. Nazaire || - - - - - - - - || 12.09.1943 - St. Nazaire | | || 06.09.1943 - St. Nazaire || - - - - - - - - || 12.09.1943 - St. Nazaire | ||
+ | |- | ||
+ | |<br> | ||
|- | |- | ||
| || 14.09.1943 - St. Nazaire || - - - - - - - - || 03.11.1943 - St. Nazaire | | || 14.09.1943 - St. Nazaire || - - - - - - - - || 03.11.1943 - St. Nazaire | ||
Zeile 267: | Zeile 274: | ||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | . | + | |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color: | + | '''5. UNTERNEHMUNG''' |
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
Zeile 275: | Zeile 283: | ||
| style="width:80%" | | | style="width:80%" | | ||
|- | |- | ||
− | | | + | |<br> |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || 14.02.1944 - St. Nazaire || - - - - - - - - || 14.04.1944 - Verlust des Bootes | | || 14.02.1944 - St. Nazaire || - - - - - - - - || 14.04.1944 - Verlust des Bootes | ||
Zeile 291: | Zeile 297: | ||
|} | |} | ||
− | + | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span></big> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
Zeile 325: | Zeile 331: | ||
|} | |} | ||
− | + | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE BESATZUNG</span></big> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
Zeile 345: | Zeile 351: | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | '''Überlebende des 14.04.1944:''' (5 Personen | + | '''Überlebende des 14.04.1944:''' (5 Personen) v.l.n.r<sup>(3*)</sup> |
|- | |- | ||
| || [[Helmut Dauter|Dauter, Helmut]] || [[Ehringer, Norbert]] || [[Liebetrau, Otto]] | | || [[Helmut Dauter|Dauter, Helmut]] || [[Ehringer, Norbert]] || [[Liebetrau, Otto]] | ||
Zeile 353: | Zeile 359: | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | '''Vor dem 14.02.1944:''' (10 Personen | + | '''Vor dem 14.02.1944:''' (10 Personen) v.l.n.r<sup>(4*)</sup> |
|- | |- | ||
| || [[Büsing, Eckart]] || [[Grosskopf, Wilhelm]] || [[Gschnaidner, Johann]] | | || [[Büsing, Eckart]] || [[Grosskopf, Wilhelm]] || [[Gschnaidner, Johann]] | ||
Zeile 373: | Zeile 379: | ||
|} | |} | ||
− | + | <big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
Zeile 383: | Zeile 389: | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | + | (1*) Bild von U 448 ist nicht vorhanden. | |
− | + | (2*) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken. | |
− | + | (3*) Liste der Überlebenden unvollständig. Nicht ermittelt. | |
− | + | (4*) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. | |
− | + | <span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span> hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span> hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen. | |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | + | <big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
| style="width:25%" | | | style="width:25%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:95%" | |
− | | style="width: | + | | style="width:2%" | |
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | |
+ | |||
+ | '''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?''' | ||
− | + | Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen. | |
− | + | Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE ! | |
− | + | Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]]. | |
− | + | Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]] | |
− | Weitere | + | Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier [[Internetseiten]] |
− | + | Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: [[Kontaktadresse]] | |
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | + | <big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
| style="width:25%" | | | style="width:25%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:80%" | |
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
|- | |- | ||
− | | || | + | |<br> |
− | + | |- | |
− | ''' | + | | || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945''' |
− | + | |- | |
− | + | | || || 1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 | |
− | + | |- | |
− | + | | || || Seite 314, 317, 397, 506, 581, 583. | |
− | + | |- | |
− | + | |<br> | |
+ | |- | ||
+ | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten''' | ||
+ | |- | ||
+ | | || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 | ||
+ | |- | ||
+ | | || || Seite 48. | ||
+ | |- | ||
+ | |<br> | ||
+ | |- | ||
+ | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften''' | ||
+ | |- | ||
+ | | || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 | ||
+ | |- | ||
+ | | || || Seite 84, 240. | ||
+ | |- | ||
+ | |<br> | ||
+ | |- | ||
+ | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945''' | ||
+ | |- | ||
+ | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 | ||
+ | |- | ||
+ | | || || Seite 82, 219 – 221. | ||
+ | |- | ||
+ | |<br> | ||
+ | |- | ||
+ | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945''' | ||
+ | |- | ||
+ | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | ||
+ | |- | ||
+ | | || || Seite 204 – 205. | ||
+ | |- | ||
+ | |<br> | ||
+ | |- | ||
+ | | || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 436 - U 500''' | ||
+ | |- | ||
+ | | || || Eigenverlag ohne ISBN | ||
+ | |- | ||
+ | | || || Seite 85 – 93. | ||
+ | |- | ||
+ | |<br> | ||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
[[U 447]] - - [[U 448]] - - [[U 449]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]] | [[U 447]] - - [[U 448]] - - [[U 449]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]] |
Version vom 28. Dezember 2018, 14:54 Uhr
U 447 - - U 448 - - U 449 - - - - Die U-Boote - - Deutsche U-Boote - - Die einzelnen U-Boote - - Hauptseite
DAS BOOT(1*)
Typ: | VII C | ||
Bauauftrag: | 06.08.1940 | ||
Bauwerft: | F. Schichau Werft GmbH, Danzig | ||
Serie: | U 431 - U 450 | ||
Baunummer: | 1508 | ||
Kiellegung: | 01.07.1941 | ||
Stapellauf: | 23.05.1942 | ||
Indienststellung: | 01.08.1942 | ||
Kommandant: | Helmut Dauter | ||
Feldpostnummer: | M - 19 297 | ||
DIE KOMMANDANTEN(2*)
01.08.1942 - 14.04.1944 | Oberleutnant zur See | Helmut Dauter | |
FLOTTILLEN
01.08.1942 - 31.01.1943 | Ausbildungsboot | 8. U-Flottille | |
01.02.1943 - 14.04.1944 | Frontboot | 7. U-Flottille | |
ERPROBUNG UND AUSBILDUNG
02.08.1942 - 30.08.1942 | Danzig | Erprobungen beim UAK. | |
31.08.1942 - 03.09.1942 | Gotenhafen | Erprobungen beim TEK. | |
04.09.1942 - 05.09.1942 | Danzig | Erprobungen beim UAK. | |
07.09.1942 - 09.09.1942 | Rönne | Abhorchen bei der UAG-Schall. | |
10.09.1942 - 12.09.1942 | Kiel | Entmagnetisieren und Kompensieren. | |
15.09.1942 - 06.10.1942 | Hela | Seeausbildung bei der AGRU-Front. | |
07.10.1942 - 27.10.1942 | Pillau | Torpedoschießen bei der 26. U-Flottille. | |
28.10.1942 - 01.11.1942 | Danzig | Instandsetzungen bei der Holmwerft. | |
02.11.1942 - 11.11.1942 | Gotenhafen | Taktische Übungen bei der 27. U-Flottille. Kollision mit U 634. | |
12.11.1942 - 06.01.1943 | Danzig | Restarbeiten in der Holmwerft. | |
07.01.1943 - 10.01.1943 | Danzig | Nebel, Hafenausbildung. | |
13.01.1943 - 14.01.1943 | Rönne | Abhorchen bei der UAG-Schall. | |
15.01.1943 - 26.01.1943 | Kiel | Instandsetzung und Einbau von FAT-Stellzeug bei der Kriegsmarinewerft. | |
27.01.1943 - 29.01.1943 | Kiel | Ausrüstung zur 1. Unternehmung. | |
DIE UNTERNEHMUNGEN
1. UNTERNEHMUNG
30.01.1943 - Kiel | - - - - - - - - | 01.02.1943 - Kristiansand | |
02.02.1943 - Kristiansand | - - - - - - - - | 04.02.1943 - Bergen | |
06.02.1943 - Bergen | - - - - - - - - | 25.03.1943 - St. Nazaire | |
U 448, unter Oberleutnant zur See Helmut Dauter, lief am 30.01.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Brennstoffergänzung in Kristiansand, und Proviant- und Brennstoffergänzung in Bergen, operierte das Boot im Nordatlantik, südwestlich Island und nordöstlich Neufundland. Es wurde am 17.03.1943 von U 119 mit 15 m³ Brennstoff versorgt. U 448 gehörte auf dieser Unternehmung zur den U-Boot-Gruppen NEPTUN, WILDFANG und WESTMARK. Das Boot konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 54 Tagen und zurückgelegten 6.525,5 sm über und 313,4 sm unter Wasser, lief U 448 am 25.03.1943 in St. Nazaire ein. Fazit des Kommandanten: Islandpassage bei sehr schlechtem Wetter passiert. Keine Luft, bis auf einmal bei Tage. Keine Seeüberwachung, keine Minen, keine Ortung von Land, nur einmal von Flugzeug festgestellt. Fazit des Befehlshabers der U-Boote: Abbruch der Unternehmung erfolgte wegen Ausfall Backbord-Diesel und anderer Schäden. Das Abbrechen am "Hopmann-Geleit" erfolgte zu früh und kann nicht gebilligt werden. Chronik 30.01.1943 – 25.03.1943: (die Chronikfunktion für U 448 ist noch nicht verfügbar) 30.01.1943 - 31.01.1943 - 01.02.1943 - 02.02.1943 - 03.02.1943 - 04.02.1943 - 05.02.1943 - 06.02.1943 - 07.02.1943 - 08.02.1943 - 09.02.1943 - 10.02.1943 - 11.02.1943 - 12.02.1943 - 13.02.1943 - 14.02.1943 - 15.02.1943 - 16.02.1943 - 17.02.1943 - 18.02.1943 - 19.02.1943 - 20.02.1943 - 21.02.1943 - 22.02.1943 - 23.02.1943 - 24.02.1943 - 25.02.1943 - 26.02.1943 - 27.02.1943 - 28.02.1943 - 01.03.1943 - 02.03.1943 - 03.03.1943 - 04.03.1943 - 05.03.1943 - 06.03.1943 - 07.03.1943 - 08.03.1943 - 09.03.1943 - 10.03.1943 - 11.03.1943 - 12.03.1943 - 13.03.1943 - 14.03.1943 - 15.03.1943 - 16.03.1943 - 17.03.1943 - 18.03.1943 - 19.03.1943 - 20.03.1943 - 21.03.1943 - 22.03.1943 - 23.03.1943 - 24.03.1943 - 25.03.1943 |
2. UNTERNEHMUNG
17.04.1943 - St. Nazaire | - - - - - - - - | 26.05.1943 - St. Nazaire | ||
U 448, unter Oberleutnant zur See Helmut Dauter, lief am 17.04.1943 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. Es wurde am 15.05.1943 von U 459 mit 70 m³ Brennstoff und am 16.05.1943, nochmals von U 459, mit 3 m³ Motorenöl, 2 t Proviant und einem Allwellenempfänger versorgt. U 448 gehörte auf dieser Unternehmung zur den U-Boot-Gruppen AMSEL, AMSEL 3, RHEIN und ELBE 2. Das Boot konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. 2 U-Boote wurden versorgt. Nach 39 Tagen und zurückgelegten 6.256,8 sm über und 308,6 sm unter Wasser, lief U 448 am 26.05.1943 wieder in St. Nazaire ein. Versorgt wurden: | ||||
17.05.1943 - U 569 | 10 m³ Brennstoff | |||
18.05.1943 - U 650 | 30 m³ Brennstoff | |||
Fazit des Kommandanten: Tagluft Biscaya immer hochfliegend und mit weißem Anstrich versehen beobachtet. Fazit des Befehlshabers der U-Boote: Der Kommandant hat richtig operiert, ist jedoch nach Erhalten der Fühlung durch die feindliche Abwehr abgedrängt worden, ohne Angriffschancen zu finden. Chronik 17.04.1943 – 26.05.1943: 17.04.1943 - 18.04.1943 - 19.04.1943 - 20.04.1943 - 21.04.1943 - 22.04.1943 - 23.04.1943 - 24.04.1943 - 25.04.1943 - 26.04.1943 - 27.04.1943 - 28.04.1943 - 29.04.1943 - 30.04.1943 - 01.05.1943 - 02.05.1943 - 03.05.1943 - 04.05.1943 - 05.05.1943 - 06.05.1943 - 07.05.1943 - 08.05.1943 - 09.05.1943 - 10.05.1943 - 11.05.1943 - 12.05.1943 - 13.05.1943 - 14.05.1943 - 15.05.1943 - 16.05.1943 - 17.05.1943 - 18.05.1943 - 19.05.1943 - 20.05.1943 - 21.05.1943 - 22.05.1943 - 23.05.1943 - 24.05.1943 - 25.05.1943 - 26.05.1943 |
3. UNTERNEHMUNG
21.07.1943 - St. Nazaire | - - - - - - - - | 21.07.1943 - St. Nazaire | |
25.07.1943 - St. Nazaire | - - - - - - - - | 27.07.1943 - St. Nazaire | |
01.08.1943 - St. Nazaire | - - - - - - - - | 03.08.1943 - St. Nazaire | |
U 448, unter Oberleutnant zur See Helmut Dauter, lief am 21.07.1943 von St. Nazaire aus. Am 21.07.1943 mußte das Boot in der Biscaya, wegen defekter Diesel, am 27.07.1943 wegen Wassereinbruch und am 03.08.1943 wegen undichter Flutventile, die Unternehmung abbrechen. Nach insgesamt 13 Tagen, lief U 448 endgültig, am 03.08.1943 wieder in St. Nazaire ein. Vom 04.08.1943 - 02.09.1943 erfolgte der Umbau auf Turm IV. Chronik 21.07.1943 – 03.08.1943: 21.07.1943 - 22.07.1943 - 23.07.1943 - 24.07.1943 - 25.07.1943 - 26.07.1943 - 27.07.1943 - 28.07.1943 - 29.07.1943 - 30.07.1943 - 31.07.1943 - 01.08.1943 - 02.08.1943 - 03.08.1943 |
4. UNTERNEHMUNG
06.09.1943 - St. Nazaire | - - - - - - - - | 12.09.1943 - St. Nazaire | |
14.09.1943 - St. Nazaire | - - - - - - - - | 03.11.1943 - St. Nazaire | |
U 448, unter Oberleutnant zur See Helmut Dauter, lief am 06.09.1943 von St. Nazaire aus. Am 12.09.1943 mußte das Boot, wegen defekten Hagenuk, wieder zurück nach St. Nazaire. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, operierte es im Nordatlantik. U 448 wurde am 24.09.1943 von U 460 mit 20,5 m³ Brennstoff und Proviant versorgt. Das Boot gehörte auf dieser Unternehmung zur den U-Boot-Gruppen ROSSBACH und SCHLIEFFEN. Es konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. 1 Flugzeug wurde abgeschossen (Short Sunderland S der RCAF Squadron 422). Nach 58 Tagen und zurückgelegten 6.153 sm über und 1.194 sm unter Wasser, lief U 448 am 03.11.1943 wieder in St. Nazaire ein. Fazit des Befehlshabers der U-Boote: Mit vorbildlichem Schneid und klarer Kaltblütigkeit durchgeführte Unternehmung. Der Kommandant hat mit verbissenem Angriffsgeist das angeschlagene Boot lieber zur Vernichtung im Angriff geführt, als sich dem Gegner wehrlos zur Verfolgung auszuliefern. Durch sein Können hat er einen einzig dastehenden Erfolg errungen und sein Boot gerettet. Anerkannter Erfolg: 2 Zerstörer versenkt. Chronik 06.09.1943 – 03.11.1943: 06.09.1943 - 07.09.1943 - 08.09.1943 - 09.09.1943 - 10.09.1943 - 11.09.1943 - 12.09.1943 - 13.09.1943 - 14.09.1943 - 15.09.1943 - 16.09.1943 - 17.09.1943 - 18.09.1943 - 19.09.1943 - 20.09.1943 - 21.09.1943 - 22.09.1943 - 23.09.1943 - 24.09.1943 - 25.09.1943 - 26.09.1943 - 27.09.1943 - 28.09.1943 - 29.09.1943 - 30.09.1943 - 01.10.1943 - 02.10.1943 - 03.10.1943 - 04.10.1943 - 05.10.1943 - 06.10.1943 - 07.10.1943 - 08.10.1943 - 09.10.1943 - 10.10.1943 - 11.10.1943 - 12.10.1943 - 13.10.1943 - 14.10.1943 - 15.10.1943 - 16.10.1943 - 17.10.1943 - 18.10.1943 - 19.10.1943 - 20.10.1943 - 21.10.1943 - 22.10.1943 - 23.10.1943 - 24.10.1943 - 25.10.1943 - 26.10.1943 - 27.10.1943 - 28.10.1943 - 29.10.1943 - 30.10.1943 - 31.10.1943 - 01.11.1943 - 02.11.1943 - 03.11.1943 |
5. UNTERNEHMUNG
DIE VERLUSTURSACHE
Boot: | U 448 | ||
Datum: | 14.04.1944 | ||
Letzter Kommandant: | Helmut Dauter | ||
Ort: | Nordatlantik | ||
Position: | 46°22' Nord - 19°35' West | ||
Planquadrat: | BE 5726 | ||
Verlust durch: | SWANSEA (K.328), PELICAN (U.86) | ||
Tote: | 9 | ||
Überlebende: | 42 | ||
U 448 wurde am 14.04.1944 im Nordatlantik nordöstlich der Azorischen Inseln durch Wasserbomben der kanadischen Fregatte SWANSEA und der britischen Sloop PELICAN versenkt. Das Boot wurde bei dem Versuch den britischen Geleitflugzeugträger BITER (D.97) anzugreifen, durch Asdic geortet und abgedrängt. Nach weiteren zwei Stunden vorsetzen hatte das U-Boot erneut den Geleitträger vor den Rohren. Es wurde jedoch vor dem Angriff von der kanadischen Fregatte SWANSEA, die zur 9. Support Group gehörte, geortet und in Zusammenarbeit mit der britischen Sloop PELICAN, die zur 7. Support Group gehörte, mit Wasserbomben zum Auftauchen gezwungen. Als die Besatzung das U-Boot verließ, versank es gegen 18:20 Uhr im Atlantik. |
DIE BESATZUNG
Am 14.04.1944 kamen ums Leben: (9 Personen) v.l.n.r. | |||
Bauer, Ernst | Escher, Rolf | Hohn, Emil | |
Dr. Lange, Martin | Schönrock, Heinz | Schoeps, Günter | |
Wille, Walter | Willems, Wilhelm | Zintgraf, Albrecht | |
Überlebende des 14.04.1944: (5 Personen) v.l.n.r(3*) | |||
Dauter, Helmut | Ehringer, Norbert | Liebetrau, Otto | |
Mertsch, Hans-Georg | Scherf, Willi | ||
Vor dem 14.02.1944: (10 Personen) v.l.n.r(4*) | |||
Büsing, Eckart | Grosskopf, Wilhelm | Gschnaidner, Johann | |
Gundert, Willi | Höss, Alfred | Kerper, | |
Meybohm, Heinrich | Meyer, Bodo | Sperber, | |
Wrede, Hans-Christian | |||
Einzelverluste: (1 Personen) | |||
Döhler, Fritz | |||
ANMERKUNGEN
(1*) Bild von U 448 ist nicht vorhanden. (2*) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken. (3*) Liste der Überlebenden unvollständig. Nicht ermittelt. (4*) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen. |
IN EIGENER SACHE
Sie wollen diese Seiten unterstützen ? Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen. Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE ! Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: Über meine Person. Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : Such-Adressen Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier Internetseiten Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: Kontaktadresse |
LITERATURVERWEISE
Clay Blair | Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945 | ||
1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 | |||
Seite 314, 317, 397, 506, 581, 583. | |||
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten | ||
1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 | |||
Seite 48. | |||
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften | ||
1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 | |||
Seite 84, 240. | |||
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 | ||
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 | |||
Seite 82, 219 – 221. | |||
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945 | ||
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
Seite 204 – 205. | |||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 436 - U 500 | ||
Eigenverlag ohne ISBN | |||
Seite 85 – 93. | |||
U 447 - - U 448 - - U 449 - - - - Die U-Boote - - Deutsche U-Boote - - Die einzelnen U-Boote - - Hauptseite